Sydney Airport heeft de Overnamebod van $ 22 miljard van een consortium van investeerders in bedrijfspensioenfondsen.

In een krachtig geformuleerde verklaring aan de ASX zei het bedrijf dat het bestuur "unaniem" het "opportunistische" aanbod verwierp waarvan het zei dat het profiteerde van de COVID-prestaties op korte termijn.

De beslissing werd algemeen verwacht, aangezien de luchthaven aanvankelijk het bod van de groep organisaties, waaronder IFM Investors, QSuper en de Noord-Amerikaanse pensioenfondsen Global Infrastructure Management, bagatelliseerde.

De raad van bestuur noemde ook de "diversiteit van de inkomsten van Sydney Airport", de waarde van zijn grondactiva en de sterke positie om de groei na COVID te vergroten als verdere redenen om vast te houden aan het voorstel van $ 8.25 per aandeel.

“De raden erkennen dat de prijs van de effecten op korte termijn waarschijnlijk lager zal zijn dan de indicatieve prijs van het consortiumvoorstel, maar Sydney Airport zal alleen een wijziging in de controletransactie doorvoeren op voorwaarden die passende langetermijnwaarde opleveren en erkennen voor Sydney Airport Securityholders. ', zegt het bedrijf in een verklaring.

"De directies en het management zullen de luchthaven blijven exploiteren met als doel het maximaliseren van de waarde van de Securityholder op lange termijn."

De afwijzing komt ondanks de aankondiging van de luchthaven in februari een jaarverlies van $ 145 miljoen, tegen een winst van $ 403 miljoen een jaar eerder.

Gegevens van FlightRadar24 onthullen dat dinsdag slechts 76 vluchten van de luchthaven vertrokken, van 270 op 18 juni.

Bij de aankondiging van de jaarresultaten eerder dit jaar, het bedrijf onthuld business de COVID-pandemie zorgde ervoor dat het verkeer met 75 procent daalde in vergelijking met 2019, tot 11.2 miljoen, maar dat daalde tot 93 procent na maart 2020.

De luchthaven verdiende ook ongeveer 20 procent van zijn totaal personeelsbestand overbodig in augustus 2020.

Ondanks de malaise zei CEO Geoff Culbert toen dat hij "voorzichtig optimistisch" was dat de industrie dit jaar zou herstellen.

"Hoe moeilijk de crisis ook is geweest, ik ben trots op de manier waarop we de luchthaven open hebben gehouden als een essentiële dienst en het bedrijf en iedereen die in het hele luchthavengebied werkt, hebben beschermd", aldus Culbert.

“We hebben snel gehandeld om de dingen die we onder controle hadden te beheersen en onszelf in staat te stellen om te gaan met de onvoorspelbaarheid en volatiliteit die ons 'nieuwe normaal' werden. De maatregelen die we hebben genomen, in combinatie met de uitrol van de COVID-19-vaccins, betekenen dat we de basis hebben gelegd voor ons herstel tot 2021 en daarna

“Het herstel zal niet lineair zijn, maar onze ervaring leert dat wanneer beperkingen worden versoepeld en grenzen worden verlaagd, mensen graag willen reizen.

“We putten veel vertrouwen uit onze financiële en operationele reactie op COVID-19, waardoor we in een sterke positie verkeren om door te gaan naar het herstel en er het beste van te maken wanneer het aankomt.”

PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
Klik hier om toegang te krijgen.

Bron: https://australianaviation.com.au/2021/07/sydney-airport-rejects-opportunistic-22bn-takeover/