Zephyrnet-logo

SpaceX neemt parachuteleverancier over

Datum:

WASHINGTON – Bij een zeldzame overname heeft SpaceX uit faillissement een bedrijf gekocht dat onderdelen leverde voor Dragon-parachutes van ruimtevaartuigen.

Een federale faillissementsrechtbank in Florida keurde op 22 november een overeenkomst goed waarbij SpaceX Pioneer Aerospace zou overnemen voor $ 2.2 miljoen. De afspraak was voor het eerst gemeld door The Information.

Het moederbedrijf van Pioneer, Aviation Safety Resources (ASR), heeft op 11 november faillissementsbescherming aangevraagd in het Middle District van Florida. ASR heeft Pioneer Aerospace in juni 1 overgenomen van Safran Electronics and Defense.

Het in Connecticut gevestigde Pioneer ontwikkelt al tientallen jaren parachutes voor de ruimte en andere toepassingen. Dat werk varieerde van parafoils die in de jaren zestig werden ontwikkeld voor mogelijk gebruik op Gemini-ruimtevaartuigen tot parachutes die werden gevlogen op Marslander-missies en de OSIRIS-REx-monsterretourcapsule. Het leverde ook sleepkokers voor SpaceX's Crew Dragon en zijn vrachtvariant.

Pioneer Aerospace heeft op 9 november bij de faillissementsrechtbank een overeenkomst voor de aankoop van activa met SpaceX ingediend, waarbij SpaceX vrijwel alle activa van Pioneer zou verwerven voor $ 2.2 miljoen. Dat omvatte intellectueel eigendom voor sleepparachutes en loodsparachutes, “met name inclusief SPX-00000432 Drogue Chute.” De faillissementsrechtbank keurde de verkoop op 22 november goed.

Noch SpaceX, noch Pioneer Aerospace hebben publiekelijk gereageerd op de deal, en op de website van Pioneer wordt niet eens melding gemaakt van de Chapter 11-aanvraag. SpaceX reageerde op 29 november niet op vragen over de deal; het bedrijf erkent zelden mediavragen.

Eén bron uit de sector zei dat de deal waarschijnlijk een poging was om de toeleveringsketen van SpaceX in stand te houden, en speculeerde dat de kosten om Pioneer uit het faillissement over te nemen mogelijk minder waren geweest dan wat SpaceX zou hebben uitgegeven aan het vinden van een nieuwe leverancier van loodsparachutes en het herkwalificeren ervan. dat onderdeel voor gebruik op bemande missies.

Zowel SpaceX als Boeing, het andere bedrijf met een NASA-contract voor commerciële bemanningen, hadden moeite met het ontwikkelen van parachutes voor hun ruimtevaartuig. soms te kampen met tegenslagen op de proef. Zelfs na indiensttreding waren er incidenten zoals ‘achterblijvende’ parachutes die later opengingen dan verwacht, maar de veiligheid niet in gevaar brachten.

“Parachutes bleken veel moeilijker te zijn dan we dachten”, zegt Phil McAlister, directeur van de commerciële ruimtevaartdivisie op het NASA-hoofdkwartier, tijdens een presentatie over de lessen die zijn geleerd uit het commerciële bemanningsprogramma tijdens een bijeenkomst van de NASA Advisory Council op 20 november. exploratie- en operatiecomité. "We dachten: 'We hebben parachutes gedaan tijdens Apollo, hoe moeilijk kan het zijn?' Het kan heel moeilijk zijn.”

Hij merkte op dat veel van de parachute-ervaringen uit het Apollo-tijdperk van een halve eeuw geleden waren en “misschien niet zo goed gedocumenteerd waren als we hadden gehoopt.” Hij voegde eraan toe dat er geen grote industriële basis was voor grote parachutes, wat de ontwikkeling bemoeilijkte.

De overname is ook opmerkelijk omdat SpaceX zelden andere bedrijven koopt. SpaceX-president Gwynne Shotwell zei op de Satellite 2022-conferentie in maart 2022 dat de enige bedrijven die SpaceX sinds de oprichting twintig jaar eerder had overgenomen een naamloze machinewerkplaats waren, evenals Swarm Technologies, een startup die een constellatie van smallsats aan het ontwikkelen was voor internet of things (IoT)-diensten.

De overname van Swarm, Volgens de Wall Street Journal is de waarde 524 miljoen dollar, werd algemeen gezien als een verwerving van talent en technologie. Terwijl Swarm IoT-diensten blijft leveren aan bestaande klanten, sindsdien is het gestopt met de verkoop van nieuwe ontvangers, en verklaarde dat klanten in de toekomst zullen worden bediend door direct-to-device-mogelijkheden op Starlink-satellieten.

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img