Zephyrnet-logo

Rolls-Royce restaureert een paar zeepkistracers die het in de jaren 2000 bouwde – Autoblog

Datum:

Rolls-Royce opende zijn huidige hoofdkantoor in Goed hout, Engeland, in 2003, maar het begon daar met de productie van auto's voordat de fabriek officieel werd geopend. Het bouwde in 0.01 een zeepkistracer genaamd RR-2001 en produceerde het jaar daarop een tweede exemplaar met de naam RR-0.02. Deze one-offs werden gereden op de Goodwood Festival of Speed en grotendeels vergeten totdat ze in 2024 een volledige restauratie kregen.

Het bouwen van een zeepkistracer klinkt misschien vreemd voor een merk dat zich ontwikkelt enkele van de meest luxueuze auto's ter wereld. Rolls-Royce legt uit dat deelname aan de Soapbox Challenge van het Goodwood Festival of Speed ​​een manier was om een ​​voorproefje te krijgen van wat toen een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis was. Binnen een paar jaar was het verkocht aan Volkswagen door een bedrijf genaamd Vickers en opnieuw verkocht aan BMW na een intensieve onderhandelingsronde. Het was afgesplitst van Bentley, het oude zusterbedrijf, en werd gedwongen een nieuwe fabriek en een nieuw hoofdkantoor te bouwen en een nieuw assortiment te ontwikkelen.

De zeepkistracers zijn gemaakt door dezelfde arbeiders die later modellen als de Spook, en ze hadden een Rolls-Royce-achtig ontwerp, grotendeels dankzij een heldere grille met verticale lamellen. Het mag geen verrassing zijn dat dit niet de typische, zelfgebrouwen racers waren, gebouwd op een gestript grasmaaierchassis. Rolls-Royce gebruikt koolstofvezel, glasvezel en aluminium om bijvoorbeeld het gewicht van de 0.01 onder controle te houden, terwijl de 0.02 een stuurhuis in racestijl, houten bekleding en leren bekleding had. De twee racers vielen ook op met een aantal ongebruikelijke ontwerpkenmerken: 0.01 droeg een haasvormig motorkapornament, terwijl 0.02 een "??" kreeg. logo boven de grille.

Rolls-Royce merkt op dat de zeepkistracers voor het laatst in 2013 deelnamen; tijdens het evenement bereikte 0.02 een snelheid van 72 km/u, wat opmerkelijk (en een beetje beangstigend) is, aangezien het uitsluitend door de zwaartekracht wordt aangedreven. Ze werden in race-conditie opgeslagen totdat het bedrijf een team van leerlingen vroeg om ze volledig te restaureren. De uitgevoerde werkzaamheden inbegrepen repareren onderdelen beschadigd tijdens het racen, waaronder de grille van 0.01 en de houten kap van 0.02.

Beide pas gerestaureerde racers zullen worden tentoongesteld op het hoofdkantoor van de Rolls-Royce Enthusiasts' Club in Northamptonshire, Engeland.

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img