Een wereld zonder grenzen is al lang de droom van velen. Vandaag, met de komst van technologie, komen we steeds dichter bij de vervulling ervan. Ook al zijn fysieke grenzen nog steeds niet verdwenen, technologie heeft de wereld ongetwijfeld kleiner gemaakt.

Unsplash

Het heeft de grensoverschrijdende handel niet alleen vereenvoudigd, maar ook gedemocratiseerd door startups en kleine bedrijven in staat te stellen efficiënt uit te breiden naar internationale markten, wat tot nu toe beperkt was tot grote bedrijven. Tegenwoordig blijkt grensoverschrijdende handel voor deze bedrijven een effectieve manier te zijn om de naamsbekendheid op de wereldmarkten te vergroten, waardoor de reikwijdte van het genereren van inkomsten en het gemakkelijk werven van klanten wordt vergroot. Volgens gegevens die door onze bronnen worden gedeeld, zal de internationale grensoverschrijdende scheepvaart vanuit India tegen 129 naar verwachting worden gewaardeerd op ongeveer $ 2025 miljard. Verder is India de thuisbasis van ongeveer 63 miljoen kleine en middelgrote ondernemingen, die een belang van 54 procent hebben aandeel in de grensoverschrijdende scheepvaartactiviteiten van het land. Dit wordt ook nog versterkt door de recente lancering van National Logistics Policy (NLP) om een ​​naadloos goederenverkeer in heel India te bevorderen en het concurrentievermogen van producten op zowel binnenlandse als mondiale markten te verbeteren.

Grensoverschrijdende spelers op het gebied van logistiek grijpen deze kans aan en maken gebruik van geavanceerde technologieën om onafhankelijke bedrijven te helpen directe handel mogelijk te maken.

De opkomst van grensoverschrijdende logistieke platforms

Enkele van de Indiase platforms die actief zijn in de grensoverschrijdende logistieke ruimte zijn Shiprocket, iThink Logistics, Porter, FreightFox, FarEye, Cogoport, Rivigo, Shipsy, Delhivery, Blackbuck, Freightwalla en andere. Hiervan zijn Shiprocket, Delhivery en Blackbuck eenhoorns geworden. Onlangs lanceerde Amazon India ook een grensoverschrijdend logistiek platform, SEND, dat end-to-end ondersteuning biedt aan Indiase exporteurs. Voorlopig is het platform beschikbaar voor exporteurs op Amazon Global Selling.

“Tot nu toe was grensoverschrijdende B2C-e-commerce het domein van verkopers die verkopen op wereldwijde marktplaatsen zoals eBay, Etsy en Amazon, maar in de toekomst verwachten we dat veel Indiase D2C-merken ook naar dit gebied zullen uitbreiden. India behoort tot de top tien van landen wat betreft grensoverschrijdende groei van e-commerce”, zegt Akshay Ghulati, medeoprichter, strategie en wereldwijde expansie, Shiprocket. Het bedrijf biedt particulieren en bedrijven de kans om hun producten naar de VS, het VK, Australië en verschillende andere landen te verzenden. Het bedient meer dan 220 landen en heeft koerierspartners zoals DHL, FedEx en Aramex onder zijn vlag.

"De sterk gefragmenteerde aard van de Indiase logistieke sector, meerdere regelgevende instanties, handmatige goedkeuringsprocessen, slechte zichtbaarheid van zendingen, samenwerking met belanghebbenden, toenemende kostenlekken en veranderende klantverwachtingen zijn enkele van de belangrijkste drijfveren voor de acceptatie van technologie in deze sector", aldus Soham Choksi. , CEO en mede-oprichter, Shipsy.

Volgens het onderzoek van TurningIdeas Ventures in 2021 maakte 42 procent van de Indiase startups zich op om in 2022 de wereldmarkt aan te boren. -grenslogistiek is veelbelovend voor Indiase logistieke spelers. Effectieve grensoverschrijdende logistiek vereist gevarieerde organisatorische competentie, waaronder knowhow en relevante technologieën voor oppervlaktetransport, containerbeweging en -optimalisatie, expeditieproces en douane, en daarvoor moeten Indiase logistieke bedrijven evolueren en samenwerken met de synergieën van de wereldwijde spelers om een ​​netwerk te creëren dat kan worden gebruikt om goederen te leveren met kwaliteit, veiligheid, juiste documenten en kosten volgens de internationale normen”, aldus Nitish Rai, medeoprichter en CEO van FreightFox.

