Zephyrnet-logo

Duke's Carbon Plan / Integrated Resource Plan staat voor de deur, dit is wat u kunt verwachten - SACE | Zuidelijke Alliantie voor Schone Energie

Datum:

Duke Energy, een van de meest spraakmakende elektriciteitsbedrijven in het land, bereidt zich voor op het starten van een proces met potentieel om de COXNUMX-reductie in het zuidoosten aanzienlijk te beïnvloeden.

Maggie Shober | Augustus 3, 2023 | Noord Carolina, zuid Carolina, Nutsbedrijven

Duke zal later deze maand een gezamenlijk middelenplan indienen voor beide werkmaatschappijen in Noord- en Zuid-Carolina.

Eerst zal Duke een Integrated Resource Plan (IRP) indienen in South Carolina op augustus 15 (Docks 2023-8-E en 2023-10-E). Ten tweede, een middelenplan dat voldoet aan de vereisten van een staatskoolstofplan en IRP (CPIRP) zal worden ingediend in North Carolina (Docket E-100, Sub-190) op augustus 17, met aanvullende getuigenissen die op 1 september moeten worden ingediend.

Terwijl dit lijkt zoals veel om bij te houden, zal Duke in beide staten hetzelfde resourceplan indienen. Aangezien Duke twee nutsbedrijven exploiteert, Duke Energy Carolinas (DEC) en Duke Energy Progress (DEP), in zowel Noord- als Zuid-Carolina, stellen de indieningsvereisten het in staat om hetzelfde plan in te dienen en zelfs de indieningsdatums relatief goed op elkaar af te stemmen.

Die tweede indiening in North Carolina zal echter de klok starten op de 180 dagen die interveniënten in North Carolina hebben om hun eigen getuigenis in te dienen. Dus, volgens mijn berekeningen, verwacht ik dat de getuigenis van de interveniënt over de CPIRP 2024 op 28 februari 2024 zal zijn. Met wat meer zekerheid over het schema en minder dan een maand tot de indiening zelf, laten we eens kijken wat we tot nu toe weten over wat we kunnen verwachten in Duke's CPIRP.

Het grootste deel van deze informatie is ontleend aan vijf presentaties die Duke tussen februari en juni aan belanghebbenden heeft gegeven. De dia's en video's van die presentaties zijn beschikbaar op de van de Duke heeft zich opgesteld voor de CPIRP. Ik zal niet alles doornemen, alleen wat ik denk dat op dit moment het meest relevant is, en wat volgens mij het meest substantieel is veranderd sinds de NCUC heeft eind 2022 haar bestelling voor het koolstofplan vrijgegeven.

Duke projecteert hogere belasting

Duke verwacht vanaf dit jaar (2023) hogere belasting en winterpieken in vergelijking met projecties in het vorige Carbon Plan. Het verwacht ook dat zowel de jaarlijkse belasting als de jaarlijkse winterpieken sneller zullen groeien dan eerdere prognoses. De grootste aanjager van deze toename zijn 'Large Site Developments', met name tussen nu en 2030. Dit zijn dus nieuwe of groeiende grote industriële, productie-, commerciële of institutionele klanten.

Naast hogere winterpiekvoorspellingen, verhoogde Duke zijn planningsreservemarge, of het percentage van de capaciteit dat het van plan is op zijn systeem boven de verwachte piek te hebben, van 17% naar 22%. De oorzaken van die toename zijn onder meer een afname van de hulp van naburige nutsbedrijven, een toename van de belastingsvoorspellingsfout en een toename van het uitvalrisico van eenheden en wintercapaciteit. Dit is een gebied waarop we veel meer hopen te leren over de methode van Duke en de aannames achter deze verhoging van de reservemarge. Gecombineerd met de verhoogde verwachte piekbelasting in de winter, zou Duke dit kunnen gebruiken om voorstellen te rechtvaardigen om kolencentrales te blijven exploiteren of om nog meer nieuwe gascentrales te bouwen.

