De Franse autofabrikant Renault is naar verluidt in vergevorderde gesprekken met potentiële partners over het recyclen van gebruikte batterijmetalen voor elektrische voertuigen (EV).
Discussies over partnerschappen voor batterijrecycling zijn bij Renault in een “geavanceerd” stadium gevorderd, volgens verklaringen van een bedrijfsleider deze week (via Reuters). Jean-Philippe Bahuaud, CEO van de milieudivisie van Renault, 'The Future is Neutral' (TFIN), zegt dat de autofabrikant ernaar streeft een “gesloten lus” toeleveringsketen voor EV-batterijen op industriële schaal bouwen– waarmee het bedrijf de eerste zou zijn die dit in Europa zou doen.
“In Europa is er momenteel... niemand die kan beweren gebruikte batterijen in een gesloten kringloop te recyclen om nikkel, kobalt en lithium te reproduceren om nieuwe batterijen te maken”, zei Bahuaud tijdens een interview in Parijs.
Renault 5 € 25,000 kleine EV onthuld op de Autosalon van Genève
De overgrote meerderheid van de EV-metalen die in Europa worden gebruikt, wordt buiten de regio gewonnen en verwerkt, en de uitspraken komen omdat velen in Europese landen willen afstappen van het vertrouwen op China voor deze materialen. Eerder deze maand, Renault-CEO Luca de Meo publiceerde een open brief gericht op bescherming tegen een ‘aanval van elektrische voertuigen uit China’.
Er zijn ook financiële voordelen verbonden aan het recyclen van metalen uit EV-batterijen Reuters merkt op dat ze maar liefst 70 procent van de kosten van een EV-batterij voor hun rekening nemen. De batterijen zelf vertegenwoordigen ook ongeveer 40 procent van de kosten van een gemiddelde EV.
Soortgelijke inspanningen gericht op het recyclen van EV-batterijen zijn ook op andere markten opgedoken, waaronder die van het Amerikaanse bedrijf Redwood Materials. Opgericht door mede-oprichter van Tesla, voormalig directeur en huidig bestuurslid, JB Straubel, Redwood-materialen heeft samenwerkingsverbanden met Tesla en Panasonic in de Gigafactory Nevada van de autofabrikant.
Zoals te zien is op zijn van de, Redwood Materials heeft ook partnerschappen met Ford, Toyota, Volvo en anderen, en ook het Amerikaanse bedrijf heeft de Europese batterijrecycler Redux Recycling GmbH overgenomen in september.
Wat zijn uw gedachten? Laat het me weten op zach@teslarati.com, vind mij op X op @zacharyvisconti, of stuur ons uw tips via tips@teslarati.com.
<!–
->
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: https://www.teslarati.com/renault-ev-battery-recycling/
