MELD U AAN VOOR dagelijkse nieuwsupdates van CleanTechnica op e-mail. Of volg ons op Google Nieuws!

Priority Bicycles heeft zijn merk opgebouwd rond het leveren van onderhoudsarme, hoogwaardige fietsen met riemaandrijving. Eén voor één lijkt het elk van zijn handbediende modellen te elektrificeren, en we waren enthousiast toen ze contact met ons opnamen over de e-Classic.

De Priority Bicycles Classic is de ultieme casual roadcruiser, en de e-Classic tilt al deze idealen naar een hoger niveau. Het heeft dezelfde standaard framegeometrie in zowel een diamantframe als een instap, alleen met een extra grote onderbuis waar de batterij meegaat.

De batterij van 374 wattuur is verwijderbaar en in de kleur van het frame afgestemd. Door het slanke profiel in combinatie met de bijpassende lak past de e-Classic bij traditionele fietsen. Tenzij je weet dat je naar een e-bike kijkt, zou je er waarschijnlijk niet over nadenken. De batterij met een lagere capaciteit en de slanke motor in de voornaaf zorgen er ook voor dat de e-Classic een lichtgewicht is onder zijn soortgenoten, met een gewicht van slechts 49 pond.

Die batterij wordt benut door een voornaafmotor van 250 watt. Priority heeft de fiets geprogrammeerd om drie niveaus van trapondersteuning te bieden, evenals een nulniveau dat de voormotor volledig uitschakelt.

De motor zelf heeft meer een hoorbare wijn dan we zouden willen voor zo’n gestroomlijnde fiets, hoewel het geluid snel vervaagde uit de bewuste gedachten toen we in beweging kwamen. Het is nog meer uitgesproken gezien de stille Gates-riemaandrijving op de fiets.

Priority Bicycles heeft de gewichtsverdeling goed in evenwicht gebracht, zodat de voorkant niet overdreven zwaar aanvoelt met de naafmotor vooraan, in tegenstelling tot de meer traditionele achternaaf- of middenaandrijvingslocaties.

Deze beslissing was grotendeels te danken aan de wens van Priority om een ​​mechanische Shimano Nexus 3-versnellingsbak met drie versnellingen in de achternaaf toe te voegen. De combinatie van de drie mechanische versnellingen aan de achterkant met een draaischakelaar op de rechter stuurgreep en de drie niveaus van motorondersteuning op batterijen maakt de Prioriteit e-Classic veel capabeler dan zijn handbediende broer of zus.

Dat gezegd hebbende, zijn drie mechanische versnellingen minder dan we graag zouden zien op een fiets, en degradeert deze fiets zeker naar de vlaktes of zelfs milde heuvels. Als je meer dan dat doet, zul je gaan zweten of langzaam kruipen, of je nu tegen de wind in rijdt, een steile heuvel oprijdt of hogere snelheden probeert te bereiken. Dat is een eenvoudige afweging voor de motor met lager vermogen waar Prior voor heeft gekozen om de fiets licht te houden.

Het mooie van het terugbrengen van de fiets tot drie mechanische versnellingen en drie niveaus van trapondersteuning is dat de e-Classic gemakkelijk en bijna gedachteloos te rijden is. Versnellingen en ondersteuningsniveaus verdwijnen uit je gedachten terwijl je stilletjes voortglijdt, geniet van het nabijgelegen weiland of de golven over het zand beukt.

Deze twee systemen zijn met de rijder verbonden via een boterzachte Gates-riemaandrijving. De Gates riemaandrijving accentueert de schoonheid van Priority Bicycles Prioriteit Klassiek ontwerp, waarbij de elektrische aandrijflijn de ervaring nog verder naar de toekomst brengt met zijn vrijwel geruisloze elektrische ondersteuning.

De Gates-riemaandrijving is vrijwel stil, vereist vrijwel geen onderhoud en elimineert de onhandige derailleur. Overstappen op riemaandrijving voor een fiets is als het upgraden van een stille benzineauto naar een elektrische auto. Er zijn vrijwel geen trillingen, het trappen gaat zijdezacht en dat alles vertaalt zich in een groter gevoel van vrede en verbinding met de wereld om je heen.

De e-Classic is voorzien van een set mooi naar achteren gebogen sturen waarmee je in een meer rechtopstaande houding kunt rijden, zowel op het diamantframe als op de optie met een instapframe. Hij is voorzien van in bijpassende kleuren kunststof spatborden voor en achter. Dankzij een set oogjes met schroefdraad kunt u desgewenst eenvoudig een bagagedrager monteren.

In het frame bevat het diamanten frame twee sets bidonogen op de gebruikelijke locaties, waardoor u eenvoudig een bidonhouder of vouwfietsslot kunt vastschroeven voor een naadloze integratie in uw dagelijkse ervaring.

Wanneer het tijd is om te vertragen, doen de dubbele hydraulische remmen, intern gebouwd door Priority Bicycles, fantastisch werk door de 180 mm voor- en achterremschijven vast te klemmen. Ze reageren krachtig en geven een gevoel van vertrouwen en controle bij het tot stilstand brengen van de fiets.

Over het geheel genomen is de Priority Bicycles e-Classic wederom een ​​gelikte integratie van geëlektrificeerde motoren, batterijen en motorcontrollers in Priority's groeiende stal van tijdloze fietsontwerpen met ultralaag onderhoud.

De e-Classic is een high-end fiets met hoogwaardige componenten die lang mee moeten gaan, waardoor hij zeer geschikt is voor gebruik als dagelijks woon-werkverkeer, in wagenparken voor hotels of resorts, of als een betrouwbare weekendstrijder als dat is wat je wilt. hartverlangens.

Voor meer informatie over de Priority Bicycles e-Classic kunt u terecht op de website op Prioritybicycles.com.

Disclaimer: Priority Bicycles heeft deze e-bike aan de auteur verstrekt voor de doeleinden van deze recensie.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://cleantechnica.com/2024/03/19/the-priority-e-classic-amps-up-the-classic-high-end-road-cruiser-cleantechnica-tested/