Grote klanten rijden met grotere belasting

De grootste oorzaak van deze toename zijn 'Large Site Developments', met name tussen nu en 2030. Dit zijn nieuwe of groeiende grote industriële, productie-, commerciële of institutionele klanten. Hoewel persoonlijke elektrische voertuigen (EV's) in 2030 als bestuurder verschijnen, verhogen ze de belastingsvoorspelling pas aanzienlijk boven de vorige voorspelling tot het tijdsbestek 2035-2037. De impact van elektrificatie van middelzware en zware voertuigen (M/HD) wordt niet uitgesplitst als een afzonderlijke aanjager van belastingsgroei, dus op dit punt kunnen we aannemen dat Duke's belastingvoorspellingsmethode minimale tot matige M/HD elektrificatie ingebouwd heeft , ondanks bewijs dat er grote belangen zijn M/HD elektrificatie in de Carolina's, gedreven door de businesscase van het elektrificeren van deze voertuigen, evenals doelstellingen van de fabrikant, federale prikkels, staatsdoelstellingen en bedrijfsbeleid.

Duke verhoogt EV-projecties

Duke's meest recente voorspelling van EV's op zijn grondgebied is vergelijkbaar in de komende jaren, en begint dan aanzienlijk af te wijken van zijn eerdere voorspelling rond 2027. De hogere voorspelling na 2027 wordt, althans gedeeltelijk, gedreven door prikkels van de Tweeledige infrastructuurwet (BIL), Wet inflatievermindering (IRA) en ander beleid; bijgewerkte gegevens over actuele voertuigregistraties; en bijgewerkte prognoses voor batterijkosten. In deze voorlopige aannames gaat Duke uit van iets meer dan 900,000 elektrische voertuigen van alle taken in zijn servicegebied tegen 2030. Vergelijk dit met North Carolina's doel van 1.25 miljoen geregistreerde emissievrije voertuigen in 2030 om tegen 50 een emissiereductie van 52-2005% ten opzichte van het niveau van 2030 te bereiken. Hoewel Duke's nutsbedrijven niet heel North Carolina bestrijken, staan ​​persoonlijke voertuigen en wagenparken in South Carolina ook op het punt om te elektrificeren, dus Duke's voorspelling zou uiteindelijk laag kunnen uitvallen in verhouding tot de werkelijke consument en vlootgedrag.

Wat nog meer niet duidelijk is aan deze EV-voorspelling, is of het de coöperatieve en gemeentelijke nutsbedrijven omvat die stroom van Duke kopen. Aangezien verschillende van deze nutsbedrijven lange stukken snelweg bedienen, waar voertuigen zullen worden opgeladen, is het belangrijk dat Duke de komende elektrificatie nauwkeurig kan voorspellen en silo's tussen opwekking, transmissie en distributieplanning kan doorbreken om ervoor te zorgen dat elektriciteit daar kan komen waar voertuigen nodig hebben het om op te laden.

Deponeringen om update van transmissieplanningsproces op te nemen

In een apart proces van de presentaties van de Carbon Plan / IRP-stakeholders, hebben leden van de North Carolina Transmission Planning Collaborative (NCTPC), waarvan Duke Energy lid is, samen met de in North Carolina gevestigde gemeentelijke en coöperatieve nutsbedrijven, plannen aangekondigd om de transmissieplanning bij te werken proces dit najaar te verwerken en dat meer informatie over die procesupdates kan worden verwacht in de IRP- en Carbon Plan-deponeringen in augustus. Een verandering is dat de naam van het samenwerkingsverband zal veranderen, waarschijnlijk in "Carolinas Planning Collaborative", aangezien het openstaat voor alle nutsbedrijven die actief zijn binnen het transmissiesysteem van DEC en DEP, dus zowel Noord- als Zuid-Carolina. Het belangrijkste is dat dit nieuwe proces waarschijnlijk een zoektocht naar "Multi-value Strategic Transmission Projects" omvat, die minstens eens in de drie jaar moeten worden bestudeerd. Zie dia's 39-46 van de presentatie van de vergadering van de Transmission Advisory Group (TAG) in juni voor meer informatie over wat we tot nu toe weten over deze procesveranderingen.

