De eerste drie F-16 Fighting Falcons zullen dat zijn boordevol zelfvliegende technologie Ze zijn aangekomen op de luchtmachtbasis Eglin in Florida, zei de luchtmacht dinsdag.

De komst van de F-16’s markeert de grootste stap voorwaarts van de dienst tot nu toe het programma opzetten dat bekend staat als Venom, wat staat voor Viper Experimentation and Next-gen Operations Model-Autonomy Flying Testbed en heeft tot doel het testen van autonome technologie op zowel bemande als onbemande vliegtuigen te versnellen.

De luchtmacht hoopt dat de autonome technologie die onder Venom is getest, haar kan helpen sneller plannen vorm te geven om een ​​vloot van zelfvliegende drones te creëren die samenwerken met bemande jagers in de strijd. bekend als collaboratieve gevechtsvliegtuigen.

De service is sterk gericht op het creëren van een vloot van minimaal 1,000 CCA's, dat autonome capaciteiten zal gebruiken om naast vliegtuigen zoals de F-35 of toekomstige Next-Generation Air Dominance-familie van gevechtssystemen te vliegen. Deze drone-wingmen zouden raketten of andere wapens dragen om vijandelijke doelen te raken, vijandelijke signalen te blokkeren via elektronische oorlogsvoering of verkenningsmissies uit te voeren.

De luchtmacht heeft er steeds meer vertrouwen in dat de autonome capaciteiten zo ver zijn gevorderd dat dergelijke vliegtuigen kunnen slagen. Maar ambtenaren zeggen van wel nog veel vragen te beantwoorden over hoe de technologie in actie zal werken, wat ertoe leidde dat de dienst dit jaar Project Venom lanceerde met een investering van bijna $ 50 miljoen.

De dienst is uiteindelijk van plan zes F-16's aan te passen om als testvliegtuig te dienen als onderdeel van Venom. Het heeft nog eens 7 miljoen dollar gevraagd voor het programma in 2025, waarbij de budgetten voor de volgende jaren variëren van 6.1 miljoen tot 6.6 miljoen dollar.

Majoor Ross Elder, de ontwikkelingstestleider van het programma, zei in een verklaring van de luchtmacht dat Venom een ​​stap zal vertegenwoordigen in de richting van “een nieuw tijdperk van de luchtvaart.”

“Het Venom-programma markeert een cruciaal hoofdstuk in de vooruitgang van luchtgevechtsmogelijkheden”, zei hij.

Het 96th Flight Test Squadron van de 40th Test Wing en het 53th Test and Evaluation Squadron van de 85rd Wing in Eglin zullen samenwerken om de ontwikkelings- en operationele tests van Venom uit te voeren.

“Het hebben van zowel [ontwikkelingstest] als [operationele test] piloten die vanaf dezelfde locatie werken en vliegen, maakt dagelijkse samenwerking mogelijk en vermindert de hoeveelheid kennis en geleerde lessen”, zegt luitenant-kolonel Jeremy Castor, die de leiding heeft over Venom’s operationele testen.

Wanneer de zelfvliegende F-16’s van Venom klaar zijn, zal de luchtmacht ze gaan testen met menselijke piloten in de cockpit. Die piloten zullen met de jets opstijgen en ze naar een testlocatie vliegen, en vervolgens de autonome programmering in de lucht laten overnemen. De piloten in de cockpit houden de autonome software in de gaten om te zien of deze werkt zoals bedoeld en zorgen ervoor dat aan alle testdoelstellingen wordt voldaan.

Luitenant-kolonel Joe Gagnon, squadroncommandant van het 85th, zei dat een mens te allen tijde klaar zal staan ​​om de autonome algoritmen te starten en te stoppen als dat nodig is.

“Er zal nooit een tijd zijn waarin het Venom-vliegtuig alleen zal vliegen zonder een menselijke component”, voegde hij eraan toe.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://www.defensenews.com/air/2024/04/02/f-16s-arrive-at-eglin-to-be-modified-with-self-flying-tech/