Augmented- en Virtual Reality-technologieën bewijzen hun indrukwekkende potentieel in de Spoorwegindustrie, het bieden van een strategische hefboom voor de digitale transformatie van deze branche. Het is geen mysterie dat AR en VR een breed scala van kunnen ondersteunen industriële activiteiten en processen, maar we zullen ons concentreren op specifieke Gebruiksscenario's voor het spoor in dit artikel.
We hebben geïdentificeerd twee hoofdtoepassingsdomeinen voor Augmented Reality in de spoorwegindustrie:
1.1) Ontwerp en validatie van infrastructuurprojecten
Een van de meest interessante toepassingen van Augmented en Virtual Reality in het Rail-veld is gekoppeld aan de ontwerp en virtuele prototyping van infrastructurele activa, zoals de renovatie of nieuwbouw van treinstations en spoorlijnen.
In oktober 2019, de Britse infrastructuurbeheerder Network Rail heeft een project van dit type uitgevoerd, toen het een app creëerde waarmee belanghebbenden van het project een voorbeeld van het vervanging van de loopbruggen in de stations. De app, ARki genaamd, is ontworpen om lokale gemeenschappen dat mogelijk te maken vooruitblik op toekomstige infrastructuur voorafgaand aan de lancering van Network Rail van een nieuwe generatie gangboorden.
Over het algemeen kunnen Mixed Reality-toepassingen in de spoorwegindustrie ondersteunen bouw en renovatie van infrastructuren door ondersteuning te bieden bij processen als ontwerp, bouw, milieueffectrapportage en onderhoud.
1. Hoe gebruik je subtiele AR-filters om je Zoom-vergaderingen te overleven?
2. De eerste virtuele monitor zonder headset
3. Augmented reality (AR) is de toekomst van Restaurant Menu?
1.2) Beheer en onderhoud van treinstations en infrastructuur
De onderhoud van stations en spoorweginfrastructuur is zeker een van de sectoren waarin Augmented Reality-technologieën het nuttigst kunnen zijn.
Met Augmented Reality kun je op afstand controle over de status van de tracks en spoorweginfrastructuur en kan, in combinatie met andere technologieën, waaronder sensoren en kunstmatige intelligentie, veel ondersteuning bieden voorspellend onderhoud.
In het Boston spoorwegnet in 2016 werden de smartglasses geleverd aan de technische staf getest om verbinding te kunnen maken met het personeel op kantoor en om sneller in te grijpen bij het oplossen van problemen.
In het Verenigd Koninkrijk heeft een startup geëxperimenteerd met een technologie die fouten in de sporen en het communicatiesysteem tussen infrastructuur en trein kan voorspellen. problemen in het veld in realtime opsporen met draagbare apparaten. Vergelijkbare proeven werden ook uitgevoerd in Duitsland door een andere startup.
Drones of andere railvoertuigen kunnen een semantische segmentering van lijnen, vegetatie en andere obstakels uitvoeren die risicofactoren kunnen zijn voor operaties.
Door een passende uitbreiding van een Facility Management-platformis het mogelijk om de infrastructuren en activa van het bedrijf in het register in te voeren om beheer onderhoudsactiviteiten efficiënt en snel, met behulp van Augmented Reality-functies.
1.3) Veiligheidsbeheer van spoorweginfrastructuur
De beheer van infrastructuurveiligheid is terug in grote relevantie met de COVID-19-uitbraak, vooral in grote communicatie-HUB's, zoals luchthavens en treinstations.
In de context van een anti-pandemisch plan was de luchthaven "Leonardo da Vinci" van Rome de eerste luchthaven in Europa die zichzelf uitrustte met een systeem gebaseerd op Slimme helm voor realtime detectie van de temperatuur van reizigers.
De COVID-19-pandemie heeft geleid tot een reeks complicaties bij het beheer van infrastructuurbeveiliging AR-technologieën, in nauwe combinatie met die van machine learning, laat toe om op een optimale manier te beheren. Bijvoorbeeld:
- Temperatuurregeling: dankzij thermische camera's of camera's die op Smart Helmet zijn geïnstalleerd, samen met computer vision-technieken is het mogelijk om de temperatuur van de passagiers te detecteren, te identificeren en te bewaren voor verdere controles
- Sociale afstandelijkheid: dezelfde technologieën kunnen worden gebruikt om de afstanden tussen mensen in een bepaalde ruimte te detecteren en dienovereenkomstig geschikte "veiligheidsindicatoren" te berekenen
1.4) Beheer van passagiersstromen
Behalve het effect van de pandemie, wereldwijd neemt het aantal treinreizigers toe, met een piek in het verkeer in de buurt van grote metropolen. Dankzij de nieuwe Computer Vision-technologieën is het mogelijk om de reizigersstroom te volgen. Het is namelijk mogelijk om de reizigersstromen te detecteren en in kaart te brengen dankzij een verscheidenheid aan kunstmatige zichttechnieken die, in combinatie met geavanceerde Augmented Reality-interfaces, zouden de reizigersstroom optimaal laten beheersen binnen de treinstations.
In oktober heeft de Chinese stad Shanghai, geplaagd door de kritieke effecten van congestie, geteste AR Smart Glasses om passagiersstromen te vergemakkelijken voorafgaand aan de China International Import Expo. Uitgerust met camera's die woon-werkverkeer rechtstreeks naar de controlekamer van een station streamen, kunnen ze agenten helpen snel knelpunten te identificeren. Het product helpt ook bij beveiligingscontroles, zoals de bril biedt gezichtsherkenning en hebben ingebouwde spraakherkenningssystemen. Na een succesvolle toepassing op één evenement, is de bril nu toegepast in verschillende metrosystemen van Shanghai tot Luoyang en Gansu.