De NCTPC is de afgelopen jaren met name relevant geweest voor Duke's beslissingen over de planning van energiebronnen, aangezien de transmissie "rode zone" een van de meest besproken onderwerpen was in de aanloop naar het koolstofplan van 2022. De definitieve NC Carbon Plan-bestelling van de NCUC gaf Duke opdracht om zowel de transmissieprojecten in de rode zone te voltooien als het transmissieplanningsproces te verbeteren. Die transmissieprojecten in de rode zone waren opgenomen in de Vervoersplan 2022 en zijn onderweg. Proceswijzigingen worden in oktober ingediend.

Duke Modeling Minimum op energie-efficiëntie

In zijn presentatie aan belanghebbenden in februari zegt Duke dat het twee scenario's voor energie-efficiëntie zal modelleren: 1% en 1.5% van geschikt detailhandel belasting. Ter herinnering: de niet-residentiële klanten van Duke kunnen ervoor kiezen om niet te betalen voor financiering voor energie-efficiëntie, dus sluit Duke zijn verkopen aan die klanten uit van energie-efficiëntieberekeningen. Sinds een meerderheid van de niet-residentiële belasting heeft zich teruggetrokken, dit kan de cijfers behoorlijk vertekenen. Terwijl we er bij de Commissie op aandrongen om Duke te verplichten om te gebruiken totaal detailhandel, de laatste Carbon Plan-bestelling van de NCUC keurde het doel van Duke van 1% van de in aanmerking komende verkopen goed en stelde een "ambitieus" doel van 1.5% van de in aanmerking komende verkopen vast. Vergelijk dit met de begeleiding gaf de South Carolina PSC een ander hulpprogramma, Dominion, om energie-efficiëntieniveaus tot 2% te bestuderen in zijn IRP voor 2023. Hoewel de SC PSC Duke niet dezelfde begeleiding heeft gegeven, is het duidelijk uit wat we tot nu toe weten via het proces van belanghebbenden dat Duke bezig is met het opzetten van een CPIRP-aanvraag die het absolute minimum doet op het gebied van energie-efficiëntie.

Duke beperkt nog steeds hernieuwbare energiebronnen

Duke's aannames voor de kosten van zonne-energie, gepresenteerd in maart, kunnen nog worden gewijzigd voordat Duke zijn modellering voltooit en zijn middelenplan indient. Met name de kapitaalkosten zijn veel hoger dan die zijn opgenomen in de National Renewable Energy Laboratory (NREL) laatste jaarlijkse Technology Baseline (ATB) prognose, die in juli uitkwam. Duke schat dat de kapitaalkosten voor zonne-energie op nutsschaal $ 1,800 / kW-AC zullen zijn in 2023 en meer dan $ 1,300 / kW-AC in 2030, terwijl de ATB van NREL de kapitaalkosten van de ene dag op de andere schat in het bereik van $ 1,300 / kW-AC in 2023 en $ 1,000 / kW -AC in 2030 in meerdere scenario's. Dat is een aanzienlijk verschil, waarvan we hopen dat Duke het al heeft gecorrigeerd in zijn modelaannames. We zullen moeten wachten op de indiening om het zeker te weten.

Bovendien, zoals vermeld in de dia's van de stakeholdersessie van 13 juni, is Duke van plan om de jaarlijkse toevoegingen aan zonne-energie te beperken tot 1,350 MW/jaar voor beide nutsbedrijven, met specifieke limieten van 525 MW/jaar in DEC en 825 MW/jaar in DEP. Maar Florida Power & Light (FPL), dat ongeveer zo groot is als Duke's gecombineerde nutsbedrijven in de Carolina's, heeft zojuist aangekondigd dat het in de eerste helft van 1,200 bijna 2023 MW aan zonne-energie heeft aangesloten. Dus naast mogelijk hogere kostenaannames voor zonne-energie, beperkt Duke het model mogelijk ook in hoeveel zonne-energie het in een bepaald jaar kan toevoegen.

