Zephyrnet-logo

De Italiaanse luchtmacht viert 20 jaar Eurofighter-operaties met een nieuwe speciale kleur

Datum:

Speciale kleur Eurofighter
De nieuwe speciale kleur gepresenteerd door de Italiaanse luchtmacht op 18 maart 2024.

De nieuwe speciale kleur is een tweezits TF-2000A, die vandaag op de vliegbasis Grosseto werd onthuld.

Achtervolgd door twee speciaal gekleurde F-104 Starfighters (de “zwarte schoonheid” F-104S/ASA-M van de 9° Gruppo en de TF-104G-M van de 20° Gruppo OCU), de eerste Eurofighter Typhoon bestemd voor de 4° Stormo (Wing) van de Aeronautica Militare (Italiaanse luchtmacht) landde op 16 maart 2004 op de vliegbasis Grosseto.

Het vliegtuig was een tweezitter (aangeduid als TF-2000A binnen de Italiaanse luchtmacht, in overeenstemming met de Italiaanse Mission Design Series), met sportregistratie MM55093 (c/n IT 002) en geen individuele codes.

De komst van de eerste Eurofighter twintig jaar geleden markeerde het begin van de ‘renaissance’ voor de Italiaanse luchtverdediging, waarvan de bemande onderscheppingsmacht destijds was gebaseerd op drie verschillende typen: de F-20 Starfighter en twee ‘gap fillers’. de ex-RAF Tornado F.104 en de F-3 ADF werden gehuurd om de luchtverdedigingsbehoeften te ondersteunen totdat de Typhoon volwassen genoeg was om de taak over te nemen.

De eerste TF-2000A's werden toegewezen aan de 20° Gruppo, de Typhoon Operational Conversion Unit, terwijl de eenzitters (F-2000A) werden gevlogen door de 9° Gruppo die zijn eerste alarmdienst uitvoerde op 16 december 2005, toen , als eerste van alle partnerlanden, voerde de 4° Stormo de eerste QRA-waarschuwingsdienst uit met het nieuwe vliegtuig. Sindsdien is de Wing de eerste die de NAVO Quick Response Force-certificering heeft behaald, heeft zij honderden alarmvluchten uitgevoerd, NAVO-operaties in IJsland en de Baltische staten ondersteund en NFZ's (No Fly Zones) afgedwongen tijdens verschillende zeer gevoelige gebeurtenissen. waaronder de Winterspelen van 2006 in Turijn en het World Economic Forum in Davos, en heeft ook deelgenomen aan Operatie Unified Protector, waarbij veeg- en escortmissies boven Libië werden uitgevoerd.

In twintig jaar tijd heeft de Italiaanse luchtmacht meer dan 20 vlieguren geregistreerd met het type, dat nu zes squadrons (80,000°, 9°, 10°, 12°, 18° en 20° Gruppo) uitrust op vier bases (Grosseto, Gioia del Colle, Trapani en Istrana) en ondersteunt de 132-uurs QRA-service in binnen- en buitenland, en wordt regelmatig ingezet waar nodig is het uitvoeren van een verschillende rollen.

Om de twintigste verjaardag te vieren sinds de levering van de eerste Eurofighter in Grosseto, kreeg hetzelfde vliegtuig, MM20/55093-4, een speciale kleurstelling die officieel werd onthuld op 31 maart 18.

De speciaal gekleurde TF-2000A vloog over Grosseto als onderdeel van een formatie van vijf schepen tijdens een ceremonie die in Grosseto werd gehouden ter gelegenheid van de twintigste verjaardag sinds de eerste landing op de basis.

Over David Cenciotti
David Cenciotti is een journalist gevestigd in Rome, Italië. Hij is de oprichter en redacteur van "The Aviationist", een van 's werelds beroemdste en meest gelezen blogs over militaire luchtvaart. Sinds 1996 heeft hij geschreven voor grote wereldwijde tijdschriften, waaronder Air Forces Monthly, Combat Aircraft en vele anderen, over luchtvaart, defensie, oorlog, industrie, inlichtingen, misdaad en cyberoorlog. Hij heeft gerapporteerd vanuit de VS, Europa, Australië en Syrië, en heeft verschillende gevechtsvliegtuigen gevlogen met verschillende luchtmachten. Hij is voormalig 2e luitenant van de Italiaanse luchtmacht, privépiloot en afgestudeerd in computertechniek. Hij heeft vijf boeken geschreven en heeft aan nog veel meer bijgedragen.
spot_img

Laatste intelligentie

spot_img