China's eerste geavanceerde rijhulpsysteem (ADAS) voor rijden in de stad is gelanceerd door elektrische autofabrikant XPeng.
Het in Guangzhou gevestigde bedrijf heeft bevestigd dat zijn City Navigation Guided Pilot (City NGP) ADAS is nu beschikbaar op pilotbasis in zijn thuisstad op de P5 elektrische sedan (in wezen een rivaal van de Tesla Model 3). Het zal worden aangeboden via een over-the-air update.
De verhuizing plaatst XPeng een stap voor op Tesla in China. Hoewel het Amerikaanse bedrijf vergelijkbaar is Volledig zelf rijden tech daar te koop is, zijn sommige functies, zoals Autosteer, niet beschikbaar. Volgens Xpeng maakt de introductie van City NGP het het eerste Chinese autobedrijf dat functionaliteit op hoog niveau biedt voor wat het 'complexe stedelijke rijscenario's' noemt.
Wanneer City NGP is geactiveerd met een ingestelde bestemming, kan de P5 op veilige afstand van voorliggers cruisen, van rijstrook wisselen, invoegen of splitsen van wegen afhandelen, stilstaande voertuigen of obstakels omzeilen en een gepaste snelheid aanhouden.
Het kan ook automatisch verkeerslichten detecteren en erop reageren, bestuurders informeren over beslissingen over het veranderen van rijstrook, links of rechts afslaan, navigeren op kruispunten, rotondes, viaducten en tunnels en mogelijke obstakels zoals bouwvoertuigen, voetgangers of fietsers vermijden.
City NGP werkt via een reeks sensoren, waaronder camera's, lidar-eenheden en millimetergolfradars, plus zeer nauwkeurige positionering, om 360-gradenwaarneming te bieden.
Er is ook een verbeterd Surrounding Reality (SR)-display op zowel het digitale dashboard als het centrale paneel, dat de omringende objecten van het voertuig visualiseert en in realtime in 3D weergeeft, samen met high-definition mapping.
Om ervoor te zorgen dat eigenaren vertrouwd raken met de veiligheidsprocedures van City NGP, zijn een inwerkperiode van zeven dagen en 62 mijl rijden vereist voordat de functies op alle beschikbare wegen kunnen worden gebruikt.
Hoewel aanvankelijk alleen beschikbaar in Guangzhou en op de P5, is het bedrijf van plan de technologie in andere steden uit te rollen zodra de wettelijke goedkeuring is verkregen. XPeng zal samenwerken met de relevante lokale autoriteiten om dit te bereiken.
Het zal ook worden aangeboden op het nieuwe vlaggenschip van het bedrijf G9-SUV, die later in september officieel in China wordt gelanceerd.
"Met de uitrol van City NGP loopt XPeng voorop in een strategische routekaart om onze ADAS-dekking te completeren, van snelwegen en parkeerplaatsen tot veel complexere rijscenario's in de stad, waardoor onze klanten meer veiligheid en een geoptimaliseerde rijervaring bieden", aldus He Xiaopeng, voorzitter van XPeng. en CEO. "Wij geloven dat de voortdurende ontwikkeling van City NGP en de uitbreiding van de dekking de transformatie van de rijervaringen van onze klanten zal versnellen."
Hi Xiaopeng heeft in China een reputatie opgebouwd als een optimistische voorstander van de technologie van zijn bedrijf, en heeft City NGP beschreven als "beter dan Tesla's FSD".
