Er mogen geen handen zijn die het stuur aanraken Sony's Vision-S 01-concept, maar dat maakt de elektrische sedan ook niet autonoom. Door een nieuwe betekenis te geven aan de oude uitdrukking 'kijk ma, geen handen', werkte de technologiegigant samen met Vodafone voor een rijtest op afstand. Sta ons toe het uit te leggen. Dankzij een 5G-verbinding werd de EV bestuurd vanuit Tokio terwijl het voertuig zich op een speciaal aangelegd parcours in Aldenhoven, Duitsland bevond.
Hoewel de twee locaties 9,363 kilometer (5,817 mijl) uit elkaar liggen, bestuurde de ‘testrijder’, die aan zijn bureau zat met een opstelling met drie monitoren in de Japanse hoofdstad, met succes de Vision-S 01. Hij slaagde erin om hem op een snelheid van 38 te brengen. mph (61 km/u) met behulp van het gaspedaal van wat heel veel lijkt op een game stuur opgericht. Daarover gesproken: hij had een koppelingspedaal, maar om voor de hand liggende redenen was dat niet nodig.
18 Foto's
Uit voorzorg zat er nog iemand achter het stuur van de emissievrije sedan voor het geval er iets mis zou gaan en hij de afstandsbedieningen moest overnemen. Sony legt uit dat video- en besturingssignalen met een lage latentie werden verzonden dankzij het ingebouwde telematicasysteem van de Vision-S 01. De ongebruikelijke test werd uitgevoerd als onderdeel van een onderzoeksprogramma om codec- en snelheidscontroletechnologie te ontwikkelen om een stabiele overdracht van grote hoeveelheden videogegevens in realtime mogelijk te maken.
Het is veilig om te zeggen dat de indrukwekkende demonstratie de Remote Play-functionaliteit van Sony naar een geheel nieuw niveau tilt, nadat deze vele jaren geleden voor zijn gameconsoles werd geïntroduceerd. Het bedrijf gaat zelfs zo ver dat het zegt dat het een “compleet nieuwe mobiliteitservaring creëert, zoals een samensmelting van echt en virtueel.”
Wat de auto zelf betreft, deze zou daadwerkelijk gebouwd kunnen worden. Toen Sony gisteren op CES 02 het Vision-S 2022 SUV-concept introduceerde, kondigde het ook aan dat het komend voorjaar een nieuw ‘Sony Mobility’-bedrijf zou oprichten om een potentiële toetreding tot het EV-segment te analyseren.
