Verschillende Mexicaanse luchtvaartmaatschappijen hebben de afgelopen week tot 500 vluchten moeten annuleren vanwege een toename van het aantal COVID-19-gevallen onder hun bemanningen. Grupo Aeromexico heeft de grootste impact gevoeld en is verantwoordelijk voor bijna 87% van alle vluchtannuleringen op Mexico City International Airport. Laten we het verder onderzoeken.
Aeromexico voelt de impact
In de laatste dagen, Aeromexico heeft een golf van COVID-19-gevallen gekend, hoogstwaarschijnlijk afkomstig van de Omicron-variant, onder het cabinepersoneel en de piloten. Volgens lokale rapporten zou tot 14% van het gehele personeel van de luchtvaartmaatschappij tijdelijk afwezig kunnen zijn door de ziekte.
Deze toename van het aantal COVID-gevallen heeft Aeromexico gedwongen om de afgelopen zeven dagen tot 485 vluchten te annuleren. Er is chaos ontstaan op de internationale luchthaven van Mexico City (MEX) vanwege de impact op de planning.
Eerder deze week, Aeromexico vermeld,
“De nieuwe golf van infecties door COVID-19 heeft een impact gehad op de mondiale luchtvaart en heeft op sommige vluchten verstoringen veroorzaakt. Voor Aeromexico is en blijft de veiligheid van onze klanten en medewerkers de belangrijkste prioriteit. Om deze reden vallen sommige van ons personeel onder protocollen voor veiligheidsmonitoring, inclusief bemanningsleden, wat aanpassingen in onze vluchten met zich meebracht.”
Blijf geïnformeerd: Aanmelden voor onze dagelijkse en wekelijkse nieuwsverslagen over de luchtvaart.
Welke andere luchtvaartmaatschappijen hebben de impact gevoeld?
Niet alleen Aeromexico is gedwongen vluchten te annuleren vanwege de toename van het aantal COVID-19-gevallen onder de bemanning.
Aeromar, een Mexicaanse regionale luchtvaartmaatschappij met een op ATR gebaseerde vloot, heeft tot 41 vluchten moeten annuleren. Aeromar heeft interline-overeenkomsten met vervoerders zoals Emirates, Iberiaen Copa Airlines. Zowel Aeromexico als Aeromar hebben hun piloten aangesloten onder dezelfde Unie, beter bekend als ASPA.
De Mexicaanse prijsvechter Viva Aerobus heeft deze week 28 vluchten moeten annuleren; Air Canada heeft een aantal vluchten moeten schrappen, hetzelfde aantal als Copa Airlines. Ondertussen heeft Volaris slechts één vlucht moeten annuleren.
Wanneer een piloot of cabinepersoneelslid positief test op COVID-19, moet het hele team aan boord van die vlucht in quarantaine gaan terwijl zij ook tests afleggen, aldus ASPA in een verklaring. Deze maatregel heeft zowel Aeromexico als Aeromar in chaos gebracht terwijl ze probeerden gebruik te maken van hun beschikbare personeel.
In totaal kende Mexico City Airport tussen 5 en 8 januari 203 vluchtannuleringen van 3,888 vertrekken en landingen; daarom werd slechts 5.2% van de commerciële lijnvluchten op de luchthaven geannuleerd.
Herstel van Mexico-Stad
Over het geheel genomen heeft Mexico wereldwijd een van de beste herstelperiodes achter de rug van de COVID-19-pandemie. De luchtvaartsector van het land sloot in 2021 met een herstel van 95% vergeleken met de verkeersniveaus van vóór de pandemie, wat een indrukwekkend aantal is.
Niettemin zijn januari en februari historisch gezien het laagseizoen, en luchtvaartmaatschappijen hebben de neiging hun vluchtschema's in te korten en aan het eind van het eerste kwartaal nettoverliezen te boeken. Hoewel we geen daling zien in het aantal lijnvluchten in Mexico-Stad, is er ook geen sprake van groei.
Volgens de database van Cirium zijn er in januari 2022 30,069 lijnvluchten op MEX. Dat aantal ligt slechts 0.1% onder het niveau van december 2021. Vergeleken met het niveau van januari 2020 ligt MEX echter 17.4% en 9.0% lager in termen van beschikbare vluchten en stoelen.
Verwacht u een verdere impact van de Omicron-variant op de vluchtschema's van luchtvaartmaatschappijen wereldwijd? Laat het ons weten in de reacties hieronder.
Bron: https://simpleflying.com/mexico-city-covid-flight-cancelations/
