Zephyrnet-logo

Thales moderniseert het luchtverkeersbeheer op de Kazachse luchthavens Astana en Almaty – Thales Aerospace Blog

Datum:

Een cruciaal kenmerk dat in beide systemen is geïntegreerd, is de installatie van Multilateration (MLAT)-technologie – met name de MAGS van Thales – een innovatieve technologie die het vliegtuig zeer nauwkeurig lokaliseert met behulp van een methode die bekend staat als Time Difference of Arrival (TDOA). Multilateratie maakt gebruik van grondstations, geplaatst op strategische locaties rond een luchthaven. Deze technologie-implementatie op Astana Airport was de tweede in Kazachstan – de eerste vond plaats in Almaty en werd ook ingezet door Thales.

Dit bewakingssysteem geeft luchtverkeersleiders een extra sensoroplossing voor uitgebreide grond- en luchtverkeersbewaking. Met name effectief bij het monitoren van aankomst- en vertrekverkeer of het toezicht houden op gebieden waar conventionele radars met beperkingen of onpraktisch worden geconfronteerd, is MAGS zeer betrouwbaar gebleken. Deze systemen zijn naadloos ingezet ondanks strenge lokale klimaatbeperkingen om de luchthavenactiviteiten nooit te onderbreken.

De Het geavanceerde Surface Movement Guidance & Control System, ingezet op de luchthavens van Almaty en Astana, benadrukt de betrouwbaarheid en verhoogt de veiligheidsnormen. De integratie van de module “Airport Safety Nets” binnen het TopSky – Tower-systeem speelt een sleutelrol bij het beveiligen van start- en landingsbanen en aangewezen gebieden. De module fungeert als een waakzame bewaker en waarschuwt verkeersleiders onmiddellijk in geval van potentiële conflicten tussen voertuigen (of het nu vliegtuigen of andere soorten voertuigen zijn) op start- en landingsbanen en het ongeoorloofd binnendringen van voertuigen in beperkte gebieden.

“We zijn blij dat we kunnen bijdragen aan het verbeteren van de surveillance en luchtverkeersoperaties op de luchthavens van Astana en Almaty met ons geïntegreerde systeem dat TopSky-Tower, MLAT en het gebruik van SMR-radargegevens combineert. De coördinatie van verschillende partners, het gebruik van de best presterende apparatuur en het aanpassen van de oplossing aan specifieke klantbehoeften waren enkele van de uitdagingen van het project, dat werd bereikt dankzij de samenwerking en afstemming van alle betrokken partijen.” Christian Rivierre, VP Airspace Mobility Solutions – Thales


Overzicht:

  • Na onlangs de ingebruikname van het Advanced Surface Movement Guidance & Control System (A-SMGCS) op de luchthaven van Astana te hebben uitgevoerd, heeft Thales nu twee nieuwe oplossingen geïmplementeerd: TopSky-Tower en MAGS (Multilateratie en ADS-B Ground Surveillance System) – op de luchthavens van Astana en Almaty.
  • Deze twee projecten zijn de eerste waarbij in Kazachstan een multilateratiesysteem werd ingezet en in gebruik werd genomen, waardoor de luchtverkeersleiders op de luchthaven konden beschikken over een aanvullend sensorsysteem dat kan worden gebruikt voor zowel grond- (luchtvaartterrein) als luchtverkeerstoezicht.
  • De oplossing die is gebouwd in samenwerking met lokale patronen en autoriteiten is afgestemd op de behoeften en specifieke kenmerken van de Kazachse Air Navigation Service Providers (ANSP).
spot_img

Laatste intelligentie

spot_img