AR-technologieën, in nauwe combinatie met die van machine learning, maken het mogelijk passagiersstromen optimaliseren en bestudeer de patronen van passagiersbewegingen in de stationsruimten.
1.5) Opleiding van het personeel
In de spoorsector, net als veel andere sectoren, AR en VR maken de opleiding van personeel dynamischer, boeiend en efficiënt. Het gebruik van deze technologie voor trainingsdoeleinden is de afgelopen jaren toegenomen, omdat het helpt bij het vereenvoudigen en versnellen van het leerproces.
In het Verenigd Koninkrijk, HS2, de nieuwe hogesnelheidslijn momenteel in aanbouw, gebruikt Augmented Reality voor trainingsprocessen van medewerkers. In de zomer van 2019 introduceerde het bedrijf meeslepende AR-technologie die een replica creëerde van zijn nieuwe Londense hub, Old Oak Common station. Voorafgaand aan de opening, medewerkers gebruiken deze oplossing om te trainen op de klantervaring, veiligheid en onderhoud van het station, dat 275,000 pendelaars per dag zal verwerken.
In Spanje, ADIF, het overheidsbedrijf dat de spoorlijn beheert infrastructuur, heeft een modern trainingscentrum in Valencia gecreëerd dat is uitgerust met een meeslepende ruimte waarin het gebruik van Augmented en Virtual Reality worden gebruikt naast traditionele trainingstechnieken.
In een sector waar het personeel per definitie geografisch verspreid is en in ploegen werkt, is het idee van Persoonlijke trainingssessies zijn bijzonder uitdagend vanuit organisatorisch oogpunt.
Met dit in gedachten is Augmented Reality de ideale oplossing, die de mogelijkheid biedt van een stapsgewijze visuele gids, evenals die van de ondersteuning van een op afstand verbonden expert die ziet waar de gebruiker aan werkt en hem kan sturen.
2.1) Klantbetrokkenheid
Met een gebruikersbestand dat steeds vaker digitale tools gebruikt om naar te zoeken vermaak en informatieheeft de spoorwegsector vandaag de mogelijkheid om meeslepende technologieën op te zetten een modernere en boeiendere communicatie: dit kan betekenen dat kanalen die al zijn getest, zoals brochures of tijdschriften aan boord, nieuw leven worden ingeblazen, maar ook totaal innovatieve benaderingen moeten overwegen die zijn afgestemd op het type klanten en het reisschema.
In de afgelopen jaren zijn door verschillende spelers Mixed Reality-oplossingen geïmplementeerd die rechtstreeks gericht zijn op gebruikers van spoorwegdiensten ter ondersteuning van een reeks use-cases.
Bijna alle bedrijven die transportdiensten aanbieden, bieden hun klanten aan aan boord te raadplegen tijdschriften de voertuigen met journalistieke en promotionele informatie. De inhoud van deze magazines kan worden verrijkt met digitale informatie die vanaf uw mobiele apparaat kan worden geraadpleegd. Trenitalia een dergelijke oplossing enige tijd geleden geïmplementeerd, zij het op een zeer lichte manier.
hyperloop heeft geëxperimenteerd met meeslepende aanraakvensters die zijn bedoeld voor het vermaak van reizigers, waardoor ze dat kunnen simuleer een extern panorama, maar ook om te profiteren van entertainment- en winkeldiensten.
Aangezien een groeiend aantal reizigers zegt dat ze de reis zelf verkiezen naar de eindbestemming, zoals blijkt uit een onderzoek uitgevoerd door Booking.com in 2018, en aangezien deze lijnen doorgaans worden gekenmerkt door een thema met een hoge historische, geografische of artistieke interesse, reizigers uitrusten met een Virtual Reality-viewer waardoor ze zich kunnen onderdompelen in enkele van de werelden die verband houden met de reis die ze maken - ook gezien de lange tijd waarover ze beschikken tijdens de reis - kan een aanzienlijke toegevoegde waarde vertegenwoordigen met interessante mogelijkheden om geld te verdienen.
2.2) Wayfinding en diensten
De informatie die relevant is voor een reiziger is veelvoudig en betreft de informatie die moet worden verkregen vóór de reis, tijdens de planningsfase en tijdens de reis, wanneer de klant geïnteresseerd is in entertainmentdiensten, winkelen en informatie over de reis (bijv. Vertragingen). Er is ook een tussenfase, wanneer de reiziger op het station is en moet hun rijtuig lokaliseren, maar ook om tijdens het wachten gebruik te maken van de diensten in het station, zoals lounge- en restaurantservices.
In het VK belde een particulier bedrijf Trainline heeft een bewegwijzering geïmplementeerd die moet worden geactiveerd met een mobiele app om informatie zoals treintijden en routes weer te geven. Het is een goedkope oplossing in vergelijking met digitale weergaveborden en daarom complementair te gebruiken.
In 2019, Zurich's Treinstation "Zürich Hauptbahnhof" lanceerde een app speciaal voor reizigers met als doel informatie te verstrekken over dienstregelingen en bestemmingen vanaf het station zelf. Met de "SBB AR" -app kunt u dit doen bekijk digitale inhoud in de ruimte met behulp van omgevingskaarten (met Google ARCore) binnen en GPS buiten de structuur. Alleen op Android-apparaten, de applicatie is gebruikt door meer dan 10,000 reizigers.
In al deze gevallen helpen immersieve technologieën mensen om relevante informatie op een meer boeiende en in sommige gevallen nuttiger manier op te halen, zie de toepassingen voor bewegwijzering die in complexe ruimtes, zoals in zeer grote stations of luchthavens, veel waarde kunnen toevoegen voor de gebruiker.
