Zephyrnet-logo

Beste sportwagens onder de $ 50,000 voor 2024

Datum:

New sportwagens zijn over het algemeen niet goedkoop, maar dat betekent niet dat je geen echt goede kunt kopen voor een solide prijs. De beste sportwagens onder de $50,000 zijn wat we je hier aanbieden, en de lijst staat vol met spectaculaire keuzes, hoewel je hier geen luxe sportwagens zult zien – die zullen moeten wachten op een andere lijst.

Hoe definiëren we een sportwagen in deze lijst? Nou ja, met traditionele middelen. Er zijn talloze sportieve of prestatieauto's die niet zijn inbegrepen, maar we houden vast aan tweedeurs die vanaf het begin exclusief zijn ontworpen om de rol van een stereotiepe sportwagen te vervullen. Dus ja, terwijl enthousiaste lieverds de Honda Civic Type R or Toyota GR Corolla zouden ons net zo gelukkig kunnen maken als deze anderen, het zijn technisch gezien hot hatches, gebaseerd op meer voetgangersvoertuigen, geen sportwagens.

De auto's in deze lijst geven prioriteit aan zwoele vormen, sturen hun kracht naar de achterwielen en houden zich niet bezig met triviale zaken als bagageruimte of (voor sommigen) zelfs de aanwezigheid van een achterbank. Ze zijn ontworpen met het oog op plezier, en dat maakt ze tot de beste sportwagens onder de $ 50,000.

Beste sportwagens 2024

Subaru BRZ

Voors: Comfortabeler dan GR86; superleuk om overal naartoe te rijden; betaalbare sportwagen
nadelen: Interieur is eenvoudig; infotainment ontbreekt aan functies en snelheid

Lees onze Subaru BRZ-recensie

Het wordt niet echt veel beter in de BRZ's startprijs van iets meer dan $ 31,000. Je krijgt een hoogtoerige boxer-vier, een handgeschakelde zesversnellingsbak en een ronduit vrolijk chassis. Voorzieningen en technische kenmerken zijn voorspelbaar aan de lage kant, maar dat is niet waar je voor betaalt in deze laaghangende 2+2 sportwagen. Het debat tussen de BRZ en zijn zusterauto (volgende op deze lijst) de GR86 zal doorgaan, maar we hebben de neiging om de BRZ te verkiezen vanwege zijn verbeterde rijkwaliteit versus de Toyota. Welke je ook kiest, de BRZ en GR86 zullen veel glimlachen opleveren voor niet veel geld.

Toyota GR86

Voors: Extreem rijplezier in elke situatie; soepele en krachtige motor; zeer betaalbaar
nadelen: Ruwe rit op slechte wegen; het interieur is eenvoudig en ziet er goedkoop uit

Lees onze Toyota GR86 recensie

Het meeste van wat we hierboven over de BRZ zeiden, is ook van toepassing op de GR86. Kies uw badgevoorkeur, of kies gewoon uw favoriete kleur, en ga! De GR86 is net zo leuk als de BRZ, en de stijvere achterkant is misschien wel iets voor jou, afhankelijk van de voorkeuren van je auto-instellingen. Sommige speciale edities van Toyota zijn misschien net genoeg om de gunst in zijn richting te sturen, maar vergeet ook de extra pittige BRZ tS niet. Als je een (semi-nutteloze) achterbank en een respectabele hoeveelheid bagageruimte wilt, kan deze auto je misschien overtuigen vergeleken met de volgende op deze lijst die zich niet eens druk maakt over praktische neigingen.

Mazda MX-5 Miata

Voors: Puur plezier op elke hoek; superlichtgewicht; geweldige handgeschakelde versnellingsbak; mooi ontwerp
nadelen: Interieur voelt zijn leeftijd; automatisch is aan de saaie kant van de zaak

Lees onze Mazda MX-5 Miata-recensie

Het is inmiddels de oudste sportwagenmeme in de boeken: het antwoord is altijd Miata. En eerlijk gezegd zit daar veel waarheid in. Als je de coupé-carrosseriestijl en achterbank van de Toyobaru-tweeling niet nodig hebt, zal de Miata waarschijnlijk zorgen voor een betere, pure sportwagenervaring. De motor is verrassend pittig en door zijn lichtheid rijdt hij als speelgoed waar je vrijwel alles mee kunt doen. Je krijgt een boeiende en vrolijke handgeschakelde versnellingsbak, en hoewel de technologie een beetje op de achterbank staat, is het moeilijk om er al te veel om te geven. Er is al het bovenstaande, en je kunt de bovenkant naar beneden doen om de natuur nog verder in de vergelijking te brengen. En vergeet de RF niet, wat misschien wel de beste optie is als slecht weer een probleem is waar u woont.

