MELD U AAN VOOR dagelijkse nieuwsupdates van CleanTechnica op e-mail. Of volg ons op Google Nieuws!

Ride1Up produceert al jaren betaalbare, mooie elektrische fietsen. Dit jaar zijn ze terug met de Portola, een slanke, lichtgewicht opvouwbare elektrische fiets die zeker zijn weg zal vinden naar veel huizen, campers, boten en appartementen over de hele wereld.

Ride1Up stuurde ons de Portola om hem uit te proberen en we gingen gretig aan de slag. Als compacte opvouwbare e-bike met knobbelige banden van 20 inch x 3 inch wordt de Portola geleverd in een veel compactere, gemakkelijk te beheren doos. De verzending van e-bikes is meestal gratis voor de klant, maar de compactere doos vertaalt zich nog steeds in meer besparingen, wat er uiteindelijk toe bijdraagt ​​dat het een meer betaalbare fiets is.

"Montage"

Het vermogen van de Portola om mooi op te vouwen in een compacte verzenddoos betekent ook dat er bij aankomst vrijwel geen montage nodig is. Nadat de Portola uit de doos was gehaald, hoefde er slechts één enkele inbusschroef uit de transportpositie te worden verwijderd en opnieuw in de stuurpen van de fiets te worden geïnstalleerd.

Door de twee bouten aan de zijkant van de stuurpen vast te draaien, wordt deze op zijn plaats vergrendeld en bent u in wezen klaar om te gaan. Alles bij elkaar hadden we de Portola binnen ongeveer 10 minuten operationeel, vanaf het moment dat we de doos begonnen te openen. Zoals bij elke nieuw gemonteerde fiets moet u de fiets nog steeds volledig laten nakijken door een professional voordat u het plaatselijke fietspad opgaat.

Als je een stap achteruit doet en naar de fiets kijkt, is het lage frame voorzien van een extra grote onderbuis waarin de accu is ondergebracht. Het frame zelf is geschilderd in een mooie matte indigo kleur en is ook verkrijgbaar in zeeturkoois of glanzend zwart. Het frameontwerp en de verfkeuzes van Ride1Up zijn voor ons altijd een hoogtepunt geweest, en de Portola is daarop geen uitzondering. Het is adembenemend om naar te kijken, van het verfijnde Ride1Up-embleem aan de voorkant tot de bijpassende, geïntegreerde achterdrager: de hele fiets is een heel elegant geheel.

De rijervaring

Nadat we de banden tot de specificaties hadden opgepompt en de Portola hadden meegenomen voor een snelle afstellingsrit, gingen we ermee de stad in voor een ritje. De achternaafmotor van 750 watt maakte zich meteen bekend door zijn opvallende gejank en de hoeveelheid kracht die hij vrijgeeft.

De Portola beschikt over de 5 trapondersteuningsmodi die gebruikelijk zijn op e-bikes. Ze variëren van zacht en voorspelbaar in niveau 1 en 2 tot en met niveau 4 en 5, die dreigen de motor onder je vandaan te trekken als je niet oplet. Het is niet wat je zou verwachten van een compacte fiets als deze, maar hij zit boordevol koppel.

Door er rond te scheuren, elimineert de motor in wezen het gewicht van de fiets van 59 pond, waardoor hij aanvoelt als een lichtgewicht BMX-fiets. Bunny hopping is weliswaar een beetje uitdagend, maar zelfs dat is nog steeds heel goed mogelijk. De 20″ x 3″ banden zijn oversized en bieden veel comfort met wat voelt als de perfecte hoeveelheid tractie voor een fiets van dit formaat. Ze hebben kleine knoppen voor tractie, maar zijn ook zeer geschikt om door de stad te cruisen.

De opvouwbare kunststof pedalen verkleinen de horizontale afmetingen van de fiets en maken het gemakkelijker om hem in krappe ruimtes te krijgen. Tegelijkertijd slaagde Ride1Up erin om de lastige centrale spilbobbel weg te nemen die vouwpedalen minder veilig kan maken om op te rijden. De pedalen van de Portola zorgden voor voldoende tractie, of je nu opstond en hard pompte of gewoon achterover leunde op de stoel voor een cruise op het strand.

Het formaat lijkt perfect voor gebruik in een allround gezinsfiets. Hij is zo klein dat met de stoelen omlaag ook kleinere mensen erop kunnen rijden, en als de stoel volledig is uitgeschoven, kunnen zelfs extra grote mensen er comfortabel op rondrijden. De mogelijkheid om hem op te vouwen is een fantastisch klein extraatje dat wordt aangevuld door de geïntegreerde kliksluiting op de bagagedrager, die ervoor zorgt dat alles veilig en opgevouwen blijft. Ze hebben zelfs een in het frame geïntegreerde handgreep in het midden van de fiets gebouwd om het verplaatsen gemakkelijker te maken, of deze nu is opgevouwen of volledig is opgesteld.

De Portola wordt ook geleverd met een inklapbaar stuur, waardoor het een geweldige optie is voor mensen die in een camper of op een boot wonen, of zelfs in een compacte ruimte waar je hem gewoon uit de weg moet ruimen.

Met slechts $ 995 is de Ride1Up Portola een solide nieuwkomer in het betaalbare vouwfietssegment en lijkt hij goed geschikt voor een breed scala aan rijderstijlen en budgetten. Het achterrek aan de achterkant is in wezen een verlengstuk van het frame en ziet er stevig genoeg uit om een ​​hoop gewicht te dragen. Officieel kost hij 130 pond en is het een ding minder om te kopen, waardoor het een fluitje van een cent is om koffers of mogelijk zelfs een passagier toe te voegen als je durft.

globaal

Het is behoorlijk verbazingwekkend dat Ride1Up zoveel waarde kan leveren in zo'n compact pakket. Met een gewicht van 59 kilogram is het een van de lichtere fietsen die beschikbaar zijn in dit segment en kan hij worden opgevouwen tot een mooie compacte vormfactor. Deze mogelijkheid maakt het een geweldige optie voor mensen die op zoek zijn naar een e-bike die ze kunnen opbergen in compacte woonsituaties zoals campers, boten en appartementen.

Ga voor meer informatie of om er een te kopen naar De officiële website van Ride1Up Portola. Het is te koop voor $ 995 voor de batterij van 10.4 ampère-uur en $ 1095 voor de batterij van 13.4 ampère-uur.

Specificaties

• RANGE: 20-40 km per oplaadbeurt met de meegeleverde 10.4 Ah-batterij, 25-45 km per oplaadbeurt met de optionele 13.4 Ah-batterij (+ $ 100)
• accu: 10.4 Ah batterij, 13 Ah optionele langeafstandsbatterij (+ $ 100)
• Gewicht: 59 pond / 26.7 kilogram
• motor: 750 watt achternaafmotor met 65 Nm koppel
• Speed: 1–28 mph / 45 km/u
• Helpen: 5 niveaus van trapondersteuning met linkerduimgaspedaal
• Klasse: Kan worden geconfigureerd als klasse 1–3 via het ingebouwde instellingenmenu
• Banden: 20”×3” crosscountrybanden met laag loopvlak
• Meegeleverde accessoires: Lichtmetalen spatborden voor en achter, geïntegreerde LED-verlichting voor en achter.

Disclaimer: Ride1Up heeft de Portola aan de auteur verstrekt voor de doeleinden van deze recensie.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://cleantechnica.com/2024/04/06/the-ride1up-portola-folding-electric-bike-cleantechnica-tested/