Volkswagen heeft een grote Software 3.0-update aangekondigd voor zijn volledig elektrische ID KAART. modellen dat omvat aanzienlijke verbeteringen aan de mogelijkheden voor geassisteerd rijden.
De meest opvallende hiervan is de introductie van een optionele nieuwe functie genaamd Travel Assist met Swarm Data, die gedeeltelijk zelfrijdend vermogen biedt.
Het Travel Assist-systeem past zich effectief aan de rijstijl van de gebruiker aan en maakt gebruik van radarsensoren aan de achterkant en ultrasone trillingen om het omringende verkeer in de gaten te houden, waardoor de rijstrook nauwkeuriger wordt gecentreerd en een ingestelde afstand tot het voorliggende voertuig kan worden aangehouden.
Geassisteerde rijstrookwisselingen zijn ook mogelijk bij snelheden van 56 km/u of meer op de snelweg, gewoon door de richtingaanwijzer aan te zetten, zolang de handen van de bestuurder kunnen worden waargenomen door het capacitieve stuur. De bestuurder heeft de mogelijkheid om op elk moment in te grijpen en de manoeuvre over te nemen.
En Travel Assist wordt verbeterd door de beschikbaarheid van Swarm Data, of massalocatiegegevens, van anonieme andere Volkswagens. Deze gegevens kunnen bijvoorbeeld hulp bieden op een landelijke weg zonder centrale markeringen, waar de functie slechts één rijstrookgrens hoeft te herkennen om de auto op de rijstrook te houden.
Software 3.0 heeft ook verbeteringen gebracht aan de mogelijkheden voor zelfparkeren van de ID-familie.
De slimme assistent Park Assist Plus kan een parkeerplaats zoeken nadat deze is geactiveerd in het parkeermenu, tot een snelheid van 25 mph (40 km/h) voor geschikte parallelle parkeerplaatsen en tot 12 mph (20 km/h) ) voor parkeerplaatsen in de baai. En indien gewenst kan hij de volledige controle over de auto overnemen om de parkeermanoeuvre autonoom te voltooien. Eenmaal geparkeerd, kan Park Assist Plus ook uitparkeren in parallelle parkeervakken.
De functie is ook verkrijgbaar met een geheugenfunctie, waarmee de auto vijf specifieke parkeermanoeuvres kan aanleren bij snelheden van minder dan 25 mph met een rijafstand tot 50 meter. De bestuurder hoeft slechts één keer te parkeren en de manoeuvre op te slaan, waarna de auto deze autonoom kan uitvoeren. Dit zou vooral handig zijn wanneer dezelfde manoeuvre regelmatig wordt uitgevoerd, bijvoorbeeld in een huisgarage.
Thomas Ulbrich, lid van de raad van bestuur van het merk Volkswagen en verantwoordelijk voor technische ontwikkeling, zei dat klanten profiteerden van een grotere focus op software.
"We brengen onze producten naar een nieuw functionaliteitsniveau omdat we sneller werken en meer verbonden zijn", zei hij.
De ID3, ID4 en ID5 krijgen allemaal de upgrade, waarbij auto's die al zijn afgeleverd de update via de ether ontvangen.
- Coinsmart. Europa's beste Bitcoin- en crypto-uitwisseling.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. GRATIS TOEGANG.
- CryptoHawk. Altcoin-radar. Gratis proefversie.
- Bron: https://www.iotworldtoday.com/2022/03/22/volkswagen-updates-assisted-driving-software-for-its-electric-vehicles/
