CarMax is een van de grootste autoverkopers in Amerika. In boekjaar 2021 vond het kopers voor 750,000 auto's. Een van de belangrijkste regels voor elke verkooporganisatie is om de wensen en behoeften van haar klanten te kennen, dus CarMax besloten om een enquête te doen om erachter te komen wat mensen denken over milieuvriendelijke auto's.
Ze ondervroegen 1,049 huidige autobezitters over hun perceptie van hybride en elektrische auto's. Het onderzoek was onder de algemene bevolking en niet beperkt tot CarMax-klanten. Nadat de resultaten waren getabelleerd, zei 56% van de respondenten dat ze van plan zijn om de volgende keer dat ze een auto kopen een hybride of elektrische auto te kopen.
Lezers met een scherpe blik zullen opmerken dat CarMax's definitie van een "groene" auto enigszins in tegenspraak kan zijn met wat de meeste CleanTechnica lezers denken. We worden bijvoorbeeld niet zo enthousiast over een traditionele Toyota Prius, maar hij heeft wel ongeveer de helft van de uitstoot van de gigantische SUV's en pick-ups waar Amerikanen dol op zijn, dus laten we dankbaar zijn voor kleine gunsten.
CarMax zegt: “55.9% zei dat ze waarschijnlijk een groenbewuste auto zullen kopen de volgende keer dat ze op de markt komen voor een voertuig, vergeleken met minder dan 23.9% die dit waarschijnlijk niet zouden doen. Als we rekening houden met generatieverschillen, waren millennials eerder geneigd dan babyboomers om te zeggen dat hun volgende auto-aankoop een hybride of elektrische auto zou zijn.
“Ondanks de duidelijke interesse in groenbewuste auto's, heeft een meerderheid van de mensen nog nooit een testrit gemaakt met een hybride of elektrische auto. Voor degenen die een proefrit hadden gemaakt, de meesten hadden alleen in een hybride voertuig gereden. Iets meer dan 10% had alleen een proefrit gemaakt met een elektrische auto, en ongeveer 9.1% van de mensen zei dat ze zowel in hybride als elektrische auto's hadden gereden."
Het is niet persoonlijk
credit: 60% van de mensen die de enquête hebben ingevuld, zei dat ze een auto met lage of nulemissie overwegen omdat ze "matig" of "extreem" bezorgd zijn over de koolstofemissies die de atmosfeer vervuilen. "Voor de meeste mensen was het belangrijkste voordeel van hybride en elektrische voertuigen niet persoonlijk: het is voor het milieu", stelt het rapport.
Perceptie is realiteit en het goede nieuws is dat de publieke perceptie van auto's met een lage en nulemissie torenhoog is. 89.5% van de autobezitters gelooft dat hybride voertuigen steeds populairder worden en maar liefst 91.8% gelooft dat er in 2050 meer duurzame auto's zullen zijn dan traditionele voertuigen op gas. dat woord betekent. Voor ons zijn alleen batterij-elektrische auto's "duurzaam", maar het moet goed nieuws zijn dat zoveel respondenten gelijk zijn het denken over duurzaamheid.]
credit: "Hybride en elektrische voertuigen lijken de weg van de toekomst te zijn", zegt CarMax. "Nu autofabrikanten de belofte hebben gedaan om te stoppen met de productie van verbrandingsmotoren en het plan van president Biden om de adoptie van elektrische voertuigen te versnellen door de beschikbare infrastructuur voor chauffeurs te verbeteren, lijkt het slechts een kwestie van tijd te zijn voordat groenbewuste voertuigen de Amerikaanse wegen domineren." Amen daarop.
Een opmerking over methodologie
Elke enquête heeft zwakke punten en CarMax erkent dat de verzamelde gegevens afhankelijk zijn van zelfrapportage. "Er zijn veel problemen met zelfgerapporteerde gegevens", zegt CarMax. "Deze problemen omvatten, maar zijn niet beperkt tot, het volgende: selectief geheugen, telescoperen, attributie en overdrijving." Zoals ze in de autobranche zeggen: “Uw kilometerstand kan variëren. Zie dealer voor details.”
Waardeer je de originaliteit van CleanTechnica? Overweeg om een CleanTechnica-lid, ondersteuner, technicus of ambassadeur - of een beschermheer op Patreon.
PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
Klik hier om toegang te krijgen.
