Zephyrnet-logo

Seat wil al zijn auto's reviseren

Datum:

Na een jaar van recordwinsten is autofabrikant Seat van plan al zijn automodellen te updaten om de suggestie tegen te gaan dat het zou kunnen stoppen met het maken van auto's met het Seat-logo.

Op de jaarlijkse financiële resultatenconferentie van het bedrijf werden vernieuwde versies van de Arona en Ibiza onthuld, met vernieuwde frontends en verbeterde technologie. Ook de Seat Leon zal updates ondergaan en zal voor eind 2025 debuteren met een nieuwe plug-in hybride aandrijflijn met een grotere accu voor een groter elektrisch rijbereik van zo’n 60 kilometer.

De levenscyclus van de Ateca wordt verlengd met een reeks updates.

Vooruitkijkend naar de periode na 2030 erkent Seat de noodzaak van elektrificatie om concurrerend te blijven. Er zijn berichten die suggereren dat het merk Seat zou kunnen worden gesloten, zodat het bedrijf zich meer kan concentreren op zijn winstgevende Cupra-divisie.

Met zijn scherpere styling en sportievere merkpositionering heeft Cupra de Volkswagen Groep in staat gesteld om in feite dezelfde auto's als Seat te verkopen, maar tegen hogere catalogusprijzen

Vorig jaar zei Thomas Schäfer, bestuurslid bij Volkswagen Group, eigenaar van Seat, dat het 'onbetaalbaar' was geworden om te blijven investeren in zowel Seat als Cupra, en dat VW Group Cupra zou steunen vanwege het 'veel grotere' winstpotentieel en de groeiende populariteit.

Maar nu lijkt de groep voor beiden een toekomst te zien.

Wayne Griffiths, CEO en voorzitter van Seat's prestatieautomerk CupraWayne Griffiths, CEO van Seat en Cupra, zei deze week: “Mijn boodschap is duidelijk: het merk Seat verkeert in uitstekende gezondheid en zal een sleutelrol blijven spelen bij het realiseren van onze winstgevende groei in de toekomst. Het is belangrijk dat Seat terugkeert naar waar het thuishoort.

“Op onze reis naar elektrificatie zullen we verbeterde plug-in hybride en zuinige auto’s lanceren binnen het hele Seat-merk tot het einde van het tijdperk van verbrandingsmotoren. We werken eraan om in het merk te investeren en zullen de Ibiza, Arona, Leon en Ateca een update geven.”

Griffiths besprak plannen om Seat over te zetten naar de elektrische markt, met behulp van platforms van de aankomende elektrische voertuigen van de VW-groep.

Ondertussen zal Cupra, de high-performance divisie van Seat, nieuwe modellen introduceren zoals de Tavascan, Terramar en Raval. Ook de Cupra Born krijgt een update met een sportievere versie. Er wordt verwacht dat er binnenkort gefacelifte versies van de Cupra Leon en Formentor worden onthuld.

Griffiths benadrukte het belang van Cupra voor de toekomstige winstgevendheid van Seat, en wees op zijn rol als belangrijkste motor voor succes en bereidheid voor de volgende fase met nieuwe modellen.

Na de afgelopen jaren met verschillende uitdagingen te zijn geconfronteerd, waaronder de stijgende grondstoffenprijzen, inflatie en de gevolgen van oorlog, leidde de stabilisatie van de toeleveringsketen in 2023 tot een toename van de productie en leveringen. Wereldwijd brak Cupra opnieuw records met 230,739 leveringen, een stijging van 50.9% vergeleken met 2022 (152.896). Het merk Seat keerde intussen terug naar een groei met dubbele cijfers met 288,437 leveringen (2022: 232,696; +24.0%).

Het bedrijfsresultaat over 2023 bereikte een record van 625 miljoen euro en steeg met 592 miljoen euro (2022: 33 miljoen euro). Dit betekent een verbetering van het rendement op de omzet met 4.1 procentpunt, van 0.3% naar een positieve 4.4%. De jaaromzet bereikte bovendien een historische 14.333 miljard euro, 31.0% meer dan in 2022 (10.941 miljard).

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img