De beleggersgemeenschap gonst van de aankondiging door Rivian van een nettoverlies van $ 3 per aandeel in het derde kwartaal of $ 1.88 miljard tegen een omzet van $ 1.72 miljoen voor het derde kwartaal van 536. Het bedrijf kondigde ook aan dat het voor het volledige jaar een totaal aangepast verlies van $ 2022 miljard verwacht. . 

Het bedrijf voldeed niet aan de schattingen van analisten die een verlies van $ 561 miljoen verwachtten, maar overtrof de verwachtingen met een verwacht aangepast EPS-verlies van $ 1.86 per aandeel, wat neerkomt op $ 1.57 per aandeel. Bovendien bood het veel positief nieuws, waardoor de aandelen van het bedrijf omhoog gingen, van $ 27.53 naar $ 32.90 op woensdag, dat donderdag bleef sluiten op $ 32.96.

Ambtenaren merkten op dat het verlies kleiner was dan verwacht, het aantal voorbestellingen bleef hoog, waardoor het bedrijf de productie voor het hele jaar opnieuw kon bevestigen. Het bedrijf bevestigde ook dat zijn kleinere R2 SUV naar verwachting in 2026 in productie zal gaan in de geplande fabriek in Georgia.

Vergelijkbare verliezen en enkele winsten 

Het verhaal van Rivian wordt weerspiegeld door andere opkomende EV-makers in de branche. van Lucid (LCID) de meest recente inkomsten, gerapporteerd op 30 september, onthulden een verlies van $ 670.2 miljoen, of 40 cent per aandeel. Nikola (NKLA) verloor 28 cent per aandeel en Fisker (FSR) verloor 49 cent per aandeel. 

Lordstown motoren (RIJDEN) gerapporteerde verliezen van $ 154.4 miljoen of 73 cent per aandeel. Kano Inc. (GOEV) rapporteerde eind juni een verlies van $ 164.4 miljoen of 68 cent per aandeel. Faraday-toekomst (FFIE) zal zijn winst pas op 15 november bekendmaken, maar analisten verwachten een verlies van 37 cent per aandeel op een winst van $ 10 miljoen. Het verhaal herhaalt zich in het buitenland, met de Chinese EV-maker Nio (NIO) rapporteerde een verlies van $ 571.2 miljoen (4.14 miljard RMB). 

De meer gevestigde EV-bedrijven rapporteren echter positieve cijfers. Chinese EV-autofabrikant BYD (DOORDDY)  rapporteerde in het derde kwartaal een omzet van 5.6 miljard RMB (ongeveer $779 miljoen). Toonaangevende Amerikaanse EV-maker Tesla (TSLA) rapporteerde $ 3.3 miljard aan inkomsten voor het kwartaal, wat bijna het dubbele is van de omzet van het bedrijf voor hetzelfde kwartaal vorig jaar. 

De beurs reageert 

Temidden van de rapporten is de reactie van de markt ook gemengd. Canoo-aandelen stegen met 6% op zijn nieuws. Tesla daalde echter 3.5% met zijn rapport, voornamelijk omdat het bedrijf niet voldeed aan de verwachtingen van analisten, maar ook vanwege marktonzekerheid over het recente donquichotische gedrag van CEO Elon Musk de aankoop van het nu particuliere socialemediabedrijf Twitter. 

Lucid verloor terrein op zijn nieuws, met aandelen die bijna 18% daalden na de aankondiging deze week, terwijl Nikola meer dan 10% daalde sinds zijn hoogtepunt eind oktober. Fisker was tot en met oktober gestegen, maar crashte eerder deze week. Het aandeel herstelt nu en liet de afgelopen maand een stijging van 14.37% zien. Lordstown is de afgelopen maand ook met 8.54% gestegen. 

Met de recente onrust gaat het niet zo goed met Faraday Future, met een daling van 13.63% in de afgelopen maand. Het is gedaald tot 58 cent per aandeel vanaf een hoogtepunt van 69 cent aan het begin van deze week, maar dat is nog steeds een stuk hoger dan het dieptepunt in 30 dagen van 46 cent per aandeel op 24 oktober. 

Historische context 

Als je het als een momentopname bekijkt, zou het gemakkelijk zijn om Tesla als winnaar op de lange termijn te projecteren. Tesla heeft echter een jarenlang ontwikkelingsvoordeel ten opzichte van de parvenu's en heeft eerder in zijn geschiedenis zijn eigen verliezen geleden. Tesla boekte medio 2020 zijn eerste positieve inkomsten na 10 jaar van verliezen sinds de beursgang in 2010. 

BYD, opgericht in 1995, boekt positieve inkomsten sinds het begin van de rapportage in 2009, afgezien van een klein verlies van ongeveer $ 20 miljoen in 2011. 

Over het algemeen is de markt bereid om verliezen te accepteren zolang ze gepaard gaan met vooruitgang. Terwijl de starters hun producten op de markt brengen, zullen de beslissingen van de consument worden weerspiegeld in de inkomsten en de voorraadvooruitzichten van de bedrijven.