LPaaS en andere trends

We zien ook de opkomst van veel LPaaS (logistics platforms as a service) in de ruimte. Deze platforms overbruggen de kloof tussen logistiek en technologie door one-stop-oplossingen te bieden aan micro-, kleine en middelgrote handelaren. “De opkomst van LPaaS-platforms is een klassiek geval van 'noodzaak is de moeder van de uitvinding'. Tijdens de pandemie beseften bedrijven met meerdere belanghebbenden dat ze meer inzicht in de toeleveringsketen nodig hadden. Dit versnelde de noodzaak om end-to-end zichtbaarheid in hun toeleveringsketen duidelijk vast te stellen. Aangezien de toeleveringsketens goederen tijdens rust (warehousing) en goederen in transit (single- of multimodale logistiek) beheren, om al deze met elkaar te verbinden, is er een toenemend belang van logistiek uitgevoerd als een service om beter inzicht te bieden in deze segmenten ', zei Rai.

Experts noemen deze platformen een vleugje frisse lucht, die oplossingen op maat, innovatie en integratie bieden. "De opkomst van LPaaS wordt voornamelijk gedreven door de democratisering van technologie tegen een betaalbare prijs die past bij de RoI-verwachtingen van de belanghebbenden in de sector en de behoefte om een ​​meer organisatiebrede waardeketenvergroting op te bouwen," voegde hij eraan toe.

Een andere belangrijke trend die we tegenwoordig zien, is de manier waarop startups gegevens gebruiken om bruikbare inzichten te leveren. “Er is ook een zilveren randje aan de horizon wat betreft bewustzijn rondom data. Bedrijven willen deze gegevens begrijpen en ze willen het inzicht toepassen op hun activiteiten. Bedrijven zijn nu bijvoorbeeld bereid te investeren om inzicht te krijgen in hoe hun primaire, secundaire en last-mile-bezorging samengaat met de visie van het bedrijf en wat hun volgende stap kan zijn om holistische groei te bereiken”, voegt Rai toe.

Verder helpt het automatiseren van de inkoop van vracht bedrijven om te besparen op de inkoopkosten van vracht door concurrerende biedingen en het ophalen van actuele tarieven en historische gegevens, waardoor verladers elke keer toegang hebben tot de beste vrachttarieven. Er is ook een alarmerende behoefte aan realtime containertracering. “Op spreadsheets gebaseerde tracking en de noodzaak om meerdere websites van expediteurs en rederijen te bezoeken, maken het onmogelijk om klanten de realtime containerstatus te bieden. Bij deze methoden duurt het meer dan 7 minuten om een ​​enkele container te volgen. Bedrijven maken snel gebruik van platforms die een uniform beeld bieden van alle containerbewegingen en helpen bij het beheren van verschillende vervoerders/expediteurs onder één dashboard”, aldus Choksi.

Concurrentievoordeel behalen

Met toenemende kansen in de ruimte en de beschikbaarheid van technologie voor iedereen, moeten de startups in de ruimte hun spel blijven verbeteren. Door bijvoorbeeld uitgebreide data-integraties uit te voeren en de mogelijkheid te krijgen om data uit verschillende streams daadwerkelijk te gebruiken om geloofwaardige intelligentiesystemen te ontwikkelen en te leveren, kan een startup een voordeel hebben ten opzichte van anderen.

“Ten tweede is samenwerking. Het is een zeer belangrijke factor in de komende tijd, zoals platform-naar-platform-samenwerkingen en integraties, om kruisbestuiving te bewerkstelligen voor informatie en acties die responsiever en beter geïnformeerd zijn. Elk platform heeft zijn eigen expertise die de synergie kan aanwakkeren, waardoor beide partijen samen waarde kunnen leveren aan de klant”, aldus Rai.

Startups moeten ook in lijn blijven met de groei van infrastructuur in het logistieke tempo en de veranderingen die daarmee gepaard gaan in de toeleveringsketen. Bovendien is het, net als andere bedrijven, belangrijk voor deze spelers om de behoeften en uitdagingen van de consument te begrijpen. "Een platform dat unieke klantuitdagingen begrijpt en erop inspeelt, zorgt ervoor dat domeinexpertise wordt vertaald in geavanceerde productmogelijkheden, zorgt voor naadloze integraties in ongelijksoortige logistieke infrastructuur door middel van slimme API's en levert tastbare bedrijfsresultaten op", aldus Choksi. .

Hoewel er volop kansen zijn in de ruimte, zal het gebruik van technologie en data om de pijnpunten van consumenten te begrijpen van cruciaal belang zijn. Het zal meer en meer startups helpen om een ​​stevige voet aan de grond te krijgen in deze zeer competitieve ruimte.