De wereldwijde stopzetting werd bevolen nadat uit voorlopige onderzoeksinformatie bleek dat een mogelijke materiële storing de oorzaak was van de crash van de CV-22 in Japan, waarbij acht bemanningsleden omkwamen.

De V-22’s van de Amerikaanse luchtmacht, marine en marine zijn na de ramp aan de grond gehouden neerstorten waarbij een USAF CV-22B betrokken was voor de kust van het eiland Yakushima, Japan, op 29 november 2023. De terugtrekking van de Amerikaanse militaire vloten, die volgt op de vloot die al was bevolen door de JASDF (Japan Air Self Defense Force), die al heeft zijn MV-22B's aan de grond gehouden in de nasleep van het incident, is een gevolg van het voorbereidende onderzoek naar de crash van de CV-22B, waarbij acht vliegeniers om het leven kwamen.

“Lt. Generaal Tony Bauernfeind, AFSOC-commandant, gaf op 22 december 6 leiding aan een operationele terugtrekking van de CV-2023-vloot van de luchtmacht om de risico's te beperken terwijl het onderzoek naar het CV-29-ongeluk van 2023 november 22 nabij Yakushima, Japan, wordt voortgezet”, zegt de functionaris. verklaring van het Special Operations Command van de luchtmacht. “Uit voorlopige onderzoeksinformatie blijkt dat een mogelijke materiële storing het ongeluk heeft veroorzaakt, maar de onderliggende oorzaak van de storing is op dit moment onbekend. De terugtrekking zal tijd en ruimte bieden voor een grondig onderzoek om oorzakelijke factoren en aanbevelingen vast te stellen om ervoor te zorgen dat de CV-22-vloot van de luchtmacht terugkeert naar vliegoperaties.

Na het AFSOC-besluit heeft NAVAIR “uit grote voorzichtigheid” een grondingsbulletin uitgegeven waarin zowel de CMV-22B en MV-22B vloten.

Voordat de veiligheidsmaatregel werd aangekondigd, identificeerde de AFSOC op 5 december de piloten aan boord van de CV-22B roepnaam GUNDAM 22 ten tijde van het ongeluk.

De V-22 Osprey heeft een lang verhaal van aan de grond blijven na ongelukken. De laatste is de derde veiligheidsmaatregel sinds een CV-22B van de Amerikaanse luchtmacht voerde een noodlanding uit in een natuurreservaat in Noorwegen en bleef daar in 2022 zes weken gestrand.

Een harde koppeling werd gevonden als de oorzaak van het ongeluk in Noorwegen en de luchtmacht zette aanvankelijk haar visarenden aan de grond om de veiligheid van piloten te garanderen. Toen de gronding twee en een halve week later werd opgeheven, was er echter geen mechanische oplossing beschikbaar, dus paste de dienst, als tijdelijke maatregel totdat een permanente oplossing was gevonden, de richtlijnen voor vliegtuigbemanningen aan om situaties te vermijden die waarschijnlijk een harde koppeling zouden veroorzaken en voegde eraan toe het scenario voor de simulatortrainingssyllabus: de vliegtuigbemanningen kregen de opdracht om onmiddellijk te landen nadat ze een harde koppeling hadden ervaren. Nadat de laatste dergelijke incidenten plaatsvonden tijdens het laatste weekend van januari 2023, an Een onbekend aantal V-22's werd opnieuw aan de grond gehouden in een poging het probleem met de koppeling met de harde koppeling op te lossen.

Afgezien van de problemen met de harde koppeling, heeft het Osprey-vliegtuig met kantelrotor verschillende incidenten gekend sinds het vliegtuig in dienst kwam bij het Amerikaanse leger.

De crash vóór de crash in Japan vond plaats in Australië, waar op 22 augustus 363 een MV-27B van VMM-2023 neerstortte, waarbij drie mariniers omkwamen. Een MV-22B Osprey van 3e Vleugel van Mariene Vliegtuigen stortte neer in Californië, als gevolg van een dubbele harde koppeling die op 8 juni 2022 een catastrofale storing in de versnellingsbak van het vliegtuig veroorzaakte, wat leidde tot storingen in het aandrijfsysteem, waarbij alle vijf mariniers aan boord omkwamen. Vier mariniers kwamen om bij de crash, veroorzaakt door een piloot fout (die steile hellingshoekmanoeuvres op lage hoogte uitvoerde die het normale operationele bereik van het vliegtuig overschreden), van an MV-22B neemt deel aan Operatie Cold Response in Noorwegen in maart 2022. Dit was de eerste Osprey-crash in vijf jaar.

Eerder, in 2017, had het Amerikaanse Korps Mariniers drie crashes in één jaar tijd: op 29 september 2027 stortte een MV-22 Osprey neer in Syrië, waarbij er twee gewond raakten; op 5 augustus een MV-22 Visarend toegewezen aan Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (Reinforced), stortte de 31st Marine Expeditionary Unit neer na het opstijgen vanaf het amfibische aanvalsschip USS Bonhomme Richard voor de kust van Australië. Bij het ongeval kwamen drie mariniers om het leven. A angstaanjagende video van het incident vorig jaar online verspreid. Op 29 januari werd een MV-22B opgeroepen om een ​​Amerikaanse soldaat te evacueren die omkwam en drie anderen gewond raakten tijdens een vuurgevecht met Al Qaeda-strijders in Jemen. maakte een noodlanding, waarbij 2 militairen gewond raakten. De Osprey werd opzettelijk ter plekke vernietigd door een F-16-aanval van de Amerikaanse luchtmacht, nadat was vastgesteld dat hij de noodlandingsplaats niet kon verlaten.

Tussen 10 en 1991 vonden nog eens tien incidenten plaats.

Over David Cenciotti

David Cenciotti is een journalist gevestigd in Rome, Italië. Hij is de oprichter en redacteur van "The Aviationist", een van 's werelds beroemdste en meest gelezen blogs over militaire luchtvaart. Sinds 1996 heeft hij geschreven voor grote wereldwijde tijdschriften, waaronder Air Forces Monthly, Combat Aircraft en vele anderen, over luchtvaart, defensie, oorlog, industrie, inlichtingen, misdaad en cyberoorlog. Hij heeft gerapporteerd vanuit de VS, Europa, Australië en Syrië, en heeft verschillende gevechtsvliegtuigen gevlogen met verschillende luchtmachten. Hij is voormalig 2e luitenant van de Italiaanse luchtmacht, privépiloot en afgestudeerd in computertechniek. Hij heeft vijf boeken geschreven en heeft aan nog veel meer bijgedragen.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://theaviationist.com/2023/12/07/all-v-22-osprey-grounded/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=all-v-22-osprey-grounded