Zephyrnet-logo

Doorgewinterd Leiderschap in Actie™ – Een interview met Glen Munholland, president van Circular Supply Chains! – Supply Chain Game Changer™

Datum:

SC Viral De pandemische dagboeken

Bij Supply Chain Game Changer geloven we in het delen van ervaringen en expertise van mensen in elke branche en van over de hele wereld. Zo hebben we onze “Doorgewinterd leiderschap in actie™” Interviewserie bij Supply Chain Game Changer. Dit interview is met Glen Munholland, president van Circular Supply Chains.

Ik ontvang veel telefoontjes en e-mails hier bij Supply Chain Game Changer. Onlangs ontving ik een bericht van Glen Munholland. Glen was enthousiast om te praten over zijn nieuwe systeem bij Circular Supply Chains en vertelde me dat alle principes waarover ik schreef in “Van klik tot verzending in 4 minuten! Ultieme principes voor vervulling van wereldklasse” werden opgenomen in zijn nieuwe systeemontwerp.

Glen Munholland, Circulaire toeleveringsketens
Glen Munholland, president van Circulaire Supply Chains

Mijn artikel was gebaseerd op praktijkervaring met de ontwikkeling van een toonaangevend fulfilmentsysteem. Alle principes zijn beproefd, duurzaam en toepasbaar in vrijwel elke situatie. Het was geweldig om te horen over Glen's ervaring en inspanningen om de circulaire economie en toeleveringsketens te verbeteren met zijn grondig geïntellectualiseerde oplossing.

Hier is mijn interview met een geweldige gedachte leider, Glen Munholland, president van Circular Supply Chains.

1. Vertel onze lezers iets over uw achtergrond en ervaring

 Ik ben een accountant met een technische achtergrond en mijn bedrijf verzorgde vijftien jaar lang de retourlogistiek voor Walmart. Vanuit die ervaring ben ik begonnen aan het project waar ik nu aan werk: het Cargo Carousel System.

Als accountant concentreerde ik me op ERP-installaties (Enterprise Resource Planning), die vaak 18-24 maanden in beslag nemen, maar je een uitstekend perspectief geven op bedrijfsnetwerken en de processen en middelen die nodig zijn om deze efficiënt te beheren. Deze zelfde achtergrond heeft mij geholpen mijn eigen bedrijf op te richten, zodat ik met Walmart en hun leveranciersnetwerk kon samenwerken.

Die ervaring met Walmart creëerde de mogelijkheid om meer te leren over hun systemen en processen en wat voor hen werkte en wat niet zo goed werkte. Ik was verbijsterd over de inefficiëntie van sommige delen van de toeleverings- en omgekeerde ketens. Daarom besloot ik een ander bedrijf op te richten, Circular Supply Chains, om een ​​compleet nieuw systeem te ontwikkelen.

Het kan 90% van de gangpaden in een magazijn elimineren, lege backhauls en deelladingen elimineren, de noodzaak van laadkades elimineren en meerdere uitvoeringsformaten creëren voor online kopen-ophalen-in-winkel, drone-bezorging en last-mile inclusief kluisjes. Meer informatie over ons nieuwe systeem kunt u vinden op www.circularsupplychains.com

2. Wat zijn enkele van je grootste prestaties in het bedrijfsleven?

Mijn ervaring als accountant met een ERP-achtergrond heeft mij de kennis gegeven die nodig is om mijn eigen onderneming te starten en ik heb er in de loop der jaren meerdere gehad.

Ik startte een bedrijf genaamd Liquidators Clearinghouse dat merchandise op de secundaire markt verkocht op een oppervlakte van 54,000 vierkante meter. Als deze koopwaar in de eerste week dat we hem kochten niet verkocht werd, zou ik hem aan het eind van de week onder hetzelfde dak veilen. We verdienden op de eerste dag $50,000 met slechts 13 personeelsleden en het was een geweldige ervaring, maar het model was niet duurzaam.

