Na een vertraging van vijf jaar keurde het Pentagon de Milestone C / Full Rate Production voor de 5e generatie jager goed.
De staatssecretaris van Defensie voor Acquisitie en Onderhoud, Dr. William A. LaPlante, goedgekeurd op 12 maart 2024, de Milestone C / Full Rate Production (MSC/FRP) van de F-35 Lightning II. De goedkeuring kwam met de ondertekening van een overnamebesluitmemorandum na een bijeenkomst met de Defense Acquisition Board op 7 maart.
De F-35 bereikte deze mijlpaal na bestudering van de resultaten van de F-35 Combined Initial Operational Test and Evaluation en Live brandtest en evaluatie Rapport, exitcriteria voor systeemontwikkeling en demonstratie, naleving van wettelijke/regelgevingsdocumentatie, toekomstige productiestrategie en basisdetails van het concept-acquisitieprogramma. Om over te gaan tot MSC/FRP zijn controle van het productieproces, aanvaardbare prestaties en betrouwbaarheid en het opzetten van adequate onderhouds- en ondersteuningssystemen vereist.
“Dit is een belangrijke prestatie voor het F-35-programma”, zei LaPlante. “Deze beslissing – gesteund door mijn collega's op de afdeling – benadrukt voor de Services, F-35 Cooperative Program Partners en buitenlandse militaire verkoopklanten dat de F-35 stabiel en wendbaar is, en dat aan alle wettelijke en regelgevende vereisten op passende wijze is voldaan. . Het F-35-programma is het belangrijkste systeem dat de interoperabiliteit met onze bondgenoten en partners stimuleert en tegelijkertijd bijdraagt aan de geïntegreerde afschrikkingscomponent van onze Nationale Defensiestrategie.”
Hoewel Lockheed Martin produceerde al 1,000 F-35 en meer dan 990 opgeleverd, werd het programma nog steeds overwogen in de eerste operationele testfase en de initiële productie met laag tarief. Met deze mijlpaal zegt het ministerie van Defensie dat het programma nu goed gepositioneerd is om de vliegtuigen efficiënt te produceren en te leveren om te voldoen aan de veranderende behoeften van Amerikaanse diensten, partners en FMS-klanten.
“Ik ben erg trots op ons team en dit is een enorme prestatie!” zei luitenant-generaal Mike Schmidt, directeur en Program Executive Officer, F-35 Joint Program Office. “De F-35-onderneming heeft de afgelopen tien jaar aanzienlijke verbeteringen aangebracht en we zullen altijd gedreven blijven om de duurzaamheid, interoperabiliteit en dodelijkheid voortdurend te verbeteren, zodat oorlogsstrijders de capaciteit hebben die nodig is om te vechten en te winnen wanneer ze daartoe worden opgeroepen. Bovendien kunnen het Programma en onze geweldige mensen zich nu concentreren op de toekomst van de F-35 in plaats van op het verleden.”
Italiaanse en Nederlandse onderhoudsploegen werken samen aan een Italiaanse F-35 tijdens een cross-service trainingsevenement. (Foto: Stefano D'Urso / The Aviationist)
De vertraging bij het behalen van de productie op volledige snelheid was voornamelijk te wijten aan de vertragingen van de gezamenlijke simulatieomgeving, die van cruciaal belang was voor het voltooien van de initiële operationele test en evaluatie van de F-35, die op zijn beurt nodig was voor mijlpaal C. Het belang van de JSE werd gedicteerd door het feit dat zelfs de meest complexe oefeningen en testevenementen kan sommige moderne bedreigingen die de capaciteiten van vliegtuigen kunnen verzadigen, niet reproduceren.
In feite biedt de JSE, zoals vermeld in het Director, Operational Test and Evaluation report, een digitale representatie van testomgevingen en integreert aanvullende moderne typen dreigingen, in grotere dichtheden, met dreigingsmogelijkheden die niet beschikbaar zijn op het openluchtterrein. Het testen in de JSE culmineerde in de laatste 42% (64 evenementen) van de vereiste missieproefevenementen van de IOT&E, die in september 2023 werden voltooid.
“DOT&E voerde een analyse uit van de resultaten van de Initial Operational Test and Evaluation (IOT&E) en Live Fire Test and Evaluation en leverde een uitgebreid, gecombineerd rapport zoals vereist door de wet om de Milestone C / Full Rate Production-beslissing te informeren. DOT&E leverde ook een aparte bijlage waarin de operationele tests van de 4P30- en 06P30-software na IOT&E Block 07 werden beoordeeld.” aldus Dr. Raymond D. O'Toole, Jr., waarnemend directeur Operationele Test & Evaluatie. “Het programma werkt aan het aanpakken van de bevindingen en aanbevelingen van DOT&E in het rapport. Een van de zorgen van DOT&E is het blijven verbeteren van de testinfrastructuur voor ondersteuningsontwikkeling en het garanderen van de bereidheid om de komende Block 4-mogelijkheden te testen. Dit omvat tijdige leveringen van de volgende iteraties van F-35-In-A-Box voor integratie in de JSE.”
Over Blok 4 gesproken, onvolwassen en gebrekkige Block 4-missiesysteemsoftware en stabiliteitsproblemen met de luchtvaartelektronica met de nieuwe Technologie Refresh 3 (TR-3) hardwarezorgen volgens het DOT&E-rapport voor nieuwe vertragingen, omdat de leveringen van TR-3-geconfigureerde vliegtuigen in de wacht staan. Door de vertragingen kon het F-35 Joint Program Office de aanpassingen aan het nieuwe vliegtuig die nodig waren voor operationele tests niet adequaat plannen.
Bovendien is volgens het rapport niet alles nodig vliegtest instrumentatie heeft een contract en is mogelijk niet op tijd beschikbaar voor de tests. Bovendien moet de JSE, hoewel deze is gecertificeerd als gereed voor operationele tests, nog steeds 65 tekortkomingen corrigeren ten opzichte van de vereisten voorafgaand aan en gelijktijdig met het gebruik van de JSE tijdens de operationele tests van Blok 4.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: https://theaviationist.com/2024/03/13/f-35-full-rate-production-finally-approved/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=f-35-full-rate-production-finally-approved
