WASHINGTON - De Amerikaanse luchtmacht eerste T-7A Red Hawk-trainervliegtuig op woensdag geland op Edwards Air Force Base in Californië, waar het binnenkort zal beginnen met intensievere vliegtests.
De T-7 vertrok dinsdag vanaf Boeing's St. Louis, Missouri, faciliteit, waar het werd gebouwd, om de reis van 1,400 kilometer naar Edwards te beginnen, aldus de dienst.
De piloten van de luchtmacht en Boeing stopten later die dag bij Vance Air Force Base in Oklahoma en Kirtland Air Force Base in New Mexico om bij te tanken en uit te rusten voor de nacht. Woensdag gingen ze verder naar Luke Air Force Base in Arizona voor nog een stop voordat ze in Edwards aankwamen.
“De veerboot naar Edwards markeert een belangrijke mijlpaal voor het T-7-programma nu we aan de ontwikkelingsvluchttest beginnen om erachter te komen wat dit vliegtuig precies kan doen”, zei T-7-programmamanager kolonel Kirt Cassell in een verklaring. “Ik heb het collectieve team uitgedaagd om het momentum en het teamwerk vast te houden, aangezien we nog een lange weg te gaan hebben.”
Boeing zei in een aparte verklaring dat de eerste testvluchten van de T-7 op Edwards, nadat de testpiloten van de luchtmacht vertrouwd zijn geraakt met het vliegtuig, het meten van aerodynamische ‘flutter’ zullen omvatten.
De dienst zei dat verdere tests de andere vliegkwaliteiten van de T-7 zullen meten en hoeveel belasting de trainer tijdens de vlucht kan dragen. Er wordt verwacht dat er de komende maanden nog twee Red Hawks bij Edwards zullen arriveren voor verdere tests.
"Zoals de meeste testprogramma's zullen we ontdekkingen doen en die snel overwinnen", zei Cassell in de verklaring van Boeing. “Dit is het juiste team om elke uitdaging aan te gaan die we tegenkomen.”
De luchtmacht is van plan 351 T-7's te kopen, een straaltrainer die is ontworpen om gevechtsvliegtuigen van de vijfde generatie te emuleren en de dienst in staat te stellen nieuwe jacht- en bommenwerperpiloten op te leiden. Ze zijn bedoeld ter vervanging van de verouderde vloot van 504 T-38 Talon-trainers, die al tientallen jaren in dienst zijn en de vliegstijl van nieuwere jagers zoals de F-22 en F-35A niet kunnen nabootsen.
In 2018 ontving Boeing een contract van $ 9.2 miljard van de luchtmacht om T-7's te produceren en 46 simulatoren en gerelateerde ondersteuning te leveren.
De T-7 die deze week naar Edwards vloog, bekend als APT 2, is de eerste Boeing die aan de dienst wordt geleverd. Het is een productie-representatief vliegtuig, maar is specifiek ingericht voor testvluchten en evaluatie.
In een interview met Defense News in oktober zei Cassell dat de dienst hoopte de veervluchten al op 26 oktober uit te voeren, hoewel hij waarschuwde dat dit afhankelijk zou zijn van factoren, zoals het weer.
De luchtmacht zei donderdag dat zij vóór het vertrek van deze week testpiloottrainingen en vliegtuigtests heeft uitgevoerd.
Het T-7-programma heeft vertraging opgelopen als gevolg van verschillende problemen, zoals een potentieel gevaarlijk ontsnappingssysteem en defecte vluchtcontrolesoftware. Verwacht wordt dat de T-7 in het voorjaar van 2027 zijn initiële operationele capaciteit zal bereiken, jaren later dan het oorspronkelijke doel van 2024.
Stephen Losey is de luchtoorlogverslaggever voor Defense News. Hij behandelde eerder leiderschaps- en personeelskwesties bij Air Force Times en het Pentagon, speciale operaties en luchtoorlogvoering bij Military.com. Hij is naar het Midden-Oosten gereisd om de operaties van de Amerikaanse luchtmacht te dekken.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: https://www.defensenews.com/air/2023/11/09/first-t-7-trainer-lands-at-edwards-air-force-base-for-test-flights/