Het paste goed bij mij toen ik met Walmart werkte, omdat ik mijn deuren direct aan de overkant van hun Western DC in Calgary opende om de verzendkosten te beperken en het gaf me gemakkelijk toegang tot hun faciliteiten, maar uiteindelijk sloot ik het en verkocht ik alles rechtstreeks in de groothandel van de manifesten en drop-shipping alles rechtstreeks vanuit de distributiecentra met behulp van een lokale, speciale vervoerder om de kosten te verlagen. Uiteindelijk verdiende ik hetzelfde geld zonder personeel of activa.

3. Hoe zijn Business en Supply Chain in de loop van uw carrière veranderd?

Ik runde Liquidators Clearinghouse voordat eBay zelfs maar bestond en de technologie die we destijds gebruikten was nog lang niet in de buurt van wat het nu is. De technologie is in de loop der jaren dramatisch vooruitgegaan en gaat ongehinderd door. Daarom ontwikkelen wij het Cargo Carousel System.

Ik denk dat de timing goed is voor een volledige herziening van onze huidige toeleveringsketens, omdat we geen dramatische veranderingen hebben gezien sinds de intermodale stalen zeecontainer populair werd, en ik denk niet dat we deze containers niet optimaal benutten. Ons nieuwe systeem is gehuisvest in deze stalen zeecontainers en/of trailers en voegt aanzienlijke flexibiliteit toe aan elke toeleverings- of retourketen. Het fungeert ook als een platform voor robotica, AI, IoT, Distributed Ledger Technology, Cloud/Edge, ICT en nog veel meer en zal het speelveld voor fysieke retailers op het gebied van e-commerce-fulfilment gelijk maken.

Amazon heeft het landschap voor de detailhandel dramatisch veranderd door de e-commercesector te ontwikkelen en ze zijn er goed in omdat het vanaf het begin hun bedrijfsmodel was. Fysieke detailhandelaren zijn niet bedoeld om online retailers te zijn en proberen Amazon bij te blijven met behulp van verouderde systemen en processen die nooit zijn ontworpen voor e-commerce, dus het kost hen veel om zich aan te passen.

Dat is precies waarom we ons nieuwe systeem ontwikkelen, om fysieke retailers te helpen zich aan te passen aan de nieuwe realiteit van e-commerce-fulfilment. Helaas realiseren velen van hen zich niet het verborgen voordeel dat ze hebben met fysieke winkels. Ons nieuwe systeem zal hen eenvoudigweg helpen dat voordeel te realiseren. Als je niet op de hoogte blijft van de technologie, zul je uiteindelijk verdwijnen.

4. Wat zijn enkele van de lessen die je in je carrière hebt geleerd en die je graag wilt delen zodat anderen ervan kunnen leren?

Met integriteit en doorzettingsvermogen kom je een heel eind in de zakenwereld. Het kan zijn dat u via gewetenloze methoden de overhand krijgt in een zakendeal en er blij mee bent dat u denkt dat u op de een of andere manier 'gewonnen' heeft, maar na verloop van tijd komt het nieuws naar buiten en willen mensen niet meer met u in zee gaan. Zelfs president Trump schept op over ‘winnen’ in de Art of the Deal, maar op de lange termijn zullen die kortetermijnwinsten je ondergang zijn.

Speel eerlijk, wees eerlijk en accepteer de ups en downs van het zakendoen. Na verloop van tijd zult u zich gaan realiseren dat mensen een antwoord zullen geven en de voorkeur zullen geven aan zakendoen met u boven degenen die uit zijn op kortetermijnwinst die tegen elke prijs moet worden behaald.

5. Welke uitdagingen waarmee de wereld wordt geconfronteerd zijn belangrijk voor jou?

De circulaire economie lijkt mij een rationeel concept en ik ben een hoofdexpert voor ISO MC/TC-323 over de circulaire economie, omdat het meerdere uitdagingen aanpakt, zoals de winning van hulpbronnen, de uitstoot van broeikasgassen, beperkingen op het gebied van stortplaatsen, klimaatverandering, enz.

Een groot deel van onze reden voor de ontwikkeling van het Cargo Carousel System is de mogelijkheid om gelijktijdig leveringen en pick-ups (van recycleerbare materialen) uit te voeren. Wanneer een van de kubusvormige modules uit de carrousel wordt verwijderd, ontstaat er ruimte voor een andere module die zijn plaats kan innemen. Hierdoor kunnen lege backhauls (vrachtwagens die leeg terugkeren na levering) en deelladingen worden geëlimineerd en wordt bestaande beschikbare ruimte benut die anders ongebruikt zou blijven. Dit kan de uitstoot van broeikasgassen met de helft verminderen en tegelijkertijd het economische voordeel van veel lagere brandstofkosten opleveren.