Zowel wind op zee als wind op land worden verondersteld niet beschikbaar te zijn tot 2031, wat betekent dat Duke denkt dat ze pas in dat jaar een project operationeel kunnen krijgen.

Verschillende rechtsgebieden vereisen verschillende gasprognoses

Er zijn twee categorieën brandstofprijsprognoses die worden gebruikt bij resourceplanning: op basis van grondstoffen en op basis van fundamentele gegevens. Een op grondstoffen gebaseerde voorspelling is gebaseerd op de huidige prijzen in een termijnmarkt, wat in feite een prijs betekent die een nutsbedrijf vandaag voor een bepaalde periode zou kunnen vastleggen. Een op fundamentals gebaseerde voorspelling is er een waarin een vraag-aanbodmodel wordt gebruikt om prijzen in de toekomst te voorspellen. In zijn IRP-bestelling voor 2020 eiste de SC PSC van Duke dat hij een gasprijsprognose gebruikte van 18 maanden grondstofprijzen en een overgang van 18 maanden naar een op fundamentele factoren gebaseerde prognose op basis van ten minste twee fundamentele prognoses. In het North Carolina Carbon Plan van 2022 gebruikte Duke 5 jaar van een op grondstoffen gebaseerde prognose en een overgang van 3 jaar van op de markt gebaseerd naar op fundamentele factoren gebaseerd. In zijn 2023-methode zegt Duke dat het de 5 + 3-jaarmethode van het 2022 Carbon Plan zal gebruiken, meerdere fundamentele prognoses zal gebruiken en de 18-maanden-18-maandenmethode van de 2020 SC PSC-order in zijn gevoeligheden zal opnemen.

Nog steeds meer vragen dan antwoorden

Hoewel Duke tijdens zijn presentaties aan belanghebbenden in februari tot en met juni wat voorlopige informatie heeft verstrekt, kan het nog steeds alles en nog wat veranderen dat werd gepresenteerd voordat het zijn middelenplan afrondde en indiende bij regelgevers in beide Carolina's. IRP's van elektriciteitsbedrijven zijn complex en worden alleen maar ingewikkelder nu we nieuwe sectoren elektrificeren en elektriciteitsopwekking omvormen tot koolstofvrije energie. IRP's worden ook steeds belangrijker naarmate het zuidoosten vaker en ernstiger extreme weersomstandigheden ervaart. Als we in dit hulpbronnenplan geen zinvolle stappen ondernemen om ons netwerk veerkrachtiger te maken, minder afhankelijk te maken van fossiele brandstoffen en klaar te maken voor elektrificatie, verliezen we kostbare tijd op al die fronten.

De aanmeldingen in augustus zijn het begin van een proces dat vele maanden zal duren in South Carolina en waarschijnlijk tot het einde van volgend jaar in North Carolina. Uiteindelijk moeten toezichthouders in beide staten de kosten, betrouwbaarheid en vele andere mogelijke gevolgen afwegen voordat ze een definitieve beslissing nemen over het plan dat een van de grootste elektriciteitsbedrijven van het land de komende jaren zal leiden.

Er is een reden waarom resource planning elke 1-3 jaar wordt gedaan: zodat sectorale en economiebrede veranderingen kunnen worden opgenomen. Maar sinds het proces nu neemt 1-2 jaar in veel rechtsgebieden kan het eeuwig aanvoelen. We hebben het relatief licht gehad sinds het laatste bevel van de Commissie eind 2022 (iedereen behalve het team van Duke, ze werken altijd aan het volgende middelenplan), maar het staat op het punt om in augustus weer op te warmen.

Pauze is voorbij, laten we aan het werk gaan.

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img