Zephyrnet-logo

Verenigde Pakketdiensten. Inc. (UPS): Een casestudy voor supply chain management – ​​Schain24.Com

Datum:


De American Messenger Company, opgericht in 1907, richtte zich voornamelijk op de bezorging van pakketten aan winkels en speciale postbezorging voor het Amerikaanse postkantoor. In 1913 verwierf het een Model T Ford als eerste bestelwagen. In 1919 breidde het bedrijf zich uit naar Oakland, Californië, en veranderde de naam in United Parcel Service. UPS werd een van de weinige bedrijven in de Verenigde Staten die common carrier-service aanbood, en breidde zich uit naar gebieden tot 125 kilometer buiten de stad. UPS kreeg te maken met directe concurrentie met USPS en de Interstate Commerce Commission, maar de common carrier-service werd toegepast in steden waar UPS de dienst kon gebruiken zonder de autoriteit van het ICC en de staatshandelscommissies. In 1953 hervatte UPS de luchtdienst genaamd UPS Blue Label Air. UPS breidde zijn activiteiten uit naar alle 48 aangrenzende staten in de Verenigde Staten, Canada en West-Duitsland. In 1991 verhuisde UPS zijn hoofdkantoor naar Sandy Springs, Georgia, en nam Haulfast en Carryfast over, en veranderde de merknaam in UPS Supply Chain Solutions. UPS biedt internationale pakketdiensten aan naar meer dan 220 landen en gebieden wereldwijd. Het bedrijf heeft te maken met concurrentie van grote binnenlandse vervoerders als de United States Postal Service (USPS) en FedEx, maar ook van regionale vervoerders als OnTrac en LSO. UPS werkt samen met de US Postal Service om UPS Mail Innovations en “SurePost” aan te bieden, die het UPS Ground-netwerk gebruiken om pakketten met een gewicht van minder dan 10 pond af te leveren bij het dichtstbijzijnde UPS Package Center. UPS heeft een “striding” milieuscorekaart ontvangen en de Clean Air Excellence Award ontvangen van de Amerikaanse Environmental Protection Agency.

Trefwoorden: Supply chain, UPS.

In 1907 creëerden twee tienerondernemers wat het grootste pakket ter wereld zou worden levering dienst. Claude Ryan en Jim Casey begonnen in een kelder in Seattle met een lening van $ 100 en openden de American Messenger Company. UPS is een Fortune 500-bedrijf en een van de grootste koeriers ter wereld. Het is gespecialiseerd in grondvervoer, detailhandel, luchtvervoer en bezorging bij postkantoren. Met een jaaromzet van ongeveer $85 miljard in 2020 is UPS het grootste koeriersbedrijf ter wereld. Het belangrijkste internationale knooppunt, UPS Worldport, is de vijfde drukste luchthaven ter wereld en de derde drukste in de VS.

UPS_jpg

UPS-vrachtwagen

Een korte geschiedenis van UPS, Inc.

De American Messenger Company werd in 1907 opgericht door James E. Casey en Claude Ryan in Seattle, Washington. Het bedrijf richtte zich voornamelijk op de bezorging van pakketten aan winkels en speciale postbezorging voor het Amerikaanse postkantoor. In 1913 verwierf het een Model T Ford als eerste bestelwagen. In 1916 sloot Charlie Soderstrom zich aan bij Merchants Parcel Delivery, waardoor het groeiende bedrijf meer voertuigen kreeg. In 1919 breidde het bedrijf zich uit naar Oakland, Californië, en veranderde de naam in United Parcel Service. UPS werd een van de weinige bedrijven in de Verenigde Staten die common carrier-service aanbood, en breidde zich uit naar gebieden tot 125 kilometer buiten de stad. In 1930 begon de geconsolideerde dienst in New York City en andere grote steden. UPS kreeg te maken met directe concurrentie met USPS en de Interstate Commerce Commission, maar de common carrier-service werd toegepast in steden waar UPS de dienst kon gebruiken zonder de autoriteit van het ICC en de staatshandelscommissies. In 1953 hervatte UPS de luchtdienst onder de naam UPS Blue Label Air, waarbij tweedaagse vluchten werden aangeboden naar grote steden langs de oost- en westkust.

UPS breidde zich uit en werd een beursgenoteerd bedrijf

UPS breidde zijn activiteiten uit naar alle 48 aangrenzende staten in de Verenigde Staten. In 1975 richtte het activiteiten op in Canada en in 1976 richtte het een binnenlandse operatie op in West-Duitsland. UPS Next Day Air Service werd gelanceerd in 1985 en UPS Airlines werd gelanceerd in 1988 en werd daarmee de 10e grootste luchtvaartmaatschappij in de Verenigde Staten. In 1991 verhuisde UPS zijn hoofdkantoor naar Sandy Springs, Georgia, en nam Haulfast en Carryfast over, en veranderde de merknaam in UPS Supply Chain Solutions. UPS heeft technologieën ontwikkeld om de efficiëntie te verbeteren, zoals het “Delivery Information Acquisition Device” (DIAD) om leveringsinformatie vast te leggen en te uploaden naar het UPS-netwerk. In 1992 begon UPS grondzendingen elektronisch te volgen en in 1994 werd UPS.com gelanceerd. In 1995 nam UPS SonicAir over om te concurreren met Choice Logistics, en in 1998 werd UPS Capital opgericht om bedrijven in staat te stellen hun bedrijf te laten groeien. In 1999 werd de UPS Store omgedoopt tot The UPS Store. In 1999 werd UPS een beursgenoteerd bedrijf tijdens de grootste beursintroductie van de eeuw.

