De aankomst markeert het formele begin van de ontwikkelingsvluchttestcampagne van de luchtmacht voor het nieuwe trainervliegtuig.
Na allerarmsten Met meerdere vertragingenlandde de T-7A Red Hawk uiteindelijk op Edwards Air Force Base, Californië, op 8 november 2023. Het vliegtuig, bekend als APT-2, is het eerste productievertegenwoordigervliegtuig dat van de lopende band rolt en werd bestuurd door een gezamenlijke Amerikaanse Luchtmacht- en Boeing-vliegtuigbemanningen tijdens een reis met stops op Vance AFB, Oklaoma, Kirtland AFB, New Mexico en Luke AFB, Arizona, ondersteund door een van Boeing's Challenger 600-jets.
“De veerboot naar Edwards markeert een belangrijke mijlpaal voor het T-7-programma nu we aan de Developmental Flight Test beginnen om erachter te komen wat dit vliegtuig precies kan doen”, zegt kolonel Kirt Cassell, Air Force Life Cycle Management Center T-7 Program Manager. “Ik heb het collectieve team uitgedaagd om het momentum en het teamwerk vast te houden, aangezien we nog een lange weg te gaan hebben.”
Rode Havik verlaat zijn nest!
👋 Afscheid van de eerste T-7A #Rode Havik klaar voor zijn nieuwe thuis in @EdwardsAFB om Fase III-testen te starten met de @Amerikaanse luchtmacht. Zodra testpiloten van de luchtmacht bekend zijn met het vliegtuig, zullen ze het vluchtbereik uitbreiden. pic.twitter.com/ygMOTTBFrm
- Boeing Defense (@BoeingDefense) 9 november 2023
Met deze mijlpaal begint formeel de ontwikkelingsvluchttestcampagne van de luchtmacht voor het vliegtuig, gericht op het inzetten van een vervangende pilotenopleiding voor de Northrop T-1960 Talon uit de jaren 38, die na 60 jaar snel het einde van zijn levensduur bereikt. De luchtmacht accepteerde de eerste van vijf T-7A Red Hawk Engineering, Manufacturing en Development (EMD) vliegtuigen van Boeing in september.
“Deze aankomst markeert een opwindende overgang naar de volgende fase van de ontwikkelingsvlucht”, aldus majoor Aronoff, testpiloot van de T-7A. “De T-7A biedt enorme capaciteitsupdates waarmee de luchtmacht de volgende generatie gevechtsvliegers kan trainen. Het succes van de eerste levering is echt een bewijs van het gezamenlijke USAF-industrieteam dat we hebben”.
NIEUWS: Nog een #ruimtevaart mijlpaal! De eerste @BoeingDefensie T-7A Red Hawk is geland op Edwards en gaat onmiddellijk naar de volgende testfase. Gefeliciteerd aan de 416e FLTS! @HQ_AFMC @AFTestCenter @Amerikaanse luchtmacht #AFMC https://t.co/fZRwMqFRjG pic.twitter.com/kMYYe8A6n0
— Luchtmachtbasis Edwards (@EdwardsAFB) 9 november 2023
De samenwerking in de cockpit vertegenwoordigt de constructie van de T-7A Integrated Test Force, waarbij teamleden van de luchtmacht en Boeing schouder aan schouder zullen werken om het vliegtuig snel testen en certificeren. Dit eerste vliegtuig is specifiek uitgerust voor vliegtesten en evaluatie, aangezien het testprogramma vliegkwaliteiten, structurele belastingen en flutter omvat om te bepalen of het vliegtuig voldoet aan zowel contractuele als militaire vliegtuigspecificaties.
Testpiloten zijn druk bezig geweest met het repeteren van missies in de simulator en zullen snel tot drie keer per dag gaan vliegen, zegt de luchtmacht, waarbij ze APT-2 zullen gebruiken voor het testen van envelopuitbreidingen voordat ze overstappen op missiesystemen. De T-7A ITF zal gebruik maken van een mix van vliegtuigen die eigendom zijn van de luchtmacht en van aannemers (T1- en T2-prototypes vliegen nog steeds) om snel een initieel operationeel vermogen te verwezenlijken, momenteel gepland voor 2024.
De eerste T-7A Red Hawk arriveert op 8 november op Edwards Air Force Base, Californië. De testcampagne van het vliegtuig wordt uitgevoerd door de T-7A Integrated Test Force, onderdeel van de Airpower Foundations Combined Test Force in samenwerking met de 416th Flight Testeskader. De Integrated Test Force is een samenwerkingsverband tussen de USAF en T-7A-fabrikant The Boeing Company. (Luchtmachtfoto door Todd Schannuth)
Alle vijf EMD-vliegtuigen zullen naar verwachting tegen het einde van het jaar worden afgeleverd, waarbij de tweede ook naar Edwards AFB vliegt en de derde gaat naar Eglin AFB, Florida, voor klimaattests in het McKinley Climatic Laboratory. De bestemming van de andere twee is nog niet bekendgemaakt.
Ondertussen zei een luchtmachtfunctionaris tijdens de Internationale Fighter Conference van deze week in Madrid, Spanje, dat de dienst actief overweegt een gewapende variant van de Red Hawk, genaamd F-7, die mogelijk oudere F-16's zou kunnen vervangen. Terwijl de luchtmacht discussieerde over de toekomstige mogelijkheden van de T-7, werd een gewapende variant niet overwogen, omdat de focus ligt op het snel inzetten van de nieuwe trainer voordat de T-38 onmogelijk te onderhouden wordt.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: https://theaviationist.com/2023/11/09/first-t-7a-at-edwards-afb/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=first-t-7a-at-edwards-afb
