Het tempo van de ontwikkeling van elektrische voertuigen blijft toenemen. Elke nieuwe elektrische die wordt aangekondigd, lijkt een groter bereik, meer vermogen en indrukwekkendere prestaties te bieden.
Aan het extreem exotische einde, de elektrische Rimac Nevera is nu het snelste wat je kunt kopen voor elke prijs. Maar in de prijsklasse waar de meeste mensen hun auto kopen, biedt Kia een van de beste waarden voor een echte hot rod.
Overzicht
De 2023 Kia EV6 GT AWD is een AWD vijfdeurs stationwagen met dubbele motor (industriecode voor hatchback). De classificatie van de stationwagen is volgens de EPA, maar voor liefhebbers is het verre van pejoratief. De EV6 sluit zich aan bij klassieke prestatiewagens als de Volvo V70 R en de Audi Avant RS6.
De EV6 ziet er zo anders uit dat niemand anders op de weg een copycat zal besturen, en hij brengt de acceleratie, snelheid en wegligging waar je naar verlangt.
Exterieur
De EV6 GT ziet eruit als een sciencefictionversie van een futuristische stationwagen. Maar er is meer aan de hand dan alleen funky looks omwille van funkiness. Hij heeft agressieve lijnen en dikke, afgeronde spatborden over de wielen die je vertellen dat deze auto gemaakt is voor de weg of het circuit. In de GT-uitvoering krijg je ook handige felgekleurde remklauwen.
Die van ons waren een soort nucleair neongroen, maar je kunt de kleur kiezen. Er is een gedurfde kinspoiler vooraan, grote remmen en open wielen om je de hardware te laten zien. Het kan even duren voordat je aan het uiterlijk gewend bent, maar na een week zul je de EV6 vanuit elke hoek geweldig vinden.
Interieur
Het interieur van de EV6 is slim ingedeeld en eenvoudig te bedienen. De middenconsole steekt ongesteund in de lucht uit, waardoor je een grote opbergruimte eronder hebt. Dit zou mijn vrouw moeten plezieren, die consequent klaagt dat ze geen handige plek heeft om haar portemonnee in persauto's te stoppen. De draadloze telefoonoplader bevindt zich ook op de console. Typisch voor moderne auto's zijn het bestuurdersinformatiedisplay en infotainment opgenomen in een enkel paneel van gebogen glas dat zich uitstrekt over het dashboard.
De bekleding is van suède-achtig alcantara, met een neongroene contrasterende rand die past bij de remklauwen. Een mooi gebaar. Ik vond de stoelen een beetje te stevig en racerachtig, maar ik ben oud en verlang naar comfort, zelfs in mijn sportwagens. Ook op de achterbank is er genoeg ruimte.
Powertrain
Zoals we al zeiden, wordt de EV6 GT aangedreven door dubbele elektromotoren, voor en achter. Opgeteld leveren ze 576 pk en 545 pond-voet koppel. Sta even stil bij mij en bedenk dat dat nog maar een paar jaar geleden absurd zou hebben geklonken voor iets minder dan een Lamborghini of een supercharged Dodge-spiermachine.
In de EV6 vertaalt dat vermogen zich in 3.4 seconden 0-60, wat sneller is dan een Ferrari Roma of sommige versies van de Lamborghini Huracan. Een dragrun van een kwart mijl is voltooid in 11.6 seconden bij 119 mph, dus je kunt de koning van de lokale strip zijn, direct vanaf de showroomvloer.
De batterij in de EV6 is een lithium-ionbatterij van 77.4 kWh en met het krachtige GT-model krijgt u een actieradius van 206 km en DC Fast Charging-capaciteit. Als je thuis een 240-volt Level 2-oplader hebt, duurt het volledig opladen ongeveer 8.9 uur, dus dat is gemakkelijk 's nachts te doen.
Veiligheid en technologie
De National Highway Traffic Safety Administration geeft de EV6 een crashtestscore van vijf sterren, en het Insurance Institute for Highway Safety beoordeelde de EV6 als een "Top Safety Pick+", de beste aanduiding voor 2022. De 2023-modellen zijn hetzelfde, dus dit auto is een goede keuze voor veiligheid.
