Het zal van toepassing zijn op zowel het vasteland van China als de Speciale Administratieve Regio's Hongkong en Macau.

China heeft zijn grens volledig geopend door de quarantaine op 8 januari af te schaffen en de testwijzigingen zijn op 5 januari van kracht geworden.

“Dit is een verstandige, weloverwogen beslissing op basis van afnemende aantallen COVID-19-zaken in China, regelmatige gegevensupdates uit China over zaaknummers, en het feit dat we onze capaciteit hebben versterkt om opkomende zorgwekkende varianten in Australië of internationaal op te sporen en erop te reageren. herkomst”, zei minister van Volksgezondheid Mark Butler donderdag.

De aankondiging kwam aanzienlijk slechts enkele uren nadat de VS dezelfde beslissing hadden genomen en volgde soortgelijke stappen van Korea, Japan, Frankrijk en Italië.

De verhuizing zal worden gezien als een zegen voor de luchtvaartindustrie, die vertrouwt op Chinese luchtvaartmaatschappijen die de capaciteit naar Australië vergroten om het trager dan gehoopte internationale herstel te herstellen.

Australian Aviation meldde in januari hoe de International Air Transport Association (IATA) landen ervan beschuldigde politiek spelen door testen te eisen.

In een sterk geformuleerde verklaring noemde de directeur-generaal, Willie Walsh, de beslissingen "buitengewoon teleurstellend" en zei hij dat de regels niet effectief zouden blijken te zijn om infecties binnen de perken te houden.

“Onderzoek rond de komst van de Omicron-variant concludeerde dat het opwerpen van barrières in de manier van reizen geen verschil maakte voor de piekverspreiding van infecties”, aldus Walsh.

“Door restricties is die piek hooguit een paar dagen vertraagd. Als een nieuwe variant in enig deel van de wereld opduikt, zou dezelfde situatie worden verwacht.

“Daarom zouden regeringen moeten luisteren naar het advies van experts, waaronder de WHO, die reisbeperkingen afraden.

“We hebben de tools om COVID-19 te beheersen zonder toevlucht te nemen tot ineffectieve maatregelen die de internationale connectiviteit afsnijden, economieën schade toebrengen en banen vernietigen.

"Overheden moeten hun beslissingen baseren op 'wetenschappelijke feiten' in plaats van op 'wetenschapspolitiek'."

De IATA is een handelsvereniging van 's werelds luchtvaartmaatschappijen, opgericht in 1945, en het hoofd was een voormalige CEO van zowel Aer Lingus als British Airways.

De tussenkomst van Walsh volgde Nieuw-Zeeland weigeren nieuwe regels toe te passen, en nadat bekend werd dat de Chief Medical Officer van Australië, Paul Kelly, fel gekant was tegen de beperkingen, die volgens hem "niet in verhouding stonden tot het risico".