Bonza blijft bewijzen dat zijn unieke bedrijfsmodel om hoofdsteden uit te sluiten kan werken nadat het heeft onthuld dat het nu 100,000 zitplaatsen heeft verkocht via zijn app.
Het cijfer, verzameld in slechts twee maanden, is genoeg om meer dan 500 vluchten met Bonza's 737 MAX-vliegtuigen te vullen. Het komt slechts een week nadat de plaatsvervangend voorzitter van Rex, John Sharp, de nieuwste naam in de branche werd twijfel aan zijn ongewone netwerk.
Bonza is de eerste Australische luchtvaartmaatschappij die probeert om zogenaamde "point-to-point" vrijetijdsdiensten aan te bieden die grote steden overslaan en consumenten in staat stellen rechtstreeks van vakantiebestemming naar vakantiebestemming te vliegen.
Het bedrijf heeft gezegd dat 93 procent van zijn uiteindelijke netwerk - 25 van de 27 routes - momenteel door geen enkele andere luchtvaartmaatschappij wordt gevlogen, terwijl 96 procent niet wordt bediend door een andere low-cost luchtvaartmaatschappij.
De luchtvaartmaatschappij vierde vandaag de gelegenheid met haar eerste vlucht tussen haar Sunshine Coast-basis en Cairns. Zijn 737 MAX, VH-UJK, bijgenaamd "Sheila", vertrok om 7 uur van de zuidelijke luchthaven van Queensland als vlucht AB31 en landde op 9: 16 am.
“Vorige week hebben we onze 100,000ste stoel op de Fly Bonza-app verkocht. Deze week beginnen we klanten naar Cairns, Newcastle en Melbourne te brengen en lanceren we nieuwe routes naar Whitsunday Coast, Mackay en Rockhampton”, aldus Tim Jordan, CEO van Bonza.
BEVORDERDE INHOUD
Volgens Richard Barker, CEO van Cairns Airport, zal de nieuwe Sunshine Coast-route – die vijf keer per week zal rijden – naar verwachting elke week duizenden stoelen toevoegen aan de Cairns-markt zodra het schema wordt opgevoerd.
"Het koppelen van twee van de meest iconische toeristische bestemmingen van Queensland is een geweldige manier voor Bonza om zijn Cairns-diensten te lanceren," zei hij.
“We verwachten dat veel reizigers deze directe diensten zullen gebruiken wanneer ze vliegen tussen de Sunshine Coast en Tropical North Queensland, of ze nu op vakantie zijn of bijpraten met vrienden en familie. Deze vluchten zijn een overwinning voor zowel de consument als de industrie, die zullen profiteren van de toename van het aantal bezoekers.”
Andrew Brodie, CEO van Sunshine Coast Airport, voegde eraan toe dat de route het voor toeristen en de lokale bevolking gemakkelijker zou maken om tussen de Sunshine Coast en Cairns te vliegen zonder via Brisbane te hoeven reizen.
“Voor de lokale bevolking betekent dit dat ze niet naar het zuiden hoeven te gaan om naar het noorden te vliegen, en voor bezoekers aan de regio, die verder naar het noorden willen, kunnen ze dat nu gemakkelijk en betaalbaar doen.
"Deze nieuwe route is een game-wisselaar, in termen van het gemak waarmee reizen via de Sunshine Coast Airport kunnen worden gefaciliteerd, en het zal een positieve invloed hebben op de economie van beide regio's, die zeer gewilde bestemmingen zijn," hij gezegd.
Bonza zal morgen zijn eerste route naar New South Wales lanceren, wanneer vlucht AB609 naar verwachting om 3:05 uur in Newcastle zal landen.
Vorige week meldde Australian Aviation hoe de plaatsvervangend voorzitter van Rex, John Sharp, hem grapte “kan het me niet voorstellen” waarom iemand Bonza's komende route tussen Coffs Harbour en de Sunshine Coast zou vliegen.
Sprekend tot BOSS magazine, liet Sharp doorschemeren dat de twee vakantiebestemmingen te veel op elkaar lijken om zakelijk zinvol te zijn.
"Coffs Harbour is een geweldige plek [met een] geweldig achterland, mooie stranden, heerlijk klimaat," zei hij. “Maroochydore [aan de Sunshine Coast] heeft mooie stranden en een fijn klimaat.
“Coffs Harbour ligt in NSW en mensen hebben hun zakelijke en professionele connecties in Sydney. Er is een kleine markt van Coffs Harbour tot Brisbane, maar ik kan me niet voorstellen dat iemand van Coffs Harbour naar Maroochydore wil.”
Je kunt hierboven luisteren naar ons exclusieve podcast-interview met CEO Tim Jordan, en premium content-abonnees kunnen onze exclusieve look lezen in de lancering van de luchtvaartmaatschappij hier.
Route / lanceerdatum / vluchten per week
Melbourne naar Bundaberg – 10 mei – 2
Melbourne naar Gladstone – 11 mei – 2
Melbourne naar Mackay – 23 mei – 2
Melbourne naar Mildura – 8 mei – 3
Melbourne naar Port Macquarie – 4 mei – 2
Melbourne naar Rockhampton – 11 april – 3
Melbourne naar Sunshine Coast – 30 maart – 4
Melbourne naar Tamworth – 2 mei – 2
Melbourne naar Toowoomba Wellcamp – 17 april – 4
Toowoomba Wellcamp naar Townsville – 19 april – 2
Toowoomba Wellcamp naar Whitsunday Coast – 21 april – 2
Tamworth naar Sunshine Coast - 6 mei - 2
Sunshine Coast naar Albury – 7 april – 2
Sunshine Coast naar Avalon – 21 februari – 3
Sunshine Coast naar Cairns – 27 maart – 5
Sunshine Coast naar Coffs Harbour – 20 april – 2
Sunshine Coast naar Mackay – 14 februari – 3
Sunshine Coast naar Mildura – 4 april – 2
Sunshine Coast naar Newcastle – 28 maart – 4
Sunshine Coast naar Port Macquarie – 12 april – 2
Sunshine Coast naar Rockhampton – 13 maart – 3
Sunshine Coast naar Townsville – 22 februari – 4
Sunshine Coast tot Whitsunday Coast – 31 januari – 3
Cairns naar MacKay – 29 maart – 2
Cairns naar Rockhampton – 31 maart – 2
Newcastle naar Whitsunday Coast – 30 maart – 2
Rockhampton naar Townsville – 24 februari – 3
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- Bron: https://australianaviation.com.au/2023/03/bonza-sells-100000-seats-in-2-months-to-prove-doubters-wrong/
