Zephyrnet-logo

Volvo bouwt zijn laatste dieselauto, een blauwe XC90 – Autoblog

Datum:

Het is voorbij tussen Volvo en diesel motoren. Afgelopen september zei de Zweedse autofabrikant tijdens Climate Week NYC dat het de populaire, wereldreizende uitvinding van Rudolph Diesel zou breken. Eerder deze maand stuurde de Volvo-fabriek in Torslanda, Zweden, de voorlaatste dieselaangedreven XC90 in de wereld. Toen kwam het einde, de laatste in zijn soort: een blauwe XC90 geproduceerd in de Volvo-fabriek in Gent, België, die gebruik maakte van een 2.0-liter viercilinder milde turbomotor met dubbele turbocompressor. hybride goed voor 235 pk en 354 pond-voet koppel. Net als bij de laatste Audi R8 in zijn soort waar onlangs uit is voortgekomen Audi's Bollinger Hofe-faciliteit, de XC90 is op weg naar een speciale opdracht, de Wereld van Volvo museum-, evenementen- en conferentieruimte die op 14 april wordt geopend in Göteborg, Zweden.

Gezien de tijdlijnen voor de ontwikkeling van auto's, stopte Volvo vrijwel met diesel-cold-turkey. In 2008 vertrok meer dan 90% van de in Europa verkochte XC90's dealer kavels met dieselmotoren. In 2012 bracht de autofabrikant 's werelds eerste dieselhybride op de markt, de V60 D6 wagen. Vijf jaar geleden waren diesels nog steeds goed voor meer dan de helft van Volvo's Europese verkopen, de brood-en-boter-aandrijflijn in alle modellenreeksen. Think Coach40% van de premiumauto's die vandaag de dag in Europa worden verkocht, wordt aangedreven door diesels, wat betekent dat Volvo wegloopt van geld dat op tafel ligt. Het doet dit echter zonder spijt en zegt: “De volledig elektrische richting waar we nu naartoe gaan is de juiste, en dat doen we met onze vlag hoog in de lucht.”

Na het uitstellen van de lancering van de elektrische vervanger van de XC90, heeft de EX90Vanwege softwareproblemen lijkt de tijdlijn voor Amerikaanse kopers nog steeds productie in de eerste helft van dit jaar in Ridgeville, South Carolina te zijn, met leveringen die beginnen in Q3. De standaard aandrijflijn met twee motoren, die 402 pk en een koppel van 568 pond-voet levert, begint na bestemming bij $ 77,990; de prestatieversie van dezelfde aandrijflijn met 496 pk en 671 pond-voet koppel begint bij $ 82,990.

Automotive News' Toekomstige productpijplijn zegt we zullen vernieuwingen zien voor de EX40 en EC40 dit jaar, en in 2025, een nieuwe, volledig elektrische S90 sedan dat zou de ES90 kunnen hetenen een elektrische midsizer ter vervanging van de volumeverkoop XC60

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img