Finnair heeft vandaag de nieuwe, ruime, langeafstandslook van de luchtvaartmaatschappij gelanceerd met een gloednieuwe Business Class en opwindende nieuwe Premium Economy-cabine als onderdeel van een grote investering om de klantervaring te verbeteren.
De Finse luchtvaartmaatschappij, die bekend staat om haar verbinding tussen Azië en Europa via de korte noordelijke route, onthulde vanmorgen de investering van 200 miljoen euro op een persconferentie in Helsinki.
De volledige cabinevernieuwing omvat alle Finnair Airbus A350- en A330-langeafstandsvliegtuigen, met nieuwe cabines die in de komende twee jaar zullen worden geïnstalleerd, met een geheel nieuwe Business Class, een gloednieuwe Premium Economy-cabine en een vernieuwde Economy Class.
De volledige ervaring, compleet met vernieuwde serviceconcepten, zal in het voorjaar van 2022 beschikbaar zijn op geselecteerde routes in het langeafstandsnetwerk van Finnair. De routes worden bekend gemaakt bij de start van de verkoop op 1 maart 2022.
De Scandinavische designtaal van Finnair en het warme, donkere, geruststellende kleurenschema in de Business Class en Premium Economy volgen het palet en het ontwerp van Finnairs vernieuwde non-Schengenlounges, onthuld op Helsinki Airport in 2019.
De hoofdingang voor alle kajuitklassen heeft een stijlvolle nieuwe ingang en een verfrissingsbar, wat een opvallende indruk maakt voor klanten en nieuwe servicemogelijkheden voor het cabinepersoneel.
De vernieuwing van de Business Class-cabine wordt ook geleverd met vernieuwde serviceconcepten om de klantervaring verder te verbeteren.
Klanten zullen genieten van een keur aan gerechten die worden geserveerd op nieuw porselein dat speciaal voor Finnair is ontworpen door de Finse topontwerper Harri Koskinen en Iittala.
Het Finse designhuis Marimekko heeft een nieuwe collectie uniek textiel ontworpen als aanvulling op de warme en uitnodigende sfeer aan boord om een eersteklas klantcomfortervaring te creëren. Deze omvatten een dekbed en kussens voor de Business class, evenals een nekkussen en een geweven deken voor Premium Economy.
De nieuwe Premium Economy-cabine van Finnair wordt voor het eerst in al haar langeafstandsvliegtuigen geïnstalleerd, waardoor de langeafstandsklanten van de luchtvaartmaatschappij een comfortabele en stijlvolle nieuwe cabinekeuze krijgen.
Finnair heeft ook geïnvesteerd in een vernieuwing van zijn langeafstandsvluchten Economy Class, met nieuwe stoelen en grotere Inflight Entertainment (IFE)-schermen met een bijgewerkte gebruikersinterface voor zijn A330-vliegtuigen en drie A350's.
Zestien van Finnair's A350-vliegtuigen zullen in hun Economy-cabines nieuwe stoelhoezen krijgen en een bijgewerkte IFE-gebruikerservaring om ze in lijn te brengen met de ontwerpen van de nieuwe Business- en Premium Economy-cabines.
Reizen in businessclass maakt een sprong voorwaarts met Finnairs nieuwe Business Class-cabine en de ruime nieuwe Collins Aerospace AirLounge™-stoel. Finnair is de launch customer voor dit nieuwe en innovatieve zitconcept dat zal worden uitgerold over de gehele langeafstandsvloot van A330's en A350's van Finnair.
De AirLounge is geen traditionele vliegtuigstoel maar is geïnspireerd op loungemeubels. De stoel is ontworpen om uw comfort, ruimte en bewegingsvrijheid tijdens een langeafstandsvlucht te maximaliseren. De strakke lijnen en het donkere, geruststellende kleurenschema volgen Finnair's Scandinavische designstijl die ook zichtbaar is in Finnair's lounges in het niet-Schengen-gebied op de luchthaven van Helsinki.
Finnair's volledig nieuwe lange-afstandsreiservaring wordt aangevuld met nieuw Iittala-servies dat exclusief voor Finnair is ontworpen door Harri Koskinen, een van Finlands bekendste hedendaagse ontwerpers. Koskinen creëerde de Kuulas-collectie voor gebruik in Finnair's langeafstandsbusinessclass en de nieuwe premium economy-reisklasse en korteafstandsbusinessclass.