Als premium EV brengt de EV6 ook de geavanceerde rijhulptechnologie. Het Kia Drive-Wise-pakket omvat assistentie bij het vermijden van voorwaartse aanrijdingen, dodehoekassistentie, assistentie bij kruisend verkeer achteraan, rijstrookassistentie en -volging, parkeerhulp, veilig uitstappen en rijhulp op de snelweg. Dat zijn niet alleen piepjes en waarschuwingen; de auto zal u helpen het juiste te doen. Maar hier is iets speciaals: het is niet opdringerig. Als ervaren bestuurder heb ik er echt een hekel aan om het gevoel te hebben dat ik tegen de auto vecht als we het niet eens zijn over waar we op de baan moeten zijn. Dat doet de EV6 niet.
Op het dashboard heb je dubbele 12.3-inch schermen voor het digitale instrumentenpaneel en het infotainment-touchscreen. Je krijgt ook een mooie augmented reality head-up display met de GT, evenals surround-view- en achteruitkijkcamera's om achteruit te rijden. Audio komt met dank aan een mooi Meridian-systeem. Het klinkt geweldig, alsof er enige twijfel was.
Indrukken genereren
De rijervaring is waar de EV6 GT echt zijn waarde bewijst. Toen ik over de bergen thuiskwam en de auto leerde kennen, kwam ik een soort bestuurder tegen die we allemaal kennen. Het soort dat met 55 over een weg van 40 mph snuffelt, totdat je bij de inhaalstrook komt. Dan veranderen ze ineens in een dragracer. Als je in de EV6 GT zit, hoef je je nergens zorgen over te maken. Een snelle trap van het gaspedaal en het is "Not today, Satan" terwijl je de wegkabouter achterlaat in je altijd zo groene stof.
De EV6 is strak, nauwkeurig en snel, maar ook stil van binnen terwijl je geniet van je deuntjes en een soepele rit. Eerlijk gezegd wilde ik het niet teruggeven aan het einde van de week.
2023 Kia EV6 GT-specificaties
| Afmeting | L: 184.8 inch/B: 74.4 inch/H: 60.8 inch/Wielbasis: 114.2 inch |
| Gewicht | 4,795 pond |
| Powertrain | Dubbele synchrone permanentmagneetmotoren; directe AWD |
| Brandstof economie | 79 MPG-e/206 mijl bereik |
| Prestatiespecificaties | 576 pk en 545 pond-voet koppel |
| Prijs | Basisprijs: $ 61,400; Zoals getest: $ 62,865 inclusief $ 1,295 bestemmingstoeslag |
| Datum in de uitverkoop | Nu beschikbaar |
verpakken
De 2023 Kia EV6 GT AWD is zijn eigen uitrustingsniveau, dus er valt echt niet veel toe te voegen. Onze testauto had een basisadviesprijs van $ 61,400, en daar voegden we $ 170 aan toe voor vloermatten en de bestemmingstoeslag van $ 1,295 voor een totaal van $ 62,865. Dat klinkt misschien als een hoog aantal voor een Kia, maar als je in de EV6 GT rijdt, begrijp je waarom het een waarde is en waarom de EV6 GT de nieuwe halo-auto van Kia is.
2023 Kia EV6 GT — Veelgestelde vragen
Komt de Kia EV6 in aanmerking voor belastingvermindering?
Niet voor het Amerikaanse federale belastingkrediet, want het is gemaakt in Korea. Uw staat kan echter een belastingvermindering aanbieden. Controleer uw staatswetten om zeker te zijn.
Hoe lang gaat de Kia EV6 mee?
Van 10-20 jaar, meestal. Elke EV6 wordt geleverd met een garantie van 10 jaar en 100,000 mijl op de batterijen en de aandrijflijn.
Hoe lang moet je een EV6 thuis opladen??
Als je thuis een 50 Amp 240 Volt lader hebt, ongeveer 8-9 uur.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- EVM Financiën. Uniforme interface voor gedecentraliseerde financiën. Toegang hier.
- Quantum Media Groep. IR/PR versterkt. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3 gegevensintelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- Bron: https://www.thedetroitbureau.com/reviews/a-week-with-2023-kia-ev6-gt-awd/
