Intel's zelfrijdende technologie-eenheid Mobileye maakte eindelijk zijn debuut op de Nasdaq-beurs na vele maanden van turbulentie. Aandelen van Mobileye Global openden voor handel op $ 26.71, nadat het bedrijf zijn beursintroductie (IPO) laat op dinsdag op $ 21 had geprijsd.
Zijn aandelen stegen later met 30% tijdens de vroege middaghandel op woensdag, waardoor de zelfrijdende eenheid van Intel Corp werd gewaardeerd op $ 21.8 miljard, veel lager dan de $ 50 miljard waardering Intel mikte op zijn IPO in maart.
“De waardering was waarschijnlijk niet wat we wilden. Maar het had veel waarde om dat beursgenoteerde bedrijf nu te verwerven', zei Dan Galves, hoofd communicatie van Mobileye woensdag. Mobileye was sinds 2014 genoteerd aan de New York Stock Exchange voordat het in 15.3 door Intel werd overgenomen in een deal van $ 2017 miljard.
Zoals we twee jaar geleden meldden, de chipmakergigant investeerde $ 600 miljoen in Israël om zijn onderzoek en ontwikkeling (R&D) uit te breiden en bevestigde dat het $ 10 miljard uitgaf aan een nieuwe chipfabriek. Als onderdeel van de investering van $ 600 miljoen, Intel investeerde ook $ 400 miljoen om zijn Mobileye om te zetten unit met hoofdkantoor in Jeruzalem om tot een R&D-campus voor de ontwikkeling van technologieën voor zelfrijdende auto's.
De afgelopen jaren heeft de halfgeleidergigant echter geprobeerd zijn activiteiten te heroriënteren op de productie van halfgeleiders. Intel-topman Pat Gelsinger beloofde ook de kernactiviteiten van het bedrijf in het oog te houden. Als zodanig kwam het niet als een verrassing nadat Intel besloot om zijn zelfrijdende auto-eenheid Mobileye te scheiden en los te koppelen van zijn halfgeleideractiviteiten.
Mobileye, oorspronkelijk opgericht in 1999 in Israël door Amnon Shashua en Ziv Aviram, is een zelfrijdende tech-startup die op visie gebaseerde geavanceerde rijhulpsystemen ontwikkelt die botsingen helpen voorkomen en verminderen. Mobileye belooft chauffeurs te helpen hun ogen van de letterlijke weg af te wenden.
Alleen al in 2021 genereerde Mobileye, dat BMW, Audi, Volkswagen, Nissan, Honda en General Motors tot zijn klanten rekent, $ 1.4 miljard aan inkomsten in 2021, een stijging van ongeveer 40% ten opzichte van 2020. Waymo en Cruise, de zelfrijdende dochterondernemingen van respectievelijk Alphabet en GM zijn elk gewaardeerd op ongeveer $ 30 miljard, ondanks het feit dat ze vrijwel geen inkomsten genereren.
Mobileye is van plan om uiteindelijk zijn eigen "lidar" -sensor te bouwen om zijn auto's te helpen een driedimensionaal beeld van de weg in kaart te brengen. Ondertussen gebruikt het momenteel lidar-eenheden van Luminar Technologies op zijn eerste robotas.
