Tesla gaat 1.6 miljoen voertuigen in China repareren met een Over-the-Air-update om voertuigen met Autopilot-wijzigingen en deursloten te verhelpen.
De Chinese Staatsadministratie voor Marktregulering zei vrijdag dat het nodig zou zijn dat 1.61 miljoen Model S-, Model X- en Model 3-voertuigen die werden geïmporteerd, en Model 3- en Model Y-voertuigen die in eigen land werden gebouwd, een software-update zouden ondergaan die zou helpen bij het besturen van voertuigen. monitoring tijdens het gebruik van Autopilot.
Tesla stuurde dezelfde software-update tot 2 miljoen voertuigen in de Verenigde Staten vorige maand om de veiligheid te verbeteren.
Hoewel technisch gezien een ‘terugroepactie’ wordt genoemd, hoeven de getroffen auto’s in zowel de VS als China geen servicecentrum te bezoeken of fysiek onderhoud te ondergaan. In plaats daarvan ontvangen de auto's een software-update van Tesla die wordt gedownload en geïnstalleerd, waardoor het probleem volledig wordt opgelost.
Er zal een aparte oplossing worden toegepast op Model S- en Model X-voertuigen, omdat de deuren van die auto's tijdens een botsing ontgrendeld en open kunnen gaan.
Dit is een ander probleem dat zal worden opgelost met een OTA-update. 120,000 Model S- en Model X-voertuigen in de Verenigde Staten waren ook onderworpen aan deze oplossing verholpen door een OTA-update in december.
Het probleem met de deurvergrendeling was een overtreding van de Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) nr. 214, S9.2.3(b)(1), waarin staat dat elke deur die bij een ongeval niet door een andere auto wordt geraakt “niet mag loskomen van de deurvergrendeling”. de vergrendelde positie.”
De Model S- en Model X-voertuigen in China die deze oplossing nodig hebben, zijn geproduceerd tussen 26 oktober 2022 en 16 november 2023.
Voor de reparaties aan voertuigen in China is ook niets meer nodig dan een eenvoudige software-update om deze problemen op te lossen. Daarom bestaat er zoveel controverse rond de term ‘terugroepen’.
In de VS stelt de NHTSA, de instantie die terugroepacties afhandelt, dat OTA-updates nog steeds onder de definitie van een terugroepactie vallen. Tesla-topman Elon Musk heeft dat gedaan verzocht om een update van de terminologie bij verschillende gelegenheden, vooral omdat de term ‘herinnering’ een relatief negatieve connotatie heeft.
Ik hoor graag van je! Als je opmerkingen, zorgen of vragen hebt, stuur me dan een e-mail op joey@teslarati.com. U kunt mij ook bereiken op Twitter @KlenderJoey, of als u nieuwstips heeft, kunt u ons een e-mail sturen op tips@teslarati.com.
<!–
->
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: https://www.teslarati.com/tesla-autopilot-door-latch-china-over-the-air-update-recall-fix/
