In 2023 willen autofabrikanten graag praten over die gloednieuwe elektromotor of het batterijpakket dat in de volgende generatie EV’s zal worden gebruikt. Toyota is ook vastbesloten zijn assortiment van top tot teen te elektrificeren, maar is van mening dat de overgang niet overhaast moet gebeuren. In de tussentijd wordt nog steeds gewerkt aan nieuwe hardware bedoeld voor auto's met verbrandingsmotoren. Het is een teken dat het Japanse merk gelooft dat de oude ICE nog niet op zijn sterfbed ligt.
Nadat Toyota-voorzitter Akio Toyoda de aanstaande directe automatische transmissie noemde als een spelwisselaarOok de Japanse autocoureur Hiroaki Ishiura prijst DAT. Hij testte een GR Yaris met de nieuwe slushbox en is ervan overtuigd dat deze sneller is dan een handgeschakelde auto, zozeer zelfs dat je geen tijd verliest tijdens het schakelen op een racecircuit.
24 Foto's
Spreken namens de ambtenaar Toyota tijden magazine Hiroaki Ishiura voegde hieraan toe: “Het blokkeert vanaf het moment dat je vertrekt, reageert lineair op de input van het gaspedaal en zorgt ervoor dat je de tijd van je ronden kunt scheren zonder enig verlies. DAT detecteert wanneer u volledig remt en schakelt terug ter voorbereiding op de volgende acceleratie. Het anticipeert op de komende acties, net zoals we normaal doen tijdens het rijden.”
Toyota zegt sinds de tweede helft van 2020 aan deze nieuwe versnellingsbak te werken. Hoewel hij tot nu toe alleen in de autosport is getest, melden berichten uit Japan dat de GR Yaris een achttraps automaat met koppelomvormer in 2024. Voorlopig is het officiële woord dat DAT wordt ontwikkeld om meer mensen aan te moedigen in de autosport te stappen, door het gemakkelijker te maken om te racen nadat het koppelingspedaal is verwijderd.
Hiroaki Ishiura zegt dat een conventionele automatische transmissie “glad aanvoelt” en “weinig gevoel van een directe verbinding” biedt, terwijl DAT het gedrag nabootst van een bestuurder die in zijn eigen versnellingen schakelt. Het technische team kwam op het idee van een snellere automaat nadat Akio Toyoda zei dat hij “het rijplezier wilde verspreiden”, omdat niet veel mensen weten hoe ze met een handgeschakelde auto moeten rijden.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: https://www.motor1.com/news/692342/toyota-new-automatic-anticipates-driver-intention/
