Zephyrnet-logo

Dealers strijden tegen stijgende prijzen en stijgende financiële APR's om autokopers te verleiden

Datum:

Uit de Retail Price Index van Auto Trader blijkt dat de gemiddelde winkelwaarde van gebruikte auto's met 3.5% is gestegen ten opzichte van het niveau van vorig jaar, dat al 24% hoger was dan in 2021.

Deze stijging vertegenwoordigt de grootste groei op jaarbasis sinds november. 

Maand-op-maand stegen de prijzen met 0.3%, waarmee ze de seizoensnormen overtroffen. Ter vergelijking: in dezelfde periode in 0.9 daalden de prijzen met 2019%.

Met name oudere voertuigen van tien jaar of ouder hebben de grootste groei doorgemaakt, met een enorme stijging van 9% op jaarbasis.

Richard WalkerRichard Walker, directeur gegevens en inzicht bij Auto Trader, sprak een voorzichtige maar optimistische kijk uit voor de komende maanden.

“Hoewel de economische achtergrond zorgwekkend is, heeft op basis van onze statistieken de groeiende druk op de financiën van huishoudens, die zal worden verergerd door de laatste stijging van de rentetarieven, een beperkte invloed op de vraag naar het kopen van auto's.

“Ondanks mogelijke tegenwind ondersteunt ons consumentenonderzoek voorzichtige, maar optimistische vooruitzichten voor de komende maanden. Auto's zijn voor de overgrote meerderheid van automobilisten een fundamentele behoefte, in tegenstelling tot een discretionaire luxe, dus we denken dat de markt voor gebruikte auto's grotendeels zal worden afgeschermd van bredere economische ontwrichters."

Hoewel de vraag van de consument naar elektrische voertuigen sterk blijft, blijft het aanbod sneller groeien, wat leidt tot een inkrimping van de detailhandelsprijzen.

De huidige waarden voor elektrische voertuigen bedragen £ 31,537, een daling van 18.4% in vergelijking met het voorgaande jaar. Er zijn echter tekenen van stabilisatie op de markt voor gebruikte elektrische voertuigen, waarbij het tempo van de daling vertraagt ​​in vergelijking met de cijfers van mei (-18.6%) en slechts iets hoger is dan de daling in april (-18.1%).

Daarentegen zijn de prijzen voor gebruikte auto's op benzine en diesel met respectievelijk 5.8% en 5.4% gestegen, wat hun groeiende populariteit aantoont.

De algehele versnelling van de prijsgroei kan worden toegeschreven aan de overweldigende consumentenvraag, die het beschikbare aanbod overtreft.

Uit de gegevens van Auto Trader blijkt dat het volume van de op hun platform geadverteerde aandelen momenteel met 4.5% is gedaald in vergelijking met juni 2022. Ondertussen blijft de vraag robuust en aanzienlijk hoger dan het niveau van vóór de pandemie.

Dit blijkt uit de toegenomen betrokkenheid van consumenten bij Auto Trader, waarbij het aantal platformonafhankelijke bezoeken deze maand met 10% is gestegen in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar.

De robuuste consumentenvraag vertaalt zich in transacties, aangezien de verkoop deze maand met 6% jaar-op-jaar is gestegen.

Omdat het aanbod niet aan de vraag kan voldoen, worden gebruikte auto's snel verkocht, waarbij het gemiddeld slechts 27 dagen duurt voordat ze zijn verkocht. Dit is een dag sneller dan in mei en zes dagen sneller dan de pre-pandemische periode in 2019.

Ondanks de heersende economische onzekerheid geeft het laatste consumentenonderzoek van Auto Trader aan dat de consumentenvraag naar auto's sterk blijft.

Enquêteresultaten van in-market autokopers die Auto Trader in juni bezochten, tonen aan dat 85% van de respondenten evenveel vertrouwen heeft in het betalen van hun volgende auto als vorig jaar.

Bovendien is meer dan driekwart (77%) van de bezoekers van plan om binnen de komende zes maanden een auto aan te schaffen, in lijn met eerdere niveaus.

Uit het onderzoek blijkt ook dat de huidige financiële krapte weinig invloed heeft gehad op het belang van autobezit.

Zesennegentig procent van de 2,000 respondenten verklaarde dat autobezit belangrijk is voor hun huishoudens, een stijging ten opzichte van 95% vorig jaar.

Interessant is dat voor bijna de helft van de respondenten (47%) het autobezit nog belangrijker is geworden in vergelijking met 12 maanden geleden, terwijl 50% aangeeft dat het hetzelfde is gebleven en slechts 3% het minder belangrijk vindt.

Onder jongere kopers van 17-34 jaar is het autobezit voor meer dan tweederde (68%) belangrijker geworden.

Factoren die bijdragen aan deze groei zijn onder meer recente verstoringen in het openbaar vervoer.

Bijna de helft (46%) van de ondervraagde personen verklaarde dat autobezit belangrijk voor hen was vanwege de onbetrouwbaarheid van het openbaar vervoer, een stijging ten opzichte van 34% twee jaar geleden.

Nu er geen oplossing in zicht is voor lopende vakbondsacties die gevolgen hebben voor het openbaar vervoer, zullen de frustraties naar verwachting aanhouden.

Hoewel de recente verhoging van de rentetarieven door de Bank of England de autofinancieringstarieven nog niet heeft beïnvloed, blijkt uit de gegevens van Auto Trader dat de representatieve APR's de afgelopen maanden aanzienlijk zijn gestegen op hun markt.

Het gemiddelde representatieve JKP voor nieuwe auto's is gestegen van 6% in mei 2022 tot 8.4% vorige maand, wat een stijging van 2.4% op jaarbasis weerspiegelt.

Evenzo is het JKP voor gebruikte auto's in dezelfde periode gestegen van 9.6% naar 11.4%, een stijging van 1.8% op jaarbasis.

Ondanks deze stijgingen is de impact beperkt gebleven, aangezien het aantal autokopers dat de autofinancieringscalculators van Auto Trader gebruikt, jaar-op-jaar met 12% is gestegen en een opmerkelijke 44% in vergelijking met pre-pandemische niveaus.

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img