Zephyrnet-logo

Juweel op het autokerkhof: Chevrolet Lumina APV uit 1990

Datum:

Chrysler slaagde erin om het einde van de jaren tachtig eerder te bereiken General Motors een geloofwaardige concurrent voor zou kunnen bedenken Lee Iacocca's van het K-platform afgeleide minivans met voorwielaandrijving, die hun debuut maakten in het modeljaar 1984. Dit was de U-body minivan, die werd verkocht met badges van drie GM divisies: de Pontiac trans sport, Oldsmobile silhouet en chevrolet lumina APV. Hier is een van die eerstejaars U-busjes, een erg gehavende Licht APV, onlangs gevonden in een zelfbedieningswerf in Denver.

De Chevrolet Lumina-sedan was gearriveerd voor het vorige modeljaar, en GM besloot zijn naam erop te plakken Chevy versie van het nieuwe busje, ondanks dat er niet veel verband bestaat tussen het W-platform van de Lumina-auto en het U-platform van de Lumina-minivan.

De Lumina APV/Trans Sport/Silhouet leed aan een ongelukkige gelijkenis met een zeer populaire handstofzuiger verkocht door Black & Decker, en zo werden deze machines bekend als de "Dustbuster" minivans.

De lange snuit zorgde ervoor dat de bovenkant van het dashboard diep genoeg was om een ​​extra grote pizza of drie op te bergen.

Elke Dustbuster-bestelwagen die ooit is verkocht, werd geleverd met een V6-motor met een cilinderinhoud van 3.1, 3.4 of 3.8 liter. Deze heeft de 3.1-liter, met 120 pk die de voorwielen aandrijft.

Er is een digitale snelheidsmeter, maar de rest van de instrumenten zijn vrij low-end.

Het lijkt erop dat dit busje nieuw is verkocht in de regio Washington DC door "Happy Jack" Klawans in Woodbridge, Virginia.

De Dustbusters werden gebouwd tot en met het modeljaar 1996, waarna het platform werd gebruikt voor de Chevrolet Avontuur en Pontiac-Montana (en dient ook als basis voor de Pontiac Aztek).

Heb je ooit gereisd zoals dit voor?

De Oldsmobile versie kreeg Leonard Nimoy en zijn dochter in zijn televisie reclame. Hoe overtref je dat?

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img