UPS-toeleveringsketen en vracht

UPS biedt internationale pakketdiensten aan meer dan 220 landen en gebieden wereldwijd, inclusief landen buiten de VS. Het bedrijf verdeelt zijn diensten in Standard, Worldwide Expedited, Worldwide Saver, Worldwide Express en Worldwide Express Plus. UPS-SCS, of UPS Supply Chain Solutions, omvat verzending en contract logistiek activiteiten, expeditie en distributie, douane-expeditie, post en adviesdiensten. UPS Freight, dat in Noord-Amerika minder dan vrachtwagenladingen en vrachtwagenladingdiensten aanbood, werd in april 2021 verkocht aan TFI International en omgedoopt tot TForce Freight.

Het concurrentiegebied van UPS

UPS heeft te maken met concurrentie van grote binnenlandse vervoerders als de United States Postal Service (USPS) en FedEx, maar ook van regionale vervoerders als OnTrac en LSO. UPS concurreert ook met internationale operators zoals SF Express, Canada Post, TransForce, Deutsche Post, Royal Mail, Japan Post Service en vele regionale vervoerders, nationale postdiensten en luchtvrachtafhandelaars. Historisch gezien had UPS te maken met concurrentie van goedkope bezorgdiensten over land, zoals Parcel Post (USPS) of Choice Logistics. In 1998 breidde FedEx zich uit met pakketbezorging over land door de overname van RPS en de overname van Airborne Express door DHL. UPS werkte samen met de US Postal Service om UPS Mail Innovations aan te bieden, een programma waarmee UPS post en pakketten met een gewicht van minder dan een pond afzonderlijk van het hoofdnetwerk kan ophalen en deze voor definitieve verzending naar een USPS-centrum of Destination Delivery Unit (DDU) kan overbrengen. verdeling. Als reactie op de uitbreiding van FedEx en DHL is UPS een partnerschap aangegaan met de US Postal Service om UPS Mail Innovations en “SurePost” aan te bieden, die het UPS Ground-netwerk gebruiken om pakketten met een gewicht van minder dan 10 pond af te leveren bij het dichtstbijzijnde UPS Package Center. De opkomst van online winkelen en bezorgdheid over het milieu hebben geleid tot opkomende concurrentie van nichevervoerders of gevestigde exploitanten die een nieuwe naam hebben gekregen. UPS exploiteert wereldwijd ruim 119,000 bestelwagens, met een gemiddelde levensduur van 20-25 jaar of langer.

Fietsen- en vrachtmaatschappijen

UPS Luchtvaartmaatschappijen, de vierde grootste vrachtluchtvaartmaatschappij ter wereld, is begonnen met het inhuren van fietsbezorgers in Vancouver, Washington en verschillende steden in Oregon. In 2018 kondigde UPS een nieuw programma aan in Seattle, Washington, waarbij gebruik wordt gemaakt van elektrische bakfietsen met trapondersteuning. Ook in Amsterdam maakt UPS gebruik van Urban Arrow bezorgfietsen. De luchtvaartmaatschappij concurreert rechtstreeks met FedEx Express en exploiteert een vloot van meer dan 260 vliegtuigen. UPS Flight Forward, een dochteronderneming, werd door de FAA goedgekeurd voor Part 135 Standard-certificering, waardoor het bedrijf onbeperkt drones van elke grootte mag gebruiken. UPS heeft kritiek gekregen vanwege de behandeling van zijn personeel, waaronder onvoldoende bescherming en ziekteverlof tijdens de COVID-19-pandemie. Het bedrijf is ook onderworpen aan kritiek vanwege beschadigde, te late of verkeerd behandelde pakketten. Activisten voor veilige straten hebben UPS aangevallen vanwege het illegaal parkeren van voertuigen op fietspaden tijdens bezorgingen, waardoor fietsers in gevaar kwamen.

Milieuproblemen

UPS heeft wereldwijd 104,900 voertuigen, waaronder bijna 7,000 voertuigen op alternatieve brandstof. In 2008 bestelde UPS 200 hybride elektrische voertuigen en 300 voertuigen op gecomprimeerd aardgas bij Daimler Trucks North America. Het bedrijf ontving een “striding” milieuscorekaart en ontving de Clean Air Excellence Award van de Amerikaanse Environmental Protection Agency. In 2009 werd UPS de eerste vervoerder van kleine pakketten die klanten koolstofcompensaties aanbood om de uitstoot van broeikasgassen te neutraliseren. UPS streeft ernaar om in 2050 een netto nuluitstoot te bereiken.

Conclusie:

Net als andere goede bedrijven in de zakenwereld doet UPS het goed in zijn wereldwijde toeleveringsketen. Bovenstaande discussie benadrukte de toestand in hun voorraadketenbeheer.

Referentie:

  1. Taylor, Charlie (3 mei 2017). “Parcel Motel-eigenaar Nightline overgenomen door bezorgbedrijf UPS”. De Ierse Tijden. Gearchiveerd van het origineel op 4 mei 2017. Opgehaald op 7 augustus 2018.

2. Niemann, Greg. Big Brown: het onvertelde verhaal van UPS. New York: John Wiley & Sons, 2007

3.https://youtu.be/3UmWwcSyR38

4.https://rumble.com/v3946wi-ups-supply-chain-management-a-case-study.html

(Bezocht 1 keer, 1 bezoeken vandaag)
spot_img

Laatste intelligentie

spot_img