Het is altijd iets. Het totale inflatiepercentage bedraagt weer normaal worden en sommige prijzen dalen zelfs. Maar Amerikaanse automobilisten hebben te maken met een nieuwe budgetbreker: de stijgende kosten van autoverzekeringen.

De verzekering de kosten waren in december 20.3% hoger dan een jaar eerder, waarbij de gemiddelde jaarlijkse premie $ 2,542 kostte, volgens Bankrate. Dat is de grootste sprong erin autoverzekering kosten in overheidsgegevens die teruggaan tot 1985.

Hoewel de wereldwijde COVID-pandemie die vier jaar geleden begon voorbij is, zijn er nog steeds enkele economische verstoringen in de pijplijn autoverzekering is een van hen. De inflatie van autoverzekeringen is zelfs zo hoog geworden dat het nu de besluitvorming van de Federal Reserve beïnvloedt over wanneer het veilig is om de overwinning op de inflatie uit te roepen en na te denken over renteverlagingen. Het antwoord lijkt te zijn: nog niet helemaal.

Zoals een multicar opstapelenCOVID veroorzaakte een kettingreactie van verstoringen van vraag en aanbod in de auto-industrie, die zich nog steeds aan het afwikkelen is. Het probleem van de toeleveringsketen en een tekort aan halfgeleiders zorgden voor een tekort aan nieuwe voertuigen in 2021 en 2022. Het resultaat was het gebruikelijke resultaat wanneer de vraag groter is dan het aanbod: stijgende prijzen. De gemiddelde kosten van een nieuwe auto volgens Cox Automotive met 22% gestegen van maart 2021 tot en met december 2022. Amerikanen betaalden gemiddeld bijna $50,000 voor een nieuwe auto.

.embed-container {position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overloop verborgen; max-width: 100%; } .embed-Container iframe, .embed-container object, .embed-container embed {position: absolute; top: 0; Links: 0; width: 100%; height: 100%; }

Duurdere auto's kosten meer in onderhoud en reparatie, zoals u kunt zien door door de onderstaande grafieken te klikken. Onderhouds- en reparatiekosten begonnen ongeveer een jaar later enorm te stijgen auto prijzen vertrok.

Andere factoren die geen verband houden met vraag en aanbod maken ook deel uit van het verhaal. Nieuwere auto's zitten vol met sensoren en andere elektronica die duurder zijn om te repareren als er een probleem is. De opwarming van de aarde veroorzaakt zwaarder weer en meer voertuigen die vernield worden door overstromingen en stormen. Bovendien reden Amerikanen tijdens COVID zelfs sneller toen de wegen helderder waren, een gewoonte die lijkt te zijn blijven hangen en nu ernstigere ongelukken veroorzaakt.

Verzekeraars zijn nu bezig met een inhaalslag en verhogen de premies om rekening te houden met onvoorziene verliezen van de afgelopen jaren. Autoverzekeringen zijn doorgaans niet het belangrijkste onderwerp waar economen zich op richten, maar het gemiddelde gezinsbudget is voldoende om problemen te veroorzaken als het met maar liefst 20% stijgt. Autoverzekeringen zijn goed voor 2.5% van de goederen en diensten waarop de overheid maatregelen neemt het berekenen van inflatie, net iets minder dan die van benzine – wat veel meer aandacht krijgt.

Het goede nieuws over de inflatie is dat de prijzen van goederen begonnen te dalen, met een lichte daling van de kosten van alle goederen van augustus tot en met december vorig jaar. Dat zal waarschijnlijk zo blijven. De stijgende kosten van diensten zijn het enige dat de inflatie ervan weerhoudt terug te vallen naar de doelstelling van 2% van de Federal Reserve. De diensteninflatie bedraagt ​​nog steeds 4.9% op jaarbasis, waardoor de totale inflatie op 3.4% blijft.

De grootste dienstencategorie is de woningbouw, die nog steeds stijgt met een ongemakkelijke 4.8% per jaar. Maar er zijn realtime gegevens waaruit blijkt dat de kosten van nieuw leases is daalt al enkele maanden, wat binnenkort in de achterblijvende overheidsgegevens zal verschijnen als een matiging of zelfs regelrechte daling van de huur- en woninginflatie.

Dat maakt autoverzekeringen en andere auto-gerelateerde soorten inflatie veel belangrijker dan normaal. Tom Lee van investeringsmaatschappij Fundstrat wijst erop dat volgens de laatste inflatiegegevens alleen al de stijgende kosten van autoverzekeringen verantwoordelijk waren voor een vijfde van de stijging van de ‘kern CPI’, het onderliggende inflatieniveau exclusief de volatiele voedsel- en energieprijzen. “Dat is ver boven zijn gewicht”, schreef Lee in een onderzoeksnota van januari.

Na die van de Fed laatste rentevergaderingVoorzitter Jerome Powell wees erop dat de goedereninflatie weliswaar daalt, maar de diensteninflatie niet. “De dienstensector zou meer moeten bijdragen”, zei hij, waarmee hij bedoelde dat een lagere diensteninflatie nodig zal zijn voordat de Fed zich kan ontspannen over de inflatie. Hij heeft niet de autoverzekering genoemd, die als een dienst geldt, maar dat had hij zeker kunnen doen, gezien het feit dat dit misschien wel de enige grote categorie is waar de inflatie in de dubbele cijfers zit en erger wordt, en niet beter.

De kosten van de verzekering voor huiseigenaren stijgen ook, om een ​​aantal van dezelfde redenen, namelijk de stijgende woningwaarde en het verslechterende weer dat meer verwoesting veroorzaakt. Volgens overheidsgegevens zijn de kosten van de verzekering voor huiseigenaren gebundeld met onderdak en niet uitgesplitst, dus het is moeilijk om net zo gemakkelijk te meten als een autoverzekering. Bankrate zegt echter de gemiddelde jaarlijkse huiseigenarenpremie het afgelopen jaar met 18% gestegen, tot $ 1,687. Dat neemt een kleinere hap uit het gemiddelde salaris dan een autoverzekering, maar het is evengoed pijnlijk en creëert een dubbele klap voor mensen die zowel een auto als een huis moeten verzekeren.

De autokosten lijken een wending te nemen. De kosten van een nieuwe auto zijn met ongeveer 2.3% gedaald ten opzichte van de piek eind vorig jaar. Onderhouds- en reparatiekosten vlakken af. Omdat de verzekeringskosten achterblijven, kunnen ze binnen een jaar of twee beginnen te matigen of te dalen. Als de prijzen eenmaal zijn gestegen, willen bedrijven ze uiteraard graag zo houden, zodat er agressieve consumentenprijzen moeten gaan winkelen en kortingen moeten worden geëist om de verzekeringskosten weer omlaag te brengen. Vertel ze dat de Fed je heeft gestuurd. 

Rick Newman is senior columnist voor Yahoo Finance. Volg hem op Twitter op @rickjnewman.

Geef Rick Newman een briefje, or meld je aan voor zijn nieuwsbrief.

Klik hier voor politiek nieuws over het zaken- en geldbeleid dat de aandelenkoersen van morgen zal bepalen.

Lees het laatste financiële en zakelijke nieuws van Yahoo Finance

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://www.autoblog.com/2024/02/04/the-latest-inflation-scourge-car-insurance/