Een Tesla-eigenaar deelde haar verhaal met YouTuber TeslaMaster over hoe een Turo-huurder haar auto heeft opgeteld, en het is behoorlijk gruwelijk. Voor degenen die niet weten wat Turo is, het is een autoverhuurservice waarmee de eigenaar van een auto zijn auto aan gebruikers kan verhuren in plaats van dat een klant via traditionele autoverhuurbedrijven moet gaan. De video deelt niet alleen het horrorverhaal van de eigenaar van een Tesla Model 3, maar gaat ook in detail in op hoeveel geld Turo verdient aan zijn hosts.

Nutshell-versie

Kortom, een Tesla-eigenaar verhuurde haar auto aan Turo terwijl hij ook de verzekering betaalde. Turo brengt zowel de gastheren als de gasten verzekeringskosten in rekening en beweert dat Liberty Mutual de auto dekt. Een Tesla-eigenaar raakte ondanks deze vermeende verzekering echter volledig in de problemen. Een gast heeft haar auto vernield en Turo weigert de claim te dekken - waardoor ze vastzit aan een totaal Model 3.

Turo waarschuwde haar ook niet voor het ongeluk, maar probeerde haar de schuld te geven dat ze 'niet eerder had gebeld'. Het was Tesla die haar op de hoogte bracht van het ongeval en ze begon dit proces zodra ze ervan op de hoogte was.

Als u uw auto wilt huren, is er een betere manier (zie de laatste paragraaf).

De volledige details

De gastheer, zonder naam in de video, kocht in augustus 3 een Tesla Model 2018. Nadat ze deze had ontvangen, was ze erg opgewonden toen ze een idee had dat veel Tesla-eigenaren hadden om het op Turo te vermelden. Ze is ook een AirB & B-host en ondersteunt de deeleconomie.

“Ik hou van de deeleconomie. Ik hou van het idee erachter en ik heb een tweede voertuig, dus ik dacht dat dit misschien een geweldige manier was. Tesla's zijn super ongelooflijk om in te rijden. Ze zijn de beste auto die er is. "

Toen ze haar auto verhuurde op Turo, dacht ze dat alles geweldig zou zijn - totdat een gast haar auto huurde en hem uit de staat reed. Ze ontdekte later dat de gast zijn zoon liet rijden en hij crashte met de auto.

"Turo besloot dat ze de claim niet zouden dekken."

De eigenaar van de Model 3 is behoorlijk kapot, en ik kan het haar niet kwalijk nemen. Wanneer u uw auto huurt via een externe dienst zoals Turo, die geld aan uw auto verdient, moeten zij verantwoordelijk worden gehouden wanneer de auto beschadigd raakt terwijl hij in hun bezit is. Hoewel de auto technisch niet in het bezit van Turo was, zou de persoon die de auto had vernield dit niet hebben gedaan als ze de auto niet via Turo hadden kunnen huren.

"Ik was behoorlijk kapot van het feit dat ik de hele tijd dat ik als gastheer aan de verzekering heb betaald - wat me een beetje verbaasde na ongeveer het eerste jaar begon ik me te realiseren dat ze gastheren en de gasten vroegen om te betalen, wat ik gedachte was een soort van (...) dubbele onderdompeling omdat ik niet begreep waarom gastheren betaalden. Maar ik wilde absoluut dat mijn auto beschermd werd en ze vertellen je dat je gedekt bent door Liberty Mutual Insurance. Dus ik heb het volledige bedrag betaald om de hoogste dekking te dekken. "

Ze wees erop dat toen het ongeval plaatsvond, haar werd gevraagd of ze haar claim wilde activeren, waardoor ze in de war raakte omdat zij niet degene was die de auto had gecrasht.

'Dus ze moesten hun beleid activeren en dat was wat we besloten en daarna ongeveer een week - het duurde vijf dagen voordat Turo na het ongeval contact met me opnam omdat ik ze keer op keer benaderde. Het is niet erg duidelijk wat er gebeurt als er een ongeluk gebeurt. Ik stak mijn hand uit. Ik kon alleen via de klantenservice komen. Klantenservice wist niet wat te doen. Ze bleven maar zeggen dat ik foto's online moest plaatsen. "

Na verschillende keren te hebben gebeld, zei Turo uiteindelijk dat iemand van claims contact met haar zou opnemen. Na vijf dagen nam iemand van claims eindelijk contact met haar op.

"Ze vroegen zich af waarom het zo lang duurde, wat raar is, want ik belde ze letterlijk 10 minuten na het ongeval."

Ze wist van het ongeval zodra het gebeurde dankzij Tesla. Tesla waarschuwde haar en toen begon dit hele proces. Op de vraag of ze Turo aan chauffeurs zou aanbevelen, zei ze Nr.