Het nieuwe Iittala Kuula's servies is ontworpen voor de vliegervaring en geïnspireerd op de moderne huiselijke omgeving. De collectie, ontworpen door Harry Koskinen, inclusief borden, kommen, kopjes, bekers, wijnglazen en bestek.
"In de long-haul business class en de nieuwe premium economy class is dineren een belangrijk onderdeel van het geheel, en we wilden de ervaring aanvullen met een fris Scandinavisch design", zegt Kristos Mavrostomos, die verantwoordelijk is voor de ontwikkeling van het servies in het Inflight CX-team van Finnair.
Het servies is ontworpen voor een vliegomgeving en is bijna 20% lichter dan het vorige serviesgoed van Finnair, dat de doelstellingen van Finnair voor gewichtsreductie en emissie ondersteunt.
Servies ter ondersteuning van de cabine-ervaring
Uitgangspunt bij het ontwerp van het Kuulas servies was om het geheel van de vernieuwde reisbeleving te ondersteunen: in het ontwerpproces is nauw samengewerkt met diverse partijen, waaronder de chefs van Finnair Kitchen. Finnair Kitchen heeft een nieuw maaltijdconcept ontworpen dat zich richt op het allerbeste uit de Scandinavische keuken, met Japanse en Aziatische invloeden voor de business class, en het Kuulas-servies is ook verkrijgbaar voor een driegangenmaaltijd in de nieuwe premium economy-reisklasse. Nauwe samenwerking in het ontwerpproces zorgde ervoor dat het servies voldoet aan de behoeften van de keuken en tegelijkertijd de gewenste cabine-ervaring ondersteunt.
“Als ontwerper was ik gefascineerd door het idee van Finnair voor de nieuwe vliegervaring om de cabine als thuis te laten voelen. Hoewel het Kuulas-servies is ontworpen voor gebruik tijdens de vlucht, was de belangrijkste taak het creëren van authentieke, vertrouwde items die de gebruiker zouden herinneren aan thuis en aan tafelgerei dat in het dagelijks leven wordt gebruikt. Duurzame materialen en een doordacht ontwerp zorgen voor een eersteklas ervaring”, zegt Koskinen.
Samenwerking al vanaf de jaren 1960
De samenwerking tussen Finnair en Iittala begon al in de jaren zestig, toen Tapio Wirkkala ontwierp de iconische Ultieme Thule glaswerk serie in 1968, en het werd voor het eerst gelanceerd in 1969 voor Finnair's New York vluchten. Het Ultima Thule-glas zal nog steeds worden gebruikt in Finnair's business class champagne-servies.
“Al sinds de jaren zestig promoot de samenwerking tussen Iittala en Finnair Scandinavisch design over de hele wereld. We zijn verheugd om de samenwerking met het nieuwe Kuulas servies voort te zetten. Dankzij de expertise van Harri Koskinen op het gebied van design is de Kuulas-collectie functioneel en weerspiegelt ze een tijdloze, Scandinavische esthetiek – elementen die essentieel zijn in het ontwerp van Iittala”, zegt Carolina Bade, VP, Iittala's bedrijf en aanbod.
Kuulas-bekers, die worden gemaakt in de Iittala-glasfabriek in Finland, zullen later ook beschikbaar zijn voor consumenten om te kopen via de kanalen van Iittala en Finnair.
Langeafstandsvluchten zijn de sleutel tot de strategie van Finnair, waarbij de Finse luchtvaartmaatschappij gespecialiseerd is in het verbinden van Europa en Azië via de korte, zuinige noordelijke route en uitstekende verbindingen met de VS biedt.
In de zomer van 2022 is Finnair van plan om bijna 100 bestemmingen in Europa, Azië en de VS te bedienen, waaronder nieuwe langeafstandsroutes naar Busan, in Zuid-Korea, Tokyo Haneda in Japan en Dallas en Seattle in de VS.
Video:
- Coinsmart. Europa's beste Bitcoin- en crypto-uitwisseling.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. GRATIS TOEGANG.
- CryptoHawk. Altcoin-radar. Gratis proefversie.
- Bron: https://worldairlinenews.com/2022/02/10/a-journey-into-more-space-the-new-face-of-finnair-is-unveiled-with-a-e200-million-investment- in-de-ultieme-klantervaring/
