Zephyrnet-logo

Oekraïne zegt dat het opnieuw een Russische steunpilaar van de A-50U heeft neergeschoten

Datum:

A-50U neergeschoten
Archieffoto van een A-50U (Afbeelding tegoed: Mil.ru). In de dozen een screenshot van een van de video's die online circuleren en een kaart die op Telegram is geplaatst.

De Oekraïense luchtmacht heeft naar verluidt opnieuw een Russische A-50U neergeschoten boven de Zee van Azov.

Op 23 februari 2024 werd “als resultaat van een gezamenlijke operatie van het hoofddirectoraat van de inlichtingendienst van het ministerie van Defensie van Oekraïne en de luchtmacht van de strijdkrachten van Oekraïne een ander waardevol Russisch A-50U-vliegtuig neergeschoten boven de grens van Oekraïne. Zee van Azov”.

Er zijn verschillende video's verschenen op Telegram en vervolgens op X, waarin de A-50 te zien is, vuurpijlen afvuurt en vervolgens wordt geraakt door een grond-luchtraket.

Andere clips tonen het brandende wrak van het vliegtuig.

Het is niet duidelijk hoe de Oekraïense luchtmacht erin slaagde het vliegtuig te raken nabij Yeisk, gelegen aan de kust van de Taganrog-golf van de Zee van Azov; iemand suggereerde dat de A-50U het slachtoffer was van eigen vuur.

Het verlies van een van de weinige A-50U, enkele weken later een ander werd neergeschoten, is enorm: de Russische lucht- en ruimtevaartmacht beschikt over slechts een handvol van dergelijke Airborne Early Warning and Control-vliegtuigen waarvan de eenheidsprijs rond de 350/400 miljoen USD ligt. Bovendien heeft Rusland in iets meer dan een maand tijd twee volledige vliegtuigbemanningen verloren: vervanging ervan op de korte/middellange termijn is onmogelijk en dit is een nog grotere klap.

Dit is wat we schreven toen op 50 januari 15 een A-2024U Mainstay werd neergeschoten:

De Beriev A-50 Mainstay is een ongelooflijk belangrijk bezit in de inventaris van de Russische lucht- en ruimtevaartstrijdkrachten. Het is een Airborne Early Warning and Control-vliegtuig, dat wordt gebruikt voor radardetectie en surveillance op lange afstand. Eén A-50U werd in januari 2023 ingezet op de Machulishchy-vliegbasis in Wit-Rusland. Februari 26, 2023voerde de Wit-Russische partizanengroep BYPOL een drone aanval op het radarvliegtuig dat de oorzaak was enige schade aan het vliegtuig op de grondis de A-50 vrij ver van de frontlinie gebleven tot november 2023, toen het Britse Ministerie van Defensie meldde dat Rusland voor het eerst zijn Airborne Early Warning and Control-vliegtuig was gaan gebruiken om doelen boven Oekraïne te identificeren voor zijn SA- 21 langeafstandsluchtverdedigingsraketsysteem op de grond, wat bijdraagt ​​aan de kernmissie van de Mainstay, namelijk het coördineren van gevechtsvliegtuigen.

“Vergeleken met de gebruikelijke grondradar van de SA-21, kan MAINSTAY zijn radar gebruiken om vijandige vliegtuigen op langere afstanden te spotten, omdat hij door zijn hoogte verder rond de kromming van de aarde kan kijken. Rusland heeft de integratie van MAINSTAY en SA-21 waarschijnlijk gedeeltelijk bespoedigd omdat het zich zorgen maakt over het vooruitzicht dat Oekraïne door het Westen geleverde gevechtsvliegtuigen zal inzetten.”

Om de nieuwe missie uit te voeren “is er een realistische mogelijkheid dat Rusland meer risico zal accepteren door MAINSTAY dichter bij de frontlinie te vliegen om zijn nieuwe rol effectief uit te voeren”, benadrukt het Britse inlichtingenrapport.

Terwijl Patriot- of SAMP/T-batterijen in Zuid-Oekraïne werden geactiveerd en gebruikt in een soort SAM-aas voor de Russische vliegtuigen, werden ze onmiddellijk geactiveerd.


Over David Cenciotti
David Cenciotti is een journalist gevestigd in Rome, Italië. Hij is de oprichter en redacteur van "The Aviationist", een van 's werelds beroemdste en meest gelezen blogs over militaire luchtvaart. Sinds 1996 heeft hij geschreven voor grote wereldwijde tijdschriften, waaronder Air Forces Monthly, Combat Aircraft en vele anderen, over luchtvaart, defensie, oorlog, industrie, inlichtingen, misdaad en cyberoorlog. Hij heeft gerapporteerd vanuit de VS, Europa, Australië en Syrië, en heeft verschillende gevechtsvliegtuigen gevlogen met verschillende luchtmachten. Hij is voormalig 2e luitenant van de Italiaanse luchtmacht, privépiloot en afgestudeerd in computertechniek. Hij heeft vijf boeken geschreven en heeft aan nog veel meer bijgedragen.
spot_img

Laatste intelligentie

spot_img