Indrukwekkend. Magnifiek. Schitterend. Verbijsterend. Waardig. Volbracht. Statig. Majestueus. Groots. Weelderig. Toegeeflijk. Meesterlijk. De bijvoeglijke naamwoorden vloeien gemakkelijk na een week met de Genesis G2023 uit 90, een eersteklas kijk op eersteklas transport.

Het is de realisatie van de vastberadenheid om de beste luxe sedans ter wereld te evenaren, een inspanning die begon gedurende vele generaties van de Hyundai Equus, een auto die debuteerde in 1999, en kwam in 2010 naar de VS. De G2023 uit 90 hebben geproefd tijdens zijn media-introductie eerder dit jaar hadden we de kans om een ​​week met een door te brengen. Gelukkig ons. 

Overzicht

De Genesis G2023 uit 90 is de tweede generatie van het vlaggenschip van het Zuid-Koreaanse luxemerk, een sedan die bedoeld is om de strijd aan te gaan met de Mercedes-Benz S-Klasse, BMW 7 Serie, Audi A8 en Lexus LS. De 2023 G90 profiteert van een geheel nieuw ontwerp en is het eerste model dat echt van spatbord tot spatbord kan vechten voor superioriteit in dit zeldzame segment van de luxe auto-industrie. Hoewel een V-8-motor niet langer wordt aangeboden, bieden de twee V-6-aandrijflijnen het nodige opstaan ​​en gaan, terwijl het interieur verwent zoals weinig auto's dat kunnen.

Exterieur

De Genesis G2023 uit 90 is fijn op maat gemaakt en heeft een onderscheidend uiterlijk dat de ontwerpdetails van de vorige G90 verder destilleert, maar verbetert, waardoor het een belangrijker uitstraling krijgt. Een deel hiervan komt van de lange wielbasis van 125.2 inch.

Zijn knappe lijnen zijn echt elegant, zijn voorkant onderscheidt zich door een meer verfijnde, maar nog steeds onderscheidende schildgrille, samen met een dubbel horizontaal verlichtingsthema. De algemene houding is die van een verantwoordelijke volwassene, wat een aangename afwisseling is van de frivole excessen die kenmerkend zijn voor hedendaags autodesign.

Dat betekent echter niet dat het vrij is van gimmickry. Terwijl de bestuurder nadert, springen de verzonken deurgrepen van het voertuig naar buiten en worden ze ingetrokken zodra u binnen bent. Het is verrukkelijk leuk.

Interieur

De nieuwe designaccenten gaan door als ze eenmaal genesteld zijn in de cabine van de G90. Het sluiten van de deur gebeurt met een druk op de knop, iets wat je ook bij Rolls-Royce-modellen ziet. Het is duidelijk dat Genesis-ontwerpers iets goeds weten als ze het zien. De klimaatregeling is ondergebracht in een klein scherm in het midden van de middenconsole, terwijl de besturing een uniek gebeeldhouwd 3D-uiterlijk heeft. 

Zoals je zou verwachten, is het interieur rijkelijk afgewerkt met een verfijnde mix van hout, leer en andere materialen. De stoelen zijn breed en comfortabel, en de hoofd- en beenruimte is zo royaal als u zou willen. De massagezittingen zijn aanwezig in de zitting en rugleuning, zodat zelfs uw bilspieren op de juiste manier worden gewreven. 

En als je eenmaal onderweg bent, zul je merken dat het stiller is dan een universiteitsbibliotheek op een zaterdagavond, dankzij actieve ruisonderdrukking. En die geur? Het komt uit de ingebouwde geurverspreider.  

Powertrain

De G90 wordt geleverd met een 3.5-liter 24-kleppen V-6 met dubbele bovenliggende nokkenas en dubbele turbocompressor met een aluminium blok en koppen, directe en poortbrandstofinjectie. Een 8-traps automaat en vierwielaandrijving zijn standaard. Hij genereert 375 pk en 391 pond-voet koppel en heeft een EPA-classificatie van 18 mpg stad, 26 mpg snelweg en 21 mpg gecombineerd. 

Maar Genesis biedt ook dezelfde motor met een elektrische supercharger die wordt aangedreven door een 48-volt mild hybride systeem dat het vermogen verhoogt tot 409 pk en 405 lb-ft koppel. Zoals je zou verwachten, is het brandstofverbruik lager, met de EPA-classificatie op 17 mpg stad, 24 mpg snelweg en 20 mpg gecombineerd. 

Ongeacht de krachtbron is premium brandstof vereist. 

Veiligheid en technologie

Noch de National Highway Traffic Safety Administration, noch het Insurance Institute for Highway Safety heeft de Genesis G2023 uit 90 op crashtests getest.

Geavanceerde rijhulpsystemen omvatten Forward Collision-Avoidance Assist, Lane Keeping Assist, Lane Following Assist, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Active Cruise Control, Driver Attention Warning, Electronic Stability Control System, Tractiecontrole en antiblokkeerremmen.

Het technologiepakket omvat een paar 12.3-inch schermen, een digitaal instrumentenpaneel en een 12.3-inch high-definition multimediascherm. Apple CarPlay en Android Auto zijn standaard. Dat geldt ook voor een Bang & Olufsen-geluidssysteem met de gebruikelijke reeks uitzendopties. Maar Genesis rust de G90 ook uit met opladers voor draadloze apparaten aan de voor- en achterkant, een head-up display, een vingerafdrukverificatiesysteem dat kan worden gebruikt om de auto te starten zonder de sleutelhanger.

Indrukken genereren

Als het gaat om grote luxe sedans, is het de verwennerij die telt en de 2023 Genesis G90 levert. Genesis begrijpt dat dit niet het segment is voor het maken van bochten op de Nürburgring, maar een segment dat voorrang geeft aan snel, soepel en ontspannen transport. Het profiteert van een luchtdempingssysteem dat gebruik maakt van een naar voren gerichte camera om de schokken aan te passen om opkomende wegomstandigheden tegen te gaan en de rit comfortabel te houden. Hij heeft zelfs een Chauffeur-rijmodus - ook wel extra comfortabel genoemd. Er is geen van de rock-stevige afstelling van de ophanging van de jongen-racer die je wervels zeker zal verbrijzelen. Nee, het is geen sportsedan, maar dat is ook niet zijn missie. Toch blijft het bochtenwerk uitzonderlijk, terwijl de acceleratie moeiteloos verloopt. 

Het is een zalige ervaring.

2023 Genesis G90 3.5T Specificaties

verpakken

Wij zijn niet de enigen die deze fijne sedan bewonderen; MotorTrend riep hem uit tot Auto van het Jaar 2023. Maar wat dit zo'n subliem stukje sedan maakt, is zijn geruststellende eigentijdse knipoog naar traditie. Zijn drang om zich te verwennen, te verwennen en te verwennen is de ware essentie van uitbundig luxe autorijden. 

2023 Genesis G90 — Veelgestelde vragen

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• Bron: https://www.thedetroitbureau.com/reviews/a-week-with-2023-genesis-g90-3-5t/