Cebu Pacific zal eind maart de dienst van Melbourne naar Manilla opnieuw lanceren, met behulp van de vloot van Airbus A330's van de luchtvaartmaatschappij, die tussen de 436 en 459 passagiers per vliegtuig kunnen vervoeren. De route zal drie keer per week rijden.

“We weten dat we een uitgebreide Filippijnse gemeenschap in Melbourne hebben en zijn blij dat we zowel hen, als lokale Australiërs die op zoek zijn naar een nieuwe spannende plek om te verkennen, de mogelijkheid kunnen bieden om rechtstreeks naar Manilla te vliegen en de Filippijnen te verkennen met ons breedste binnenlandse aanbod. netwerk”, zegt Carmina Romero, directeur Corporate Communications bij Cebu Pacific.

Van 16 tot 31 januari kunnen klanten die van Melbourne naar Manilla willen vliegen een enkele reis boeken voor $ 299. Tickets van Sydney naar Manilla kosten $ 309.

Tickets tegen deze prijzen hebben een reisperiode van 16 januari tot en met 30 juni 2023.

De route was vanaf eind oktober 2022 gesloten, waarbij de luchtvaartmaatschappij “netwerkgerelateerde schemawijzigingen” als probleem noemde.

Cebu Pacific betrad voor het eerst de Australische markt in september 2014 met vluchten vanuit Sydney voordat het in 2018 Melbourne als tweede haven toevoegde, waar het drie directe vluchten per week had van Manilla naar Tullamarine.

De stap van de luchtvaartmaatschappij om haar activiteiten in Australië uit te breiden kwam toen de Filippijnse en Australische regering afspraken maakten in het kader van een nieuwe overeenkomst voor luchtdiensten die het aantal beschikbare stoelen voor Filippijnse luchtvaartmaatschappijen zou uitbreiden.

Het aantal zetels werd verhoogd van 6,000 naar 8,300 per week en werd in 9,300 weer opgevoerd naar 2016 zetels per week.

De route Melbourne-Manila werd jarenlang onderbediend vergeleken met de route vanuit Sydney.

De hervatting door Cebu Pacific van de route Melbourne-Manilla met goedkope vliegtickets staat in schril contrast met andere luchtvaartmaatschappijen die de capaciteit laag en de vliegtarieven hoog lijken te houden.

Australische luchtvaartmaatschappijen moeten de capaciteit van vóór de pandemie nog op betekenisvolle wijze bereiken, wat resulteert in een toename van de vraag versus het aanbod naast hogere vliegtarieven.

De ACCC heeft de problemen onderkend waarmee luchtvaartmaatschappijen worden geconfronteerd met de hoge vliegtuigbrandstofkosten en operationele problemen, maar heeft gezegd dat zij de vliegtarieven in de gaten houdt.

Een verdere stimulans voor het streven naar meer capaciteit is de CEO van Sydney Airport, Geoff Culbert, die heeft gezegd dat luchtvaartmaatschappijen de capaciteit moeten opvoeren om de reisindustrie te herstellen.

"Australië moet meer capaciteit ontsluiten, en snel, als we een duurzaam herstel willen zien voor onze toerisme-, onderwijs- en exportindustrieën."