Skoda is van plan om tegen 2026 zes elektrische voertuigen te lanceren, en de meest betaalbare van het stel zal deze pretentieus genaamd Epiq zijn. De verkoop ervan staat gepland voor volgend jaar, met een beoogde startprijs van € 25,000, of ongeveer $ 27,000 tegen de huidige wisselkoersen. De instap-EV van het merk, aangeprezen als ‘klein maar episch’, zal een van de eerste modellen zijn die de frisse ‘Modern Solid’-ontwerptaal omarmt.
Met een lengte van ongeveer 4.1 meter (161.4 inch) kun je hem beschouwen als een elektrisch alternatief voor de Kamiq. De subcompacte Skoda Epiq is echter voorbestemd om op een speciaal EV-platform te rijden, waarschijnlijk de MEB Entry die de Volkswagen Group al heeft aangekondigd. Het Duitse autoconglomeraat heeft vorig jaar een voorproefje gegeven van de architectuur ID.2all-concept. Terwijl VW de hatchback-route bewandelt, bereidt Skoda deze crossover voor.
18 Foto's
Ook al is het korter dan de kamiq we al eerder zeiden, het is veel praktischer. De laadcapaciteit van 490 liter (17.3 kubieke voet) is ruim 20 procent hoger dankzij de speciale EV-onderbouwing, wat resulteert in een betere verpakking. Het Tsjechische merk houdt de lippen stijf op elkaar over de andere technische specificaties, maar zegt wel dat het niet-gespecificeerde batterijpakket goed is voor een bereik van ruim 249 kilometer, vermoedelijk in de WLTP-cyclus.
Het MEB Entry-platform is bedoeld voor EV's met voorwielaandrijving, terwijl de reguliere MEB wordt gebruikt door de grotere Enyag wordt geleverd met achterwielaandrijving. De duurdere en krachtigere MEB-modellen die door de VW Groep worden verkocht, worden geleverd met AWD door een voormotor toe te voegen. Het valt nog te bezien of de MEB Entry-modellen ooit een volledige pootopstelling zullen krijgen.
De Modern Solid-vormtaal per Skoda's marketingjargon zal het uiterlijk van toekomstige modellen versterken. Deze Epiq heeft kunststof carrosseriebekleding rond de wielkasten en ongelakte delen van de achterbumpers. We zien ook een paar handige dakrails, een verlichte badge op de achterkant en slanke lampen aan beide uiteinden.
De oplaadpoort is op het voorspatbord gemonteerd in plaats van aan de achterkant, zoals het geval is bij de Enyaq. Contrasterende oranje accenten zijn zowel binnen als buiten terug te vinden, samen met een onderbroken lichtbalk die over de brede grille loopt. Over het geheel genomen lijkt de Epiq meer in de trant van een prototype dat bijna in productie is, aangezien het onwaarschijnlijk is dat er tot 2025 zoveel zal veranderen. Skoda noemt het eerder een ontwerpstudie dan een concept.
Voordat de Epiq in 2025 arriveert, zal later dit jaar de grotere compacte crossover Elroq officieel worden onthuld met een uitsluitend elektrische opstelling. Deze twee zullen tegen 2026 vergezeld worden door de volgende generatie Enyaq en Enyaq Coupé. Er komt ook een Octavia-achtige wagen in EV-stijl, samen met een grote SUV met drie rijen, waarvan de Vision 7S een voorbeeld is zonder verbrandingsmotor.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: https://www.motor1.com/news/712518/skoda-epiq-concept-debut/
