De trend om de EV-iteraties grotendeels identiek te maken aan hun ICE-tegenhangers, waardeer ik. Al te vaak hebben stylisten de neiging om iets te ver te gaan in hun pogingen om een unieke look voor elektrische auto’s te creëren. In dit geval lijkt de Mercedes-Benz EQB 2023+ uit 250 zo dicht bij zijn GLB-broer of zus dat hij vanuit bepaalde hoeken moeilijk te onderscheiden is.
Overzicht
De X243 EV (de interne platformaanduiding van Mercedes) wordt nu aangeboden in drie verschillende 'afstemmingstoestanden' en is verkrijgbaar met voor- of vierwielaandrijving. Beschouwd als het instapmodel EQB, is de 250+ nieuw voor het modeljaar 2023. Het uiterlijk is grotendeels identiek aan zijn krachtigere tegenhangers, maar het belangrijkste onderscheidende kenmerk van de 250+ is het royalere rijbereik.
Exterieur
Het massieve paneel waarop de grille is gemonteerd, geeft aan dat de ICE-versie van de Mercedes “B” SUV elektrisch is. Het is immers niet nodig om lucht naar een motorruimte te leiden als er geen motor is. Andere visuele onderscheidende kenmerken zijn de blauwe accenten op de wielen en het ontbreken van uitlaatopeningen aan de achterkant.
Interieur
Ook hier worden de GLB en EQB grotendeels uit dezelfde mal gehaald. De indeling is hetzelfde. De gebruikte materialen zijn hetzelfde en alle comfort- en gemakskenmerken zijn hetzelfde.
Dit betekent zachte lederen bekleding van de stoelen, fraai versierde deurpanelen, smaakvol aangebrachte metalen bekleding door het hele interieur en opvallende lichtbiezen 's nachts. Het belangrijkste onderscheidende kenmerk tussen de twee zijn de roségouden accenten die je in de EQB aantreft, maar niet in de GLB.
De EQB biedt plaats aan vijf personen en is ook verkrijgbaar met een derde zitrij. Het is echter grotendeels ceremonieel. Een volwassene die daar moet zitten, zal snel de gevolgen van rituele marteling gaan begrijpen.
De laadcapaciteit wordt enigszins verminderd door de plaatsing van het accupakket. Toch is de EQB heel goed in staat om een gezinsreis te ondersteunen.
Powertrain
De elektromotor, die een vermogen van 188 pk en een koppel van 284 Nm levert, drijft de voorwielen van de 250+ rechtstreeks aan. Het lithium-ionbatterijpakket heeft een capaciteit van 70.5 kWh en zou goed zijn voor een actieradius van ongeveer 245 kilometer.
De DC-snellaadtijd bedraagt 31 minuten tot 80% vanaf 90% uitputting. De tijd tussen 90% leeglopen en 100% opladen bedraagt 11.25 uur bij een stopcontact van 240 V.
Veiligheid en technologie
Vertel de EQB dat je koffie wilt en het navigatiesysteem zoekt de dichtstbijzijnde locatie. Zeg "Hey Mercedes, het is koud", en de gebruikersinterface verhoogt de cabinetemperatuur.
Het systeem, ook wel Mercedes-Benz User Experience (MBUX) genoemd, leert. Het kan ook via aanraking worden bediend via het panoramische scherm op het dashboard, aanraakgevoelige punten op het stuur of het touchpad op de middenconsole.
Geavanceerde veiligheidsvoorzieningen zijn onder meer slimme cruisecontrol, rijstrookassistentie, stuurassistentie, automatisch van rijstrook wisselen en actieve snelheidslimietassistentie. De EQB ‘leest’ daadwerkelijk snelheidsborden en voldoet daaraan wanneer het slimme cruise control-systeem wordt geactiveerd.
Indrukken genereren
Hoe mooi dat laatste stukje techniek in theorie ook klinkt, in de praktijk is het behoorlijk irritant.
Stel je voor, je snelt mee met de verkeersstroom – meestal 10 tot 15 km/uur over de limiet hier in Californië – wanneer de Benz een snelheidslimietbord “ziet” en abrupt probeert te voldoen aan het dictaat.
En ik bedoel abrupt.
Het voelt alsof het voertuig plotseling vermogen heeft verloren en uw woedende gaspedaal maakt geen enkel verschil. Ondertussen vragen de mensen in de auto's achter je zich af: WTH is jouw probleem?
Hoe wist ik wat ze dachten?
Laten we zeggen dat ik getuige was van de verlenging van het langste cijfer van de linkerhand van menig bestuurder toen ze bij de eerste gelegenheid om de zilveren Benz heen draaiden.
Maar afgezien daarvan is de EQB 250+ snel, stil, soepel en gemakkelijk te hanteren.
2023 Mercedes EQB 250+ SUV-specificaties
| Afmeting | L: 184.4 inch/B: 72.2 inch/H: 65.6 inch/Wielbasis: 111.3 inch |
| Gewicht | 4,497 pond |
| Powertrain | Permanent bekrachtigde synchrone motoren; 140 kW vermogen en voorwielaandrijving |
| Brandstof economie | 113 mpg-e stad/97 mpg-e snelweg/105 mpg-e gecombineerd |
| Prestatiespecificaties | 188 pk en 284 pond-voet koppel |
| Prijs | Basisprijs: $ 52,750; Zoals getest: $ 61,160 |
| Datum in de uitverkoop | Nu beschikbaar |
verpakken
Al met al is de Mercedes-Benz EQB 2023+ uit 250 een overtuigend pleidooi voor de adoptie van elektrische auto’s. Toegegeven, met een bereik van 245 kilometer zal hij niet veel fans winnen onder langeafstandsrijders.
Voor de manier waarop de meeste mensen compacte SUV's gebruiken, is dit echter meer dan voldoende.
Het deed alles wat ik moest doen met behulp van 120 volt AC-huishoudstroom. Ik deed mijn boodschappen door de stad, stopte hem in het stopcontact toen ik thuiskwam, en de kleine Benz was de volgende dag ruim voldoende opgeladen.
En — het werd zelfs nog beter toen ik hem blind maakte voor borden met snelheidslimieten, wat je kunt doen in de instellingenmenu's.
2023 Mercedes EQB 250+ — Veelgestelde vragen
Wat is het bereik van de EQB 250+?
Ik zag een maximum van 245 mijl op een volledige lading.
Wat is het verschil tussen de EQB 250 en 300?
De voorwielaangedreven EQB 250+ heeft een actieradius van 245 kilometer, vergeleken met 232 kilometer voor de EQB 300 4Matic en 221 kilometer voor de EQB 350 4Matic.
Wat zijn de belangrijkste concurrenten van de EQB?
Mercedes noemt de Audi Q4 e-tron, Tesla Model Y en VW ID.4.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: https://www.thedetroitbureau.com/reviews/a-week-with-2023-mercedes-benz-eqb-250/