“Ik had echt echt de indruk dat ik gedekt was. En ik ben volledig in de steek gelaten door Turo. Ze besloten niet alleen om de polis niet te activeren, waarvan ik dacht dat ik daaraan betaalde. Ze hebben het gewoon niet eens opgevolgd. Ik zou iedereen aanraden om het niet te doen, want door mijn onderzoek realiseerden we ons dat ze echt een autoverzekeringsmaatschappij zijn. Dat is hoe ze hun geld verdienen. Ze verdienen het grootste deel van hun geld aan deze verzekeringskosten die ze de chauffeur en de gastheer in rekening brengen. Ze halen ze gewoon op en dan kiezen ze of ze de claim bij Liberty Mutual gaan indienen. Mijn advocaat vertelde me dat de enige manier waarop ze Liberty Mutual activeren, is als er twee voertuigen bij betrokken zijn - als er een tweede partij is. "

Een ander ding dat ze ontdekte, is dat Turo een van de weinige verhuurbedrijven is die verhuurt aan iedereen ouder dan 21 jaar. Iedereen tussen de 21 en 25 jaar betaalt een enorme risicovergoeding die drie of vier keer zo hoog is als wat de gemiddelde persoon betaalt voor een verzekering. uitgelegd in de video. Turo neemt geld van de gastheer en de chauffeur voor verzekering. Ze nemen geld van de huurder / gastheer vanwege het risico dat ze lopen bij het verhuren van hun auto. En toen ze haar auto crashte, geven ze haar dat niet terug, en dat is waar de verzekering voor zou moeten zijn.

Uw eigen autoverhuurbedrijf starten

Voor degenen die op Turo zijn en hun auto van de markt willen halen, is hier een manier om door te gaan met het huren van uw auto. U kunt een commerciële verzekering afsluiten en uw eigen verhuurbedrijf starten. Het klinkt als veel werk, maar uiteindelijk word je niet verpest door een app van derden die belooft je te beschermen.

"Als je het gaat doen, zou ik helemaal buiten Turo gaan en je eigen commerciële verzekering gebruiken," zei ze.

Dit inspireerde me eigenlijk om in een ander konijnenhol te duiken. Ik denk dat iedereen die dit leest, waarschijnlijk zou overwegen om deze route te gaan als ze hun auto wilden huren.

Val niet voor de advertenties als u een Google-zoekopdracht uitvoert. Het eerste dat ik zag, waren advertenties van Turo. ik deed vind een geweldig artikel door NerdWallet dat helpt om gemakkelijk door dit konijnenhol te navigeren. Het artikel geeft u een stapsgewijze richtlijn. Hier is een korte versie:

1. Kies een type autoverhuurbedrijf.
   1. franchise.
   2. Dealerschap.
   3. Onafhankelijke kleine onderneming (ideaal voor degenen die van Turo naar dit veld verhuizen)
   4. Bestaand bedrijf.
2. Bepaal uw doelgroep.
3. Stel uw bedrijfsplan op. (Ik heb LivePlan gebruikt voor mijn sieradenbedrijf.)
4. Registreer en licentie voor uw bedrijf.
5. Organiseer uw financiën.
   1. Maak een zakelijke bankrekening en creditcard aan.
   2. Kijk naar financiering van buitenaf.
6. Vind de juiste locatie.
7. Maak een huurcontract.
8. Bouw uw operatieteam op.
9. Creëer een online aanwezigheid.
10. Bied uitzonderlijke service.

Dus, voor een Tesla-bezitter met een extra auto, zou ik willen voorstellen om een ​​onafhankelijk klein bedrijf te openen, ervoor te zorgen dat je een commerciële verzekering hebt en gewoon de bovenstaande lijst te doorlopen. Waar die lijst niet diep op ingaat, is een marketingstrategie. Ja, er stond een website op, maar je moet een consistente, effectieve en efficiënte marketingstrategie hebben.

Het businessplan helpt u hierbij. Als sieradenmaker die vanuit huis werkte, had ik nooit gedacht dat ik een echt businessplan zou gebruiken, maar ik heb er een gemaakt met LivePlan toen het mij werd voorgesteld door een paar vrienden. Een businessplan helpt je eigenlijk om je hobby / side-optreden vanuit een ander perspectief te visualiseren en het dwingt je letterlijk na te denken over hoe je naar de markt gaat, je financiën te plannen en zelfs je inkomsten te voorspellen zodra je gegevens hebt ingevoerd. Het is iets om over na te denken als het huren van uw Tesla (of andere voertuigen) in de hersenen zit.

Maar wat u ook kiest om te doen, een afhaalmogelijkheid uit dit verhaal is: bescherm uw bezittingen en controleer zorgvuldig welke verzekering u daadwerkelijk dekt.

Coinsmart. Beste Bitcoin-beurs in Europa
Bron: https://cleantechnica.com/2021/04/25/a-tesla-owner-shares-her-horror-story-using-turo-to-host-her-vehicle/