Zoals ze zeggen: “Er is geen plan B”. Als we niet onmiddellijk en met betekenisvolle oplossingen actie ondernemen tegen de klimaatverandering, komt de tijd misschien te kort. Recycling, opknappen, hergebruiken, dit zijn allemaal geweldige concepten, maar we moeten deze koopwaar terugbrengen naar zijn oorsprong om hem op te knappen en dat zal de transportvereisten en de uitstoot verdubbelen om dat allemaal te doen.

Met het Cargo Carousel System kunnen we een circulaire economie ontwikkelen zonder de extra uitstoot. Ik heb hieronder een onderzoek bijgevoegd waarin de vermindering van de uitstoot van broeikasgassen en de brandstofbesparingen die mogelijk zijn door het gebruik van ons systeem worden geschetst. Het andere onderzoek dat ik heb bijgevoegd, werd uitgevoerd door de EARTH Universiteit in Costa Rica en geeft aan dat ons systeem alleen al in de bananensector het aantal verpakkingen voor eenmalig gebruik (kartonnen dozen, plastic zakken, houten pallets, etc.) jaarlijks met 188,000,000 miljoen dollar kan verminderen.

De grootste bedreiging voor onze planeet is het geloof dat iemand anders haar zal redden.

6. Wat is de rol van Business, Supply Chain en Change Leadership bij het aanpakken van deze uitdagingen?

De industriële, commerciële en institutionele (ICI) sector omvat bedrijven in de toeleveringsketen die de meeste recycleerbare goederen aan de samenleving leveren en gedeeltelijk verantwoordelijk zijn voor veel van de uitdagingen waarmee we vandaag de dag worden geconfronteerd. Ik denk dat het diezelfde ICI-sector is die het leiderschap moet bieden dat nodig is om oplossingen te implementeren die zorgen voor een betekenisvolle grootschalige vermindering van de verspilling van hulpbronnen en de uitstoot ervan.

De publieke sector mag dan goedbedoelende leden hebben, er zijn geen wetten die de voeten tegen het vuur kunnen houden en actie van alle leden kunnen afdwingen. De ICI-sector daarentegen realiseert zich het belang van maatschappelijk verantwoord ondernemen en de manier waarop het kopende publiek tegen hun acties aankijkt. Deze publieke controle dwingt hen om actie te ondernemen op deze uitdagingen.

7. Waar werk je deze dagen aan?

Zoals ik al zei, concentreren we ons bij Circular Supply Chains op dit vrachtcarrouselsysteem en het begint langzaam aan populariteit te winnen. We zijn toegelaten tot een bedrijfsversneller genaamd Founder Institute en zij dwingen ons uit onze comfortzone en geven ons advies over onze prioriteiten. De directeuren zijn allemaal succesvolle ondernemers uit Silicon Valley die met succes hun bedrijf hebben verlaten en nu nieuwe ondernemers begeleiden.

8. Welk advies zou je geven aan mensen die een carrière hebben in het bedrijfsleven en/of de toeleveringsketen, of overwegen om zich hiervoor in te zetten?

Wees je eigen persoon, vind je eigen richting en luister niet naar alle hype. Er zijn tegenwoordig zoveel online “consultants”, maar eigenlijk weet u beter dan wie dan ook wat het beste voor u is. Zoveel ondernemers wachten op de cavalerie om hen te redden, totdat ze eindelijk beseffen dat zij de cavalerie ZIJN.

9. Hoe kunnen mensen contact met u opnemen?

Ik ben te bereiken bij Circular Supply Chains op [e-mail beveiligd]

Onderzoek 1: Vermindering van de uitstoot van broeikasgassen in de toeleveringsketen

Studie 2: De bananenwaardeketen

Oorspronkelijk gepubliceerd op 3 november 2020.
spot_img

Laatste intelligentie

spot_img