Ken je de Shelby-serie 1 nog? Uitgebracht in 1997, was het een vreemde, meervalachtige poging tot een supercar die rechtstreeks van Shelby American kwam en Cobra-achtige prestaties beloofde met moderne technologie. In plaats daarvan leverde het kopers een door Oldsmobile-Aurora aangedreven GM-auto met onderdelenbak die te kampen had met ernstige kwaliteitsproblemen. Er zijn er slechts 249 gemaakt, dus het is je vergeven als je het vergeten bent. De Series 2, geïntroduceerd in 2018, beloofde al deze problemen op te lossen, en nu – 25 jaar na de introductie van de Series 1 – staan er bestellingen open voor een serie van tien Series 2-coupés, onder licentie gebouwd door Wingard Motorsports.
Hoewel dit technisch gezien niet de eerste run van de Series 2 is – In 2 werden vier Serie 2018-auto's verkocht, eveneens onder licentie van Wingard – dit is de eerste keer dat de Shelby Series 2 verkrijgbaar is als hardtopcoupé. Drie van deze tien coupés zullen volledig van aluminium worden gemaakt; de overige zeven krijgen carrosseriepanelen van koolstofvezel. Wingard bouwt de auto's als motorloze rollen, maar heeft verschillende aandrijflijnkeuzes samengesteld die eigenaren later kunnen installeren, waaronder een Windsor V8 met een sequentiële zesversnellingsbak of een niet gespecificeerd 'Performance EV' elektrisch pakket. Het chassis kan naar verluidt tot 1,100 pk aan, en op alle hoeken zijn standaard remklauwen met zes cilinders aanwezig, dus de beschikbare aandrijflijnen kunnen desgewenst een beetje gek worden.
Welke aandrijflijnkopers ook kiezen, ze moeten bereid zijn ervoor te betalen. De Series 2-roller begint bij $ 385,600 voor een koolstofvezelmodel; Auto's met aluminium carrosserie beginnen bij $ 498,200. De goedkoopste aandrijflijn zal beginnen bij een extra $83,500 (vóór installatie) en vanaf daar stijgen, wat betekent dat zelfs degenen die willen bezuinigen ongeveer een half miljoen dollar zullen uitgeven om in hun nieuwe Shelby Series 2 te rijden. De auto's zijn, ondanks dat het rollen zijn die onder licentie zijn gebouwd, zonder motoren, krijgen een Shelby American serienummer en worden opgenomen in het officiële register van Shelby-auto's.
2018 Shelby Series 2-interieur
De originele Series 1 was een beetje een rariteit in de automobielsector, en het is goed om te zien dat de resterende onderdelen nog steeds worden gebruikt om bestuurbare auto's te bouwen. Laten we hopen dat het interieur voor een half miljoen iets meer... premium krijgt.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: https://www.motor1.com/news/707984/shelby-series-2-coupe/
