Zephyrnet-logo

De nieuwe fabriek van Form Energy zal ijzer-luchtbatterijen produceren voor opslag op netschaal

Datum:

Afgelopen mei de regering Biden $ 3.16 miljard toegewezen in financiering om te beginnen met het veiligstellen van een toeleveringsketen voor batterijen voor de VS. Veel aandacht ging uit naar lithium-ionbatterijen voor elektrische voertuigen, maar binnenkort komt er een ander soort batterij in de strijd. De door Gates ondersteunde batterijstart Vorm energie kondigde onlangs plannen aan om een ​​fabriek van $ 760 miljoen te bouwen voor zijn ijzer-luchtbatterijen.

Deze batterijen zijn gemaakt voor het opslaan van elektriciteit die wordt geproduceerd door hernieuwbare energiebronnen zoals zon en wind, en een paar belangrijke kenmerken onderscheiden ze van lithium-ion.

Elke batterij is zo groot als een wasmachine en bevat 50 ijzer-luchtcellen, die plat zijn en ongeveer een vierkante meter groot. De cellen zijn omgeven door a elektrolyt op waterbasis vergelijkbaar met wat is er gebruikt in AA-batterijen. Om te ontladen ademt de batterij zuurstof uit de lucht in, waardoor de batterij wordt omgezet ijzer naar ijzeroxide-Algemeen bekend als Roest-en het produceren van elektriciteit in het proces. Het toepassen van een stroom comkerens de roest terug in ijzer, verdrijvens de zuurstof, en laadt de batterij op.

IJzer-lucht batterijen hebben twee grote voordelen ten opzichte van lithium-ion. De eerste is de kostprijs. IJzer is goedkoper en veel gemakkelijker te verkrijgen dan mineralen zoals nikkel, kobalt of lithium. Formulier Energie zegt ze kunnen hun batterijen voor een prijs van $ 20 per kilowattuur, minder dan de helft van de kosten of lithium-ion batterijen.

Het tweede voordeel is de duur: ijzer-luchtbatterijen kunnen dat wel shop vermogen voor 100 tot 150 uur. Dit zou met name handig zijn voor het opslaan van energie die wordt opgewekt door hernieuwbare energiebronnen zoals wind of zon, waarvan de intermittering verhindert dat ze betrouwbare baseload-stroombronnen zijn.

De keerzijde van langzaam ontladen is echter langzaam opladen; er is een ijzer-luchtbatterij voor nodigs langer opladen dan hun lithium-ion tegenhangerkunst. Vorm plannen om "powerblocks" te creëren die uit duizenden batterijen bestaan, welke zal Waarschijnlijk worden gebruikt naast conventionele batterijen; ijzer-lucht zou aandrijven langere laadeisen en lithium zou er zijn voor pieken in de vraag.

Een laatste voordeel van de batterijen van Form is dat ze recyclebaar zijn. De metalen die worden gebruikt om ze te maken, kunnen aan het einde van de levensduur van een batterij worden gewonnen en elders worden gebruikt (dit is precies wat een fabriek voor het recyclen van batterijen in aanbouw in South Carolina is voldoende, behalve met conventionele batterijen).

Eind vorige maand kwam het bedrijf aangekondigde plannen om samen te werken met de staat West Virginia om zijn eerste fabriek te bouwen in een voormalige staalproducerende stad genaamd Weirton. De faciliteit zal op 55 hectare liggen en ongeveer 750 mensen tewerkstellen. De bouw start naar verwachting dit jaar en de eerste batterijen zullen in 2024 van de band rollen.

Formulier ontvangen $ 450 miljoen in Series E-financiering afgelopen oktober, waardoor het totale financiering tot meer dan $ 800 miljoen. Het bedrijf heeft een contract op zijn plaats om een ​​batterij van 150 megawattuur te installeren in Minnesota en wil een soortgelijke pilot uitvoeren in Georgia.

Of ijzer-luchtbatterijen echt een deuk kunnen maken in het dilemma van de opslag van hernieuwbare energie valt nog te bezien, maar tekenen wijzen erop dat Form Energy wordt opgezet voor succes.

Krediet van het beeld: Vorm energie

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img