De 2026 Rivian R2 is zojuist gearriveerd, waardoor Rivian's assortiment wordt uitgebreid tot drie afzonderlijke modellen door zich aan te sluiten bij de R1T en R1S. Het is een SUV met twee rijen en vijf zitplaatsen, verkrijgbaar vanaf €45,000,-, bedoeld om te concurreren met andere sterke spelers in dit segment, zoals de Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E en vele anderen. Maar zoals je van Rivian mag verwachten, heeft hij een off-road en avontuurlijke twist.
Dat betekent een robuust doosachtig ontwerp waardoor het veel op een compacter lijkt R1S. Het heeft nog steeds de kenmerkende, stevige lichtbalk en rechtopstaande ovale koplampen vooraan, terwijl de onderste bumper is voorzien van een paar prominente slepen haken. En onder de motorkap heeft hij een flinke frunk, net als de andere Rivian-modellen. Langs de zijkant krijg je uitklapbare deurgrepen, eenvoudige carrosserievormen en een plat dak helemaal tot aan de achterkant. De achterste zijruiten klappen naar voren en de achterruit kan ook worden neergelaten. Eenmaal achterin zie je de kenmerkende Rivian-lichtbalk en een klein 'R2'-embleem in de benedenhoek.
Het interieur ziet er bekend uit: het heeft een paar schermen met een groot infotainment-touchscreen en een kleiner digitaal instrumentenpaneel voor de bestuurder waarop de interne software van Rivian draait. De R2 introduceert echter een nieuw stuur met haptische draaiknoppen voor de bediening. Gekscherend zei CEO RJ Scaringe dat een punt van feedback voor de R1-producten het ontbreken van een dashboardkastje was. Als reactie hierop kreeg de R2 twee(!) dashboardkastjes. Voor maximaal gebruiksgemak kan elke stoel in de R2 plat worden neergeklapt, zelfs de bestuurdersstoel. We mogen ook hetzelfde niveau van handsfree rijden op de snelweg verwachten als in de R1T en R1S via elf camera's en vijf radars, zegt Rivian.
Alle beperkte specificaties van de aandrijflijn die Rivian zojuist heeft laten vallen, zijn veelbelovend. Er zullen drie verschillende versies zijn: eenmotorige RWD, tweemotorige AWD en driemotorige (één motor vooraan, twee motoren achteraan) AWD. Twee Accu Er zullen verpakkingsgroottes beschikbaar zijn, en Rivian beweert dat de grotere een bereik van meer dan 300 mijl zal hebben, en zal worden verzonden met een NACS-poort, niet met een CCS-poort. Bovendien heeft de driemotor een beloofde tijd van 0-60 km/u in minder dan 3.0 seconden. Rivian heeft nog geen specifieke acceleratietijden of actieradiuscijfers voor andere, kleinere modellen onthuld.
De R2 is gebouwd op een nieuw platform dat is ontworpen voor middelgrote voertuigen, wat betekent dat hij geen botten deelt met de R1 of R1S. Rivian zegt ook dat het een nieuwe batterijtechnologie gebruikt die hij 4695 noemt. Het is een cilindrische cel die veel groter is dan de batterijcellen die Rivian gebruikt voor zijn R1S en R1T. Het accupakket zelf is structureel, waarbij de bovenkant van het pakket als vloer van het voertuig fungeert. Rivian geeft nog geen oplaadtarief aan, maar zegt wel dat een oplaadbeurt van 10-80% snel “minder dan 30 minuten” zal duren lader.
Volgens de gegeven afmetingen is de R2 185.6 inch lang, 75 inch breed en 66.9 inch hoog op een wielbasis van 115.6 inch, met 9.8 inch bodemvrijheid op 32 inch banden.
We hebben momenteel geen prijzen voor alle uitrustingen, maar Scaringe beëindigde zijn presentatie over de R2 door te zeggen dat de vanafprijs ongeveer $ 45,000 zal bedragen. Die prijs geldt waarschijnlijk voor de eenmotorige RWD-versie met het kleinste accupakket. Verwacht dat de versies met het grotere batterijpakket en de snellere acceleratie aanzienlijk meer zullen kosten dan dat instappunt. Je kunt er nu één reserveren op Rivian's website met een restitueerbare aanbetaling van $ 100. De leveringen zijn gepland voor de eerste helft van 2026 en de productie zal plaatsvinden in de fabriek in Normal, Illinois, voordat de overstap wordt gemaakt naar de toekomstige productielocatie van Rivian in Georgia.
Gerelateerde video:
.embed-container {position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overloop verborgen; max-width: 100%; } .embed-Container iframe, .embed-container object, .embed-container embed {position: absolute; top: 0; Links: 0; width: 100%; height: 100%; }
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: https://www.autoblog.com/2024/03/07/rivian-r2-revealed/