Ford Mustang

Voors: Verbazingwekkende motoropties; bovengemiddelde handling; klassiek en aantrekkelijk ontwerp
nadelen: Interieur is aan de goedkope kant; automatisch kan een stuk beter; technologie zal niet voor iedereen geschikt zijn

Lees onze Ford Mustang-recensie

De Mustang begon in de vorige generatie een sportwagen te worden, waar hij overging van een solide achteras naar een onafhankelijk ontwerp van de achterwielophanging. Dit bracht het rijgedrag naar een elitair niveau voor Amerikaanse ‘muscle’-auto’s, en voor varianten zoals de Shelby GT350, GT500 en anderen, je zou de Mustang met recht een sportwagen kunnen noemen. Dat geldt ook voor de nieuwste generatie, en hoewel de Mustangs met ultieme prestaties onze limiet van $ 50,000 overschrijden, zou zelfs een gewone GT of een EcoBoost-model met mooie opties een spectaculaire bestuurder zijn. Om de maximale waar voor je geld onder de $ 50,000 te krijgen, raden we je aan te kiezen voor een standaard GT en vervolgens het Performance Package van $ 4,995 toe te voegen aan de auto die alle luxe goodies bevat die je kunt krijgen.

nissan z

Voors: Enorm krachtige motor; een van de beste ontwerpen die nu te koop zijn; geweldige technologie
nadelen: Niet zo leuk als een Supra; veel oude/overgedragen onderdelen van 370Z; Het sportmodel is ondermaats uitgerust

Lees onze Nissan Z-recensie

Je moet vasthouden aan het basismodel Sport om onder de limiet van $ 50,000 op de te blijven Z, maar voor iets meer dan $ 43,000 krijg je heel veel auto. De 3.0-liter twin-turbo V6 is een serieus krachtige motor voor dit bedrag, en je krijgt een prachtig leeg canvas dat na aankoop gemakkelijk kan worden aangepast. Als je de Performance opvoert voor $ 53,450, krijg je echter een veel completer pakket, dus als je het kunt uitbreiden, raden we je zeker aan om dit model uit te geven. En mocht je nieuwsgierig zijn hoe het zich verhoudt tot de Boven, we hebben het vuile werk al voor je gedaan.

2.0 Toyota GR Supra

Voors: Lichtgewicht en speels chassis; motor heeft voldoende vermogen; spectaculaire looks
nadelen: Geluid en karakter van de motor ontbreken; slechte infotainmentinterface zonder Android Auto

Lees onze Toyota GR Supra 2.0 recensie

Helaas is de GR supra 2.0 is de enige versie van de Supra die onder het maximum van $ 50,000 uitkomt, maar is nog steeds goed genoeg om een ​​plekje op deze lijst te verdienen. Je krijgt hem alleen met een automatische transmissie (de zes-in-lijn kan worden uitgerust met een handleiding), maar de achtversnellingsbak en de 2.0-liter turbo zorgen voor een prachtige combinatie. Hij is lichter dan de 3.0, en ook veel goedkoper met een vanafprijs van slechts $ 47,535. Toegegeven, de Z ziet er behoorlijk goed uit als je hem cross-shopt vergeleken met de viercilinder Supra, maar de wegligging van de Toyota is misschien genoeg om je over de Z te laten overtuigen. Maar eerlijk gezegd zouden we eerder in de verleiding komen om af te treden de prijsklasse aanzienlijk en stap in de GR86 als je op zoek bent naar puur sportwagenrijden met een beperkt budget.

Eervolle – zojuist stopgezette – vermelding: Chevrolet Camaro 

helaas, Chevy heeft zojuist de Camaro vermoord, en de laatste heeft dat ook gedaan inmiddels van de band gerold. Dat gezegd hebbende, zien we nog steeds een aantal nieuwe exemplaren online te koop staan, en elke lijst met betaalbare sportwagens moet de volgende bevatten Camaro als er een manier is om het binnen te halen. GM's Alpha-platform heeft grootheden als deze Camaro en vele andere voortgebracht Cadillac sportsedans die de talrijke concurrenten uit Duitsland en elders eenvoudigweg overtreffen. Een SS volgeladen met prestatieverhogende goodies is niet bepaald een slaper, maar we kunnen je garanderen dat hij anderen (en misschien jezelf) op een circuitdag zal verrassen met hoe belachelijk goed hij werkelijk is. We vinden het jammer om het te zien verdwijnen, maar voor iedereen die er uiteindelijk een oppikt: weet dat je een goed prestatiewapen hebt.

Gerelateerde video:

.embed-container {position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overloop verborgen; max-width: 100%; } .embed-Container iframe, .embed-container object, .embed-container embed {position: absolute; top: 0; Links: 0; width: 100%; height: 100%; }

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img