Zephyrnet-logo

Ford Q1-winstverwachtingen overtreffen de verwachtingen, ziet de winst voor het hele jaar 'op weg naar het hoge segment' – Autoblog

Datum:

doorwaadbare plaats (F) rapporteerde resultaten over het eerste kwartaal na de bel die de verwachtingen op woensdag overtrof, waarbij het veranderende productplan centraal stond, samen met de focus op gas en hybride aanbiedingen. Ford verhoogde ook enkele indicatieve cijfers, maar niet de winstvooruitzichten voor het hele jaar.

Voor het kwartaal rapporteerde Ford een omzet van $42.8 miljard, beter dan de schattingen van $40.04 miljard, en een stijging van 3% vergeleken met een jaar geleden. Ford boekte een aangepaste winst per aandeel van $0.63, wat de verwachtingen van $0.42 overtreft, terwijl de aangepaste EBIT (winst vóór rente en belastingen) uitkwam op $2.8 miljard, vergeleken met schattingen van $2.54 miljard. De resultaten van Ford waren beter dan die in het vierde kwartaal, toen het bedrijf te maken had met de aanhoudende effecten van de Verenigde Autoarbeiders (UAW) staking.

Ford zei dat de gecorrigeerde EBIT voor het hele jaar “op weg was naar de bovengrens van $10 miljard tot $12 miljard”, hoewel het zijn aangepaste FCF-doelstelling verhoogde naar $6.5 miljard naar $7.5 miljard, waarbij de CAPEX-richtlijnen werden aangescherpt naar $8 miljard tot $9 miljard. Eerder had het bedrijf een aangepaste EBIT van $10 miljard tot $12 miljard voorspeld, een aangepaste vrije kasstroom van $6 miljard tot $7 miljard, en kapitaaluitgaven van $8 miljard tot $9.5 miljard.

Ford-aandelen stegen in de nabeurshandel, met een stijging van ruim 3%. De resultaten van Ford komen daarna GM rapporteerde sterke resultaten over het eerste kwartaal en verbeterde de jaarlijkse winstvooruitzichten.

“Klanten willen voertuigen waar ze gepassioneerd over zijn, keuzes in de manier waarop ze worden aangedreven, kwaliteit die voortdurend beter wordt en een goede prijs-kwaliteitsverhouding”, aldus Jim Farley, president en CEO van Ford, in een verklaring. “Met Ford+ geven we ze steeds meer dingen op een manier die anderen niet geven, en creëren we een bedrijf dat op de lange termijn toonaangevend zal zijn.”

Vorig jaar verdeelde Ford zijn activiteiten in drie eenheden: Ford Blue, voor traditionele auto's op gas; Ford Model e, voor de EV-divisie; en Ford Pro, vanwege zijn commerciële en superplicht truck bedrijf. Hier is de uitsplitsing voor Q1: 

  • Ford Blue: $21.8 miljard aan omzet, EBIT van $905 miljoen

  • Model e: $100 miljoen aan omzet, EBIT-verlies van $1.32 miljard

  • Ford Pro: $18.0 miljard aan omzet, EBIT van $3.01 miljard

Tijdens het eerste kwartaal duwde Ford dieper het gaspedaal in hybride voertuigen, waarbij de EV-uitgaven en -productie op de achtergrond komen te staan. Eerder deze maand zei Ford dat het de EV-productie op zijn enorme BlueOval City EV-campus in Tennessee terugdringt tot 2026 vanaf de oorspronkelijke startdatum in 2025. Ford maakte ook bekend dat het de lancering van nieuwe elektrische auto’s in zijn fabriek in Oakville, Ontario, aan het ‘retimen’ is, waar het van plan is de volgende generatie elektrische auto’s met drie rijen te bouwen, en hoogstwaarschijnlijk een full-size SUV. Het bedrijf streeft ernaar om deze voertuigen in 2027 op de markt te brengen, waarmee de oorspronkelijke tijdlijn van 2025 wordt teruggedrongen.

Ford zei eerder dit kwartaal ook dat dit het geval zou zijn voeg een derde ploeg toe om de productie ervan te stimuleren Bronco SUV en middelgrote ranger pick-up om aan de vraag van de klant te voldoen. Ondertussen concentreert Ford zich op zijn hybrideaanbod, zoals de Maverick Afhalen en gloednieuw F-150 met hybride aandrijflijn.

Dit kwam tot uiting in die van Ford Leveringen in de VS in het eerste kwartaal die met 6.8% steeg naar 508,083 voertuigen, aangedreven door de sterke verkoop van geëlektrificeerde producten zoals hybrides. Fords Maverick hybride pick-up kende zijn beste kwartaal ooit, met een omzetstijging van 77% in het eerste kwartaal. Maverick zorgde er ook voor dat de totale verkoop van hybrides met 42% steeg naar 38,421, waarbij Ford beweerde dat dit ook het beste kwartaal voor hybrides was en dat momentum zal aanhouden.

Zelfs het EV-aanbod van Ford – de Mustang Mach EFord Lightning EV en zijn commerciële E-Transit-bestelwagens hebben de recente trend van afnemende vraag weten te doorbreken. Het totale EV-portfolio van Ford kende een enorme stijging van 82% naar 20,223 verkochte EV’s in het eerste kwartaal, waarbij de Mustang Mach-E met 1% steeg naar 77.3 verkochte eenheden en de verkoop van de Lightning pick-up met 9,589% steeg naar 80.4 eenheden. Hoewel de verkoopcijfers hier sterk zijn, vertrouwde Ford op zware kortingen, goedkope financieringstarieven en huurovereenkomsten inventaris te verplaatsen.

Een minpunt voor Ford was echter de verkoop van de vlaggenschip F-150. Hoewel de F-serie (waaronder de F-150 en heavy-duty F-250 en F-350 aanbod) behield de kroon van Amerika's best verkopende producten vrachtwagen, verkoop daalde in het kwartaal met 10.2% tot 152,943 eenheden. Ford heeft meegemaakt een langzame opmars van de geheel nieuwe F-150, waarvan de verkoop in maart begon.

Pras Subramanian is een verslaggever voor Yahoo Finance. Je kunt hem volgen Twitter of via Instagram.

Klik hier voor de laatste inkomstenrapporten en -analyses, inkomstenfluisteringen en -verwachtingen en nieuws over bedrijfswinsten

Lees het laatste financiële en zakelijke nieuws van Yahoo Finance

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img