Deense auto-ontwerper en gelijknamige autofabrikant Henrik Fisker leverde de eerste Ocean One Launch Edition af Crossovers in zijn geboorteland, langs het Fisker Center+ in Kopenhagen om de sleutels aan de nieuwe eigenaar te overhandigen. De eenheid kwam in Great White over zwarte, 22-inch AirGlider-wielen, met witte Alcantara-stoelen in een Sea Salt-interieur. Omdat het de Launch Edition was, werd hij geleverd met de krachtigste aandrijflijn met twee motoren van 550 pk en bijna optie, zoals het 17.1-inch draaibare infotainmentscherm en het SolarSky-dak. De tweemotorige AWD Ocean One heeft een vermogen van 113 kWh Accu een actieradius van 436 mijl aandrijvend in Euro-testen op de 22-inch wielen die zijn gespecificeerd bij levering in de winkel #1. Als de klant de 20-inch wielen had gekozen, zou het bereik zijn 440 mijl. Elk nummer is voldoende om van Kopenhagen naar Stockholm te komen voor een vakantie aan zee met de oceaan.
Vlak na het feest in Denemarken vloog Fisker naar München, Duitsland, om de eerste Ocean te herdenken die in dat land werd geregistreerd, een auto die aan Henrik zelf was afgeleverd. Hij opende ook de nieuwe Fisker Lounge in het centrum van de stad en een showroom op het lokale hoofdkantoor van het bedrijf in Motorworld in München.
Aan deze kant van de Atlantische Oceaan bracht het bedrijf vorige week door het aanpakken van de resultaten van het eerste kwartaal en verwachtingen voor leveringen. Tegenwind houdt aan voor EV-makers van elke omvang, maar Fisker vertelde analisten dat hij de VS verwacht Environmental Protection Agency om de Ocean deze maand te certificeren, zodat de leveringen in juni kunnen beginnen. Als dat tijdschema klopt, zouden alle 5,000 exemplaren van de Ocean One Launch Edition eind september hun nieuwe eigenaren moeten ontmoeten, rond dezelfde tijd dat de Ocean Extreme in topuitvoering – de serieproductieversie van de Ocean One Launch Edition zonder alle standaard goodies - begint leveringen.
Nog recenter nieuws suggereert dat er een trimpakket op komst is dat bijna als een vijfde trim kan worden beschouwd. Niet lang nadat de Ocean in 2020 debuteerde, plaagde Henrik Fisker een offroad-versie genaamd de Force E, wat staat voor Force Electric. Destijds werd de revisie aangeprezen als een wagenparkoptie voor bedrijven die "een extreem offroad-pakket" nodig hadden met items als een borstelbescherming, grote beadlock-banden en een watertuit in de voorbumper. Het nieuwste Force E-pakket richt zich op de kampeerset met een stevigere imperiaal, nieuwe voor- en achterbumpers, slepen haken aan beide uiteinden en minder agressieve niet-beadlock 33-inch banden op 20-inch wielen. Binnenin strekt het optieblad zich uit tot handgrepen, spanbanden en rubberen vloeren. De mede-oprichter van het bedrijf zegt dat hij ernaar streeft het pakket tegen het einde van het jaar aan te bieden, en dat de kit achteraf kan worden gemonteerd op de twee bovenste trims, de Ocean Extreme en Ocean Ultra. Ook drie jaar geleden werd het Force E-pakket aangeprezen als een van de vier pakketten die voor de crossover komen, dus er zou binnenkort meer nieuws kunnen komen.
De activiteit in en focus op de oceaanwereld heeft de komst van het volgende model van Fisker, de Pear stadsauto, vertraagd. De batterij-elektrische subcompact zal nu naar verwachting een jaar later, in 2025, met de productie beginnen.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoAiStream. Web3 gegevensintelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- De toekomst slaan met Adryenn Ashley. Toegang hier.
- Koop en verkoop aandelen in PRE-IPO-bedrijven met PREIPO®. Toegang hier.
- Bron: https://www.autoblog.com/2023/05/10/fisker-delivers-first-ocean-one-launch-edition-in-denmark/
