Tesla heeft een software-update geïmplementeerd voor een aantal van zijn Model S-, X- en Y-voertuigen om een probleem met de achteruitrijcamera op te lossen, zoals beschreven in een terugroepactie die vorige week werd gedeeld door de Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
De NHTSA heeft het probleem gedetailleerd beschreven in een terugroepactie letter op dinsdag, waarbij werd opgemerkt dat bepaalde Model S-, X- en Y-voertuigen met de Autopilot en Full Self-Driving (FSD) computer Hardware 4.0 (HW4) tijdens het achteruitrijden niet correct een achteruitkijkbeeld zouden weergeven. De terugroepactie geldt voor 199,575 voertuigen met modeljaar 2023 met softwareversies 2023.44.30 tot 2023.44.30.6, volgens de kennisgeving.
Tesla deelde onmiddellijk een software-update om het probleem op te lossen, en in de brief staat dat de NHTSA op 22 maart kennisgevingsbrieven naar de eigenaar zal sturen. Het NHTSA-terugroepnummer voor het probleem is 24V-035, terwijl het terugroepnummer van de fabrikant SB-24-00- is. 002. Het rapport zegt ook dat Tesla eerder deze maand de software-update versie 2023.44.100.1 introduceerde, na beoordeling van de staat van het getroffen voertuig en de softwareversies.
De laatste terugroepactie komt omdat veel eigenaren van Tesla's en elektrische voertuigen (EV) kritiek hebben geuit op het gebruik van de term 'terugroepactie' voor problemen die kunnen worden opgelost met een onmiddellijke over-the-air (OTA) software-update, in plaats van dat er onderhoud nodig is. door de OEM.
Vorige maand werd dat breed uitgemeten Bij een terugroepactie waren 2 miljoen Tesla-voertuigen betrokken vanwege problemen met het Autosteer-systeem van Autopilot, dat niet voldoende veiligheidscontroles biedt voor chauffeurs. In antwoord, Tesla heeft softwareversie 2023.44.30 geïmplementeerd, waarmee de problemen zijn opgelost door de maatregelen voor het monitoren van de aandacht van de bestuurder te vergroten en door waarschuwingslabels duidelijker te maken.
Zelfs Tesla-CEO Elon Musk heeft zelf commentaar gegeven op het gebruik van de term terugroepen in het verleden, en noemde het afgelopen februari “anachronistisch en ronduit verkeerd” om het woord te gebruiken als het over een software-update gaat.
Zeker. Het woord "terugroepen" voor een draadloze software-update is anachronistisch en gewoon helemaal verkeerd!
- Elon Musk (@elonmusk) 16 februari 2023
Musk wees er in 2022 op dat veel van deze problemen geen verwondingen hebben veroorzaakt, en voegde eraan toe dat de term verouderd en onnauwkeurig was. De meeste autofabrikanten in de sector volgen Tesla ook bij het aanbieden van software-updates voor hun voertuigen vanwege het gemak ervan, en sommigen van hen hebben ook geconfronteerd met terugroepacties vanwege eenvoudige OTA-oplossingen.
Ondanks de kritiek definieert de NHTSA dit soort problemen momenteel nog steeds als terugroepacties, zelfs als er geen fysiek onderhoud aan hoeft te worden gedaan.
Op het moment van schrijven hebben de NHTSA en het ministerie van Transport nog niet gereageerd Teslarati's verzoek om commentaar op de ontwikkeling van nieuwe terminologie voor terugroepacties, opgelost door software-updates.
Wat zijn uw gedachten? Laat het me weten op zach@teslarati.com, vind mij op X op @zacharyvisconti, of stuur uw tips naar ons op tips@teslarati.com.
<!–
->
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: https://www.teslarati.com/tesla-software-update-backup-cam/
