Zephyrnet-logo

Russische helikopters landen op geschilderde silhouetten van lokjagers en ondermijnen poging tot misleiding

Datum:

Lokvogel
Een Russische aanvalshelikopter geparkeerd bovenop een lokvogel Su-30 op een Russische basis op de Krim. (VK MOD)

Russische helikopters verstoren de pogingen van Moskou om Oekraïne te misleiden met behulp van lokvogels, door te landen op de namaakstraaljagers die op het beton zijn geschilderd.

In september 2023, satellietbeelden van Engels-2 op de luchtmachtbasis Saratov, zo'n 400 km ten zuidoosten van Moskou en ongeveer 700 km van de grens met Oekraïne, waren een aantal Russische lucht- en ruimtevaartstrijdkrachten Tu-95 Bear en Tu-160 Blackjack bommenwerpers met hun vleugels en een deel van de romp zichtbaar. bedekt met autobanden. Een ander beeld, genomen vanaf de grond op een onbekend vliegveld en ongeveer een week nadat de beelden van Engels voor het eerst online verschenen, online circuleerde, toonde een Sukhoi Su-34 vleugelverdediger met banden op de romp, vleugels en horizontale stabilisatoren.

Over de reden voor de aanwezigheid van autobanden bovenop het vliegtuig wordt al lang gedebatteerd en er zijn veel theorieën geformuleerd: volgens Oekraïense bronnen werden de banden gebruikt als een soort geïmproviseerde bescherming tegen aanvallen met kamikaze-drones. Anderen suggereerden dat de bommenwerpers verouderde casco's waren die werden gebruikt als lokvogels om mogelijke aanvallen weg te houden van operationele vliegtuigen, of om het radardoel van de langeafstandsraketten van Oekraïne moeilijker te maken (een theorie die wordt ondersteund door het feit dat de bandenafdekking op de Tu-95 werd waargenomen). het veranderen van de synthetische apertuurradarsignatuur van de bommenwerper).

Op 10 september 2023 plaatste het populaire kanaal FighterBomber Telegram, dat nauwe banden onderhoudt met de vliegtuigbemanningen van de Russische lucht- en ruimtevaartmacht, een aantal nieuwe beelden die laten zien wat werd beschreven als een anti-drone-structuur wordt voor testdoeleinden ingezet op een niet nader gespecificeerd Russisch vliegveld.

De hierboven genoemde waren slechts twee “creatieve” manieren die blijkbaar door Rusland waren ingevoerd om de dodelijke Oekraïense aanvalsdrones te misleiden.

Maar zij waren niet de enigen.

Behalve opblaasbare tanks en houten raketwerpers, in januari 2024, een afbeelding gemaakt door Planet Labs PBC en verkregen door Business Insider toonde het silhouet van een gevechtsvliegtuig geschilderd op het asfalt van de luchtmachtbasis Mozdok in het zuidoosten van Rusland. Soortgelijke lokvogels, ergens tussen de zomer en de herfst van 2023 geschilderd, zijn blootgelegd door satellietbeelden van de luchtmachtbasis Belbek, Gvardeyskoye en Krymsk.

De reden voor het gebruik van dergelijke lokvogels is altijd dezelfde: het misleiden van de Oekraïense drones die afhankelijk zijn van basiscamera’s voor beeldherkenning van vliegtuigvormen.

Hoewel deze tactiek, die niets nieuws is, waarschijnlijk een aantal Oekraïense aanvallen heeft helpen voorkomen, lijkt deze op sommige bases te worden ondermijnd door een interne ‘dreiging’.

Volgens de Britse MOD Defense Intelligence-update van 2 april 2024 landen Russische helikopters “nog steeds regelmatig op de geschilderde silhouetten van lokjagers, waardoor de poging tot misleiding volledig wordt ondermijnd”

Het satellietbeeld van de Kirovskoe-basis laat dit zien: een Rus Ka-52 Alligatorhelikopter zit direct op het silhouet van een Su-30-jet. “Dit onthult ook de ware slagorde of de sterkte van de vliegtuigen op deze vliegbases, die Rusland waarschijnlijk probeert te maskeren uit het Oekraïense inlichtingenbeeld”, zegt het Britse Ministerie van Defensie.

Over David Cenciotti
David Cenciotti is een journalist gevestigd in Rome, Italië. Hij is de oprichter en redacteur van "The Aviationist", een van 's werelds beroemdste en meest gelezen blogs over militaire luchtvaart. Sinds 1996 heeft hij geschreven voor grote wereldwijde tijdschriften, waaronder Air Forces Monthly, Combat Aircraft en vele anderen, over luchtvaart, defensie, oorlog, industrie, inlichtingen, misdaad en cyberoorlog. Hij heeft gerapporteerd vanuit de VS, Europa, Australië en Syrië, en heeft verschillende gevechtsvliegtuigen gevlogen met verschillende luchtmachten. Hij is voormalig 2e luitenant van de Italiaanse luchtmacht, privépiloot en afgestudeerd in computertechniek. Hij heeft vijf boeken geschreven en heeft aan nog veel meer bijgedragen.
spot_img

Laatste intelligentie